5hv moottorin räjäytyskuva tai jos joku osaa kertoa miten irroitetaan narustartti ja vauhtipyörä
briggs&stratton
tumpelo
41453
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Eiköhän se naru startti purkaanu ihan päättelemällä miten purkaantuu. Vauhtipyörä purkaantuu kun löysäät sen napamutterin ja kierrät sen verran sitä auki, että tulee suurin piirtein tasan akselin kanssa. Sitten nostat siitä vauhtipyörästä koko koneen ilmaan ja kaverisi iskee jollain muovi nuijalla mutterin päähän. Se on melko jyrkkä kartio sovite, joten irtoaa melko helposti. TÄRKEÄÄ, kun kierrät sitä napamutteria auki, se on aika lujassa, eikä vauhtipyörässä olevat jäähdytysrivat kestä sitä, että laitta jonkun raudan jäähdytysrivan ja rungon väliin. Jos kiilassa on vähänkin leikkaantumisen merkkiä, niin vaihda uusi. Vaikuttaa ratkaisevasti sytytykseen.
kyse on siitä kun tämä vetonaru on pois ja vauhti keskelle jää se mikä pyörii tyhjää toisinpäin miten sen saa pois eikö se pitäis ottaa ensin että pääsee jatkamaan
Itse olen avannut sen asettamalla esim. tuurnan siihen ulokkeeseen ja lyömällä tuurnan päähän vasaralla. Jos ei aukea, kaveri voi pitää vauhtipyörästä käsin kiinni tai sitten semmoisella työkalulla jossa remmi kierretään vauhtipyörän ympäri. Voit myös pönkätä vauhtipyörän tuuletusripojen välistä moottorin runkoon, mutta siivekkeet eivät sitä ehkä kestä.
http://www.hlsm.com/