Steveco lopettaa

jää sinne vielä öljysatama.

mutta halleille jotain käyttöä. mikroautorata?

hyviä ideoita!!! kirjoitti:

jää sinne vielä öljysatama.

mutta halleille jotain käyttöä. mikroautorata?

Niitä alkaa olla kohta niin paljon ympäri maata ettei kerkiä kukaan ajelemaan.
Kenties halleille löytyy käyttöä satamaan jäävälle operaattorille, ilmeisestihän uusi investoija meinaa toimintaa kehittää eikä ole enää kilpailua. Ja Kotkahan alkaa olla konttiliikenteen kannalta aika tukkeessa niin kenties Haminaan toimijoita löytyy ja jatkuvastihan transitopuulaakit laajentavat toimintaansa ja tulee uutta varastoa.

voi olla Seppo Herralla nyt tekemisen puutetta,sillä
kohta ei tosiaan ole enää satamassa ketään ketä
kiusata,ja ahdistaa nurkkaan.ei ole edes hmt:llä sitä vähää tappiollista tekemistä, kun laivat menee
kotkaan.hmt:llä ei yhtään omaa linjaa jossa niillä
olis töitä.ei laivat tule tyhjää satamaa katsomaan,
metsäteollisuuden tavarat kun nyt ajettin pois täältä.

tuu sit tänne lässyttää ku sul on oikeet tietoo siel on nyt 300 ihmist jotka tekää 500 ukon työt ja rekkakuskit kiittelevät purkujen nopeutta (olen siis itse alan rautainen ammattilainen) eli mee muualle soittaa suuta tai tuu satamaan ja selvitetää asia siellä

tohtori sykerö kirjoitti:

tuu sit tänne lässyttää ku sul on oikeet tietoo siel on nyt 300 ihmist jotka tekää 500 ukon työt ja rekkakuskit kiittelevät purkujen nopeutta (olen siis itse alan rautainen ammattilainen) eli mee muualle soittaa suuta tai tuu satamaan ja selvitetää asia siellä

Lue lisää

"rekkakuskit kiittelevät purkujen nopeutta"
VOI JUMA!!!!! Jos erehdyt tulemaan sinne 300-ukon joukkoon n.klo.13.00 ja kuorma on purettu ennen klo.15.00 niin kioskin kautta ja lotto vetämään..
Pitäkää nyt vielä reilusti niitä "toimintapäiviä" niin saadaan varustamotkin vakuuttumaan minne kannattaa lastit suunnata, Kotkan ahtaajat mukaan ja tukemaan toimianne?? Onneksi tuolla toisessa yrityksessä ei tarvi olla ventalla,kontin kun vie tai hakee niin syytä olla konttilukot auki,senverran nopeesti on kurottajat palvelemassa..

T: Jopa tunnissa on joskus onnistunu.

tohtori sykerö kirjoitti:

tuu sit tänne lässyttää ku sul on oikeet tietoo siel on nyt 300 ihmist jotka tekää 500 ukon työt ja rekkakuskit kiittelevät purkujen nopeutta (olen siis itse alan rautainen ammattilainen) eli mee muualle soittaa suuta tai tuu satamaan ja selvitetää asia siellä

Lue lisää

Teidän jälkiä on saatu korjata jo vuosikaudet kun laivat on surrattu miten sattuu, katsotaan josko kotkalaisen onnistuisivat paremmin!!!!!

tietoa on kirjoitti:

Teidän jälkiä on saatu korjata jo vuosikaudet kun laivat on surrattu miten sattuu, katsotaan josko kotkalaisen onnistuisivat paremmin!!!!!

Ja mitenhää vittuu sinä niitä olet korjaillut?

lahkeessa kirjoitti:

"rekkakuskit kiittelevät purkujen nopeutta"
VOI JUMA!!!!! Jos erehdyt tulemaan sinne 300-ukon joukkoon n.klo.13.00 ja kuorma on purettu ennen klo.15.00 niin kioskin kautta ja lotto vetämään..
Pitäkää nyt vielä reilusti niitä "toimintapäiviä" niin saadaan varustamotkin vakuuttumaan minne kannattaa lastit suunnata, Kotkan ahtaajat mukaan ja tukemaan toimianne?? Onneksi tuolla toisessa yrityksessä ei tarvi olla ventalla,kontin kun vie tai hakee niin syytä olla konttilukot auki,senverran nopeesti on kurottajat palvelemassa..

T: Jopa tunnissa on joskus onnistunu.

Lue lisää

jos selvittäisit aluks vähä työ aikoi ni tietäsit paremmin et ei niit hommii kotoont voi tehä nii ja kirjoittajahan ei ole itse hmt leivissä eihän ( Onneksi tuolla toisessa yrityksessä ei tarvi olla ventalla,kontin kun vie tai hakee niin syytä olla konttilukot auki,senverran nopeesti on kurottajat palvelemassa..) mutta pitäkää hmt lippu korkealla oi urheat ahtaajat

tohtori sykerö kirjoitti:

jos selvittäisit aluks vähä työ aikoi ni tietäsit paremmin et ei niit hommii kotoont voi tehä nii ja kirjoittajahan ei ole itse hmt leivissä eihän ( Onneksi tuolla toisessa yrityksessä ei tarvi olla ventalla,kontin kun vie tai hakee niin syytä olla konttilukot auki,senverran nopeesti on kurottajat palvelemassa..) mutta pitäkää hmt lippu korkealla oi urheat ahtaajat

Lue lisää

13:40-14:50 ei palvelua. eihän niitä hommii kotoonta voi tehdä mutta miksi AAMUVUORO on jo kotona ennenkun ILTAVUORO tulee edes töihin?

korjata aikoja kirjoitti:

13:40-14:50 ei palvelua. eihän niitä hommii kotoonta voi tehdä mutta miksi AAMUVUORO on jo kotona ennenkun ILTAVUORO tulee edes töihin?

mutta kun ne koneet pitää huoltaa vuorojen välissä, tankata / tarkistaa, lisätä nesteet / tarkistaa, lisätä öljyt / tarkistaa, lisätä vaseliinit jne. tarkistukset vievät aikaa. jos et ole sitä tajunnut.

justiinsa kirjoitti:

mutta kun ne koneet pitää huoltaa vuorojen välissä, tankata / tarkistaa, lisätä nesteet / tarkistaa, lisätä öljyt / tarkistaa, lisätä vaseliinit jne. tarkistukset vievät aikaa. jos et ole sitä tajunnut.

Lue lisää

kun huoltaa kaikki samaan aikaan ja antaa asiakkaiden odottaa. mitäänhän ei voi rytmityttää tietenkään kun näin on tehty jo 100vuotta.

mutta eihän sitä kaikkea voi tajuta. pääasia että pääsee koti aikaisemmin.

Niin kirosi kuskit aina, kun oli kuorma Haminan Satamaan, kun ei tiennyt ajaako Stevecolle vai sinne "minne ihmeen HMT:lle". Aina ensin Stevecolle, kun se ekana mieleen tulee. Tympääntyy siinä hyvähermoisinkin kuski, kun oikea osoite löytyy yleensä vasta toisella yrittämällä. Palvelu pielessä eikä porttia pidemmälle. Mitä tulee tilapäisjuoppoihin tai vaikka kokopäiväjuoppoihin; omiamme juodaan, ei tarvita veromaksajia. Siihenkään.

tietoa on kirjoitti:

Teidän jälkiä on saatu korjata jo vuosikaudet kun laivat on surrattu miten sattuu, katsotaan josko kotkalaisen onnistuisivat paremmin!!!!!

nykyään? Tämä täytyy nähdä, milloin lähtee seuraava surrattu laiva?

ahturi kirjoitti:

Ja mitenhää vittuu sinä niitä olet korjaillut?

lastit lähtee surraamatta maailmalle, niitä saa sitten korjata oikeissa satamissa jälkeenpäin!!!

korjata aikoja kirjoitti:

13:40-14:50 ei palvelua. eihän niitä hommii kotoonta voi tehdä mutta miksi AAMUVUORO on jo kotona ennenkun ILTAVUORO tulee edes töihin?

Ainahan satamissa on toimittu niin, älä sinä
ruikuta

tietoa on kirjoitti:

lastit lähtee surraamatta maailmalle, niitä saa sitten korjata oikeissa satamissa jälkeenpäin!!!

laivojen aikatauluista, kun laiva tulee myöhässä sen on lähdettävä myös ajoissa. Pitää helvetinmoista kiirettä että yleensä saadaan paatti jossakin surringissa matkaan. Parempi vähän, kun ei ollenkaan.