Kokemuksia Golfista?

1. Golf Variant Trnedline -03 Tdi 100hv
2. 6300km, 6285km ite.
3. Ei vikoja.
4. Erittäin tyytyväinen. Tilasin auton ilman koeajoa ja vähän pelotti mutta erittäin tyytyväinen. Hyvät varusteet, pirun hyvä ajaa, kone jaksaa vääntää ja kiihtyy. Taloudellinen.
5. Ennen oli 406 2.1DI -98. Tiloiltaan oli erittäin hyvä, ajettalvuudeltaan ja suorituskyvyltään loistava. Täynnä kuitenkin pienempiä ja isompia vikoja joten vaihdoin pois.

1. Farmari 1.6 Firstline vm 2003
2. Ajettu noin 7000 km
3. Ei vikoja
4. Aivan tyytyväinen. Hyvä ajaa ja mielestäni kokoluokkansa "tasaisin" paketti.
5. Edellinen oli 1.4 Golffi. Ei mainittavia vikoja (mitä nyt tehonpuute vaivasi).

1. VW Golf Variant TDI 66 kw -00
2. 102 tkm, itse kaikki ajettu
3. 45tkm kohdalla jäähdytysnesteen lämpötila-anturi vaihdettiin, kun tyhjäkäynti puolilämpimänä kohosi hieman. Hinta n 23 eur.
87 tkm kohdalla vaihdettiin varmuuden vuoksi toimiva tankin avausluukun katkaisija kun oli hiukan nihkeän oloinen. Muita vikoja ei ole ollut
4. Olen ollut erittäin tyytyväinen. Auto on laadukas, jämäkkä, mukava, sillä on ilo ajaa, kulutus on todella pieni ja ruutia on riittävästi. Tilat riittävät tarpeisiini
5. Omistanut mm. Kadett -75, Colt -89, Golf -86, Passat -90

1. Golf Variant TDI 96kW vm-02
2. 40tkm, itse ajanut koko rahan edestä :)
3.
- Takaluukun aukaisu mekanismi vaihdettiin uuteen, kun pätki pesujen jälkeen
- Takana sivuilla turvavyöt lukittuivat liian hanakasti ja vaihdetiin uusiin
- Takasivulasit huurtui pakkasella (-25C) moottoritienopeuksilla. Autossa ei ollut kylmä, eikä Eberin käyttäminen auttanut huurun poistossa. Nopeuden pudottua alle 80km/h ikkunat sulivat. Huolto ehdotti vian johtuvan kosteudesta raitisilmasuodattimessa. Jäi koittamatta oliko vika siinä, kun pakkaset oli jo ohi kun suodatin vaihdettiin. Itse epäilen 'syyllisiksi' tehdastummennettuja laseja.
- Kaiuttimet rätisi ja välillä pimeni kokonaan. 'Rasvasivat' liittimiä ja liittivät ne uudelleen.
- Herjaili latausongelmista pari kertaa. Huolto vaihtoi latausyksikön, varmuuden vuoksi. 'Vika' ilmeni vain sekunniksi ajotietokoneen näytöllä ja ei kirjautunut edes virhemuistiin.
- Ratin sisältä kuului jo uutena hankaavaa ääntä. Jotkut liitin johdot olivat hankautuneet ja ne vaihdettiin.
4. Tyytyväinen. Auto kulkee, mutta kuluttaa vähän. Auto on myös erittäin hiljainen. Vaihdan tosin auton syksyllä Touraniin, kun lisää tilaa tarvitaan :)
5. Golf Variant 1.6l -00, Cordoba TDI -00, Golf Variant TDI 74kW -02. 1.6l Golfin jälkeen tuo 96kW TDI Golf oli kuin unelma. Auto kulkee ja on hiljainen... Cordoba oli kakkosautona ja työtekijöiden keikka-autona, sen koko omistusajan se oli lähes joka kuukausi jostain syystä huollossa ja lopulta kun ilmamassamittari alkoi kenkkuilla vaihdettiin sekin tuohon 74kW TDI Golfiin.

Huollot tehty etupäässä Tampereella Laakkosella, josta ei yhtä tapausta lukuunottamatta ole valittamista (unohtivat maalata auton kyljen kun se oli penkan kanssa nokkakosketuksen jälkeen kaatunut kyljelleen - tosin niitä 4 naarmua ei helpolla huomannut, jotka tuosta kyljellään olosta tuli :) ).
Suomenojan Stockkaa käytin muutaman kerran, mutta heidän tunarointinsa ja viikkojen jonot sai mieluummin käymään muualla. Stokkan pojat unohti kasata 1.6l Golfin moottoritilan ennen huollon jälkeistä luovutusta, soittelivat perään, että tuletko noutamaan jääneet osat autoosi :S

1. vm. 99, 1.6 Golf Firstline
2. 53 000km
3. Oikean etuoven kaiutin rämisee hiekkatiellä
4. Olin tyytyväinen, hyvä ajaa, jämäkkä, maalipinta 4 v. jälkeen kuin uusi. Veti myös n. 650kg traileripakettia kohtuullisen hyvin.
5. Olen samana aikana ajanut paljon 99 Clioa, joka on varsin mainio kärry sekin, tosin heppoisampi ja pieni. Lisäksi kohtuullisesti kokemusta 1.6 Focuksesta, jota on toki hyvä ajaa, mutta tuntuu jotenkin halvemmalta ja on meluisampi. Ajan myös maastureita n. pari kertaa viikossa, mutta niihin ei voi verrata. Hetki sitten hankin Boran, joka on hieman jämäkämpi ja hiljaisempi kuin Golf.

1. 1,6 Firstline variant -02/03
2. n. 16 tkm, kaikki itse
3. Kattoverhoilu resonoi satunnaisesti oikealta takaa, takuukorjaus.
4. Erittäin tyytyväinen. Viitosvaihde saisi olla pitempi, motarinopeuksilla koneen kierrokset ovat korkeat. Kiva ajaa (mikä uusi auto ei olisi?), hyvin tehdyn tuntuinen, tilaa perheelle riittävästi.
5. Olen ehtinyt ajamaan yli sadalla erilaisella autolla yli kymmenen vuoden aikana, vertailukohtia riittää. Hinta- ja kokoluokassaan mielestäni ehdottomasti paras, enhän tuota olisi muuten ostanut. Edellinen auto oli Astra, joka lähti vaihtoon kun matka katkesi nokkahihnan katkeamisen aiheuttamaan konerikkoon. Ko. autossa riitti ikäänsä ja kilometreihinsä nähden muutenkin aivan liikaa riesaa.

1. 1.6 Variant Comfortline, 11/00.
2. 64 tkm, ihan ite.
3. 1 tkm. Nokka-akselin asentoanturi rikki. Kaput.
2 tkm. Vanteet tarkistukseen -> 1 vaihtoon kieroudesta. Muut 'arvojen sisällä'. Bullshit. Loput viime kesänä leasing-firman piikkiin, kun ei menneet tasapainoon, ei sitten millään...
14 tkm. Vakionopeusviiksi vaihtoon, tiputti pois päältä, kun lisäsi nopeutta (taas tekee samaa...)
47 tkm. Tehdasasennuskesärenkaat vaihtoon, pintaa vielä 3-4mm. Mutta... olivatpas HUONOT!! Enpä muista merkkiä, mutta vesiliirtoon ei tarvinnut kuin kesäaamun kosteus.
50 tkm. Huohottimen lämmittimen sulake palanut -> vähän öljyä tikun reiästä pihalle. -> uusi sulake jotain tiivisteitä vaihtoon. Näkyy olevan taas palanut, pitää viedä huoltoon ennen pakkasia. :(

P.S. Kuopion Laakkonen voisi parantaa asiakaspalveluaan, vak.nop.viiksen vaitoon piti käyttää liikkeessä 3 kertaa... unbelievable!!!!

4. Ihan ok. Muutamista vioista huolimatta.

5. Ei ainakaan saman tyypin autoista.

1. 1.6 Variant Comfortline, 11/00.
2. 64 tkm, ihan ite.
3. 1 tkm. Nokka-akselin asentoanturi rikki. Kaput.
2 tkm. Vanteet tarkistukseen -> 1 vaihtoon kieroudesta. Muut 'arvojen sisällä'. Bullshit. Loput viime kesänä leasing-firman piikkiin, kun ei menneet tasapainoon, ei sitten millään...
14 tkm. Vakionopeusviiksi vaihtoon, tiputti pois päältä, kun lisäsi nopeutta (taas tekee samaa...)
47 tkm. Tehdasasennuskesärenkaat vaihtoon, pintaa vielä 3-4mm. Mutta... olivatpas HUONOT!! Enpä muista merkkiä, mutta vesiliirtoon ei tarvinnut kuin kesäaamun kosteus.
50 tkm. Huohottimen lämmittimen sulake palanut -> vähän öljyä tikun reiästä pihalle. -> uusi sulake jotain tiivisteitä vaihtoon. Näkyy olevan taas palanut, pitää viedä huoltoon ennen pakkasia. :(

P.S. Kuopion Laakkonen voisi parantaa asiakaspalveluaan, vak.nop.viiksen vaitoon piti käyttää liikkeessä 3 kertaa... unbelievable!!!!

4. Ihan ok. Muutamista vioista huolimatta.

5. Ei ainakaan saman tyypin autoista.

1. Golf Variant Comfortline, 66 kw, 2001,
2. 71 tkm, kaikki itse
3. Jarruvalokytkin, vuoti vettä apukuskin jalkatilaan joka on loppunut itsestään usean takuukorjausyrityksen jälkeen(?), takaluukussa ruostetäplä, vakkarin viiksi, erinäisiä pikkujuttuja(takaniskatuet,yms) takuuaikana
4. Odotukset olivat korkealla, mutta pikkujuttujen jälkeen voin sanoa että ei volkkari sen parempi ole kuin muutkaan.
5. Aikaisemmin oli Ford -98, myös uutena, ei ainuttakaan vikaa, osti VW:n ainoastaan dieselteknologian vuoksi johon olen ollut oikein tyytyväinen, alhainen kulutus ja minun tapeeseeni riittävä suorituskyky.

1. VW Golf TDI 4motion 85kw -01 HB 3D Comfortline
2. 59tkm, ihan itse ajeltua
3. Vajaan vuoden ikäisenä vaihdettu kumpainenkin äänitorvi uusiin mykistymisen vuoksi (Made in France), eipä muita vikoja.
4. Olen ollut tyytyväinen valintaani. Comfortlinen vakioalusta oli vähän lepsu mutta KW:n Variante2 sopivilla säädöillä korjasi tilanteen. Kulutus on Rapidin boksista huolimatta pysynyt siedettävänä ~6l/100km kesät-talvet. Kulkupuoli riittää normaaliajoon ja neliveto on pop. -Seuraavaan menopeliini otan kyllä automaatti-ilmastoinnin tuon jugendmallisen AC-napin tilalle. ;)
5. Edellinen menopelini oli Mitsubishi Lancer GTI -93, johon verrattuna dieselin käytännön suorituskyky ja kulutus yllättivät positiivisesti.

Mitsussakaan ei ollut mitään suurempia vikoja mutta alusta oli japanilaisviritteinen "kivireki" mikä ei sopinut hiekkateille saatika talviajoon.

Huollot ja palvelun taso olivat Mitsulla paremmin hanskassa mutta asiallista VW-palveluakin on tarjolla Hyvinkään Autokuviossa. Stockmannilla voin käydä ruokaostoksilla mutta autoasiani hoidan toisaalla, niin kauan kun pk-seudulla asustelen.

1. Variant 1.6 Trendline -03
2. 2000km, itse
3. No ei vielä onneksi :)
4. Olen ollut tyytyväinen, toisaalta 120km/h motarilla on kierrokset ehkä hieman häiritsevän korkealla.. Hinta/laatu enemmän kuin kohdallaan.
5. Fiat Marea ennen; hyvä peli, ei mitään ongelmia(30000km, lopussa 80000km mittarissa). Fiatti halpa ja fyvä ajaa.

Täytyy kyllä todeta että Golf on hyvä peli, vaikka "massa-auto" onkin, kun vertaa esim. vastaavaa kyselyyn tuolla Ford palstalla annettuihin vastauksiin. Saman hintaluokan Focus on aika "siipirikko". Kyllähän jokaisessa merkissä on "maanantai" kappaleita ja varsinkin uusissa malleissa lastentauteja. Siksi en aivan uutta mallia ostaisikaan. Golfissa tällä hetkellä hyvä tilanne; laatu/hinta,varustelu kohdallaan.

1.Golf Variant TDI 4motion 74kW
2.Ajettu 23tkm, kaikki itse ajettuja
3.Ei vikoja
4.Hyvin tyytyväinen. Ennen auton hankintaa kuulin useammalta taholta moitteita liian pienestä maavarasta ja siksi tilasin auton korotetulla ja jäykemmällä alustalla. Auto on tukeva ajettava sekä tyhjänä että kuormattuna ja kulkee riittävästi. Laskettu keskikulutus tähän mennessä 5,9 l/100km. Kone pyysi öljyä ensimmäisen kerran mittarilukemalla 9200. Kaikkiaan öljyä on kulunut 1l/22200km.
5. Muita autoja Opel Kadett -76,Toyota Tercel -80,-83, Toyota Carina -85,-87,-89, Nissan Sunny -91, Nissan Primera -96,-98,-00. Kaikki japanilaiset todella huolettomia, havaittavaa öljynkulutusta ei esiintynyt yhdessäkään. Carinat ja Primerat menivät vaihtoon n. 70...110tkm ajettuina. Golfiin verrattuna suurin ero on ajo-ominaisuuksissa, jousituksen kantavuudessa ja Primeroihin verrattuna erityisesti ketteryydessä. Etenemiskyvyltään neliveto on tietenkin aivan omaa luokkaansa.

1.vw golf 1,6 -90
2.autolla on ajettu 400tkm ja ite kaikki.
3.kerran jättänyt tielle,rengas puhkes.
4.olen tyytyväinen,sillä on jaettu postia koko ikänsä.
5.mulla itellä on 2 muutakin autoa,mitsubishi lancer glxi -96 1.6
ja opel corsa 1.2 -89. ja opelis pitää aina katsastukseen avata etujarrut,mutta mitsus ei mitään vikaa ole ollut.

että hyvät autot ole saanu itelleni hankittua.
corsalla ajettu 150tkm ja mitsulla 200tkm.