Voiko enempää v.tuttaa kun se, että kitkakuski pilasi jouluaaton. Kitkarenkailla ajava täräytti suoran perään, kun ei saanut autoaan pysähtymään. Hiljensin vauhtiani ihan normaalisti kevyesti jarruttaen kääntyäkseni oikealle, kun samassa jysähti. Tie oli kyllä luminen ja ehkä vähän jäässä, mutta en sitä kyllä ajossa huomannut. Hyppäsin autosta ulos ja peräänajaja alko selittämään, että en vain saanut autoani pysähtymään, vaikka jarrut pohjassa, niin auto vain ei pysähdy. Kurkkasin auton alle ja kitkathan ne siellä. ABS jarrut ja kitkat, todella huono yhdistelmä. Siinä vaiheessa, kun huomasin ne kitkat siellä alla, niin oli todella lähellä ettei se kuski viettänyt jouluaan jossain muualla. Jos olis ollut joku muu päivä, niin.... No auto korjaamolle ja hauskaa joulua vaan. Ja ainoastaan sen takia, kun kitkat eivät sovi yhteen ABS jarrujen kanssa. Soitin kaverille eilen ja kysyin tilinumeroa, että saan laittaa hänelle rahaa sen verran tilille, että saa ostaa itselleen nastarenkaat, kun auto tulee korjaamolta. Toivottavasti oppi meni perille, eikä muiden tarvi enää kärsiä.
Kitkarenkailla jouluna
Suoraan perään
141022
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
voi,kyllä täälläkin harmittaa sun puolesta niin ,että aivan meni kuule yö unet kuule.Mitenkähän tästä nyt oikeen selvitään.Voisin kans laittaa sulle rahaa tilille jos se yhtään helpottaa ,tai ei kuule mee ny hoitoon talipää ,täälä pitää ruveta itkemään tollasta nyyh,nyyh.
..voiko enemmän vituttaa, kun nastarenkailla ajava uuvatti pilasi jouluaaton. Olin juuri kurvaamassa paikallisen Alkon pihalle, ja jarruttelin kevyesti kun kolahti. Tie oli täysin kuiva ja sula. Hyppäsin autosta ulos ja peräänajaja alkoi selittämään, ettei saanut autoaan pysähtymään, vaikka jarrut olivat pohjassa.
Kurkkasin auton alle ja mitäs siltä löytyi, nastathan ne siellä. Oli todella lähellä, etten alkanut yksitellen nyppiä nastoja irti renkaista, mutta koska oli kiire handeliin hakemaan Sorbusta, jätin hohtimet hansikaslokeroon.
Se nyt vaan on niin, että vatipäiset nastarengaskuljettajat eivät tajua, että kuivalla asfaltilla kitkarenkain varustettu auto pysähtyy nopeammin.
No, lupsakana kaverina en hermostunut, sainhan Lada Combiini takakonttiin uuden maalauksen ilmaiseksi. Joulu tosin meni tämän peräänajajan kanssa nastoja nyppiessä ja Sorbuksen jumalaisesta mausta nauttien. Siinä sitten jouluyönä kävimme naapuristossakin tekemässä vuoden hyvän työn ja nypimme kaikista löytämistämme nastarenkaisa piikit pois.
Melkoinen vatipää se oletkin, kun et kitkakuskina tajua, että kitkarengas se on todettu olevan se kaikkein huonoin rengas pysähtymään asfaltilla. Että otappas se vati nyt päästäsi pois ja päivitä itsesi tälle vuosituhannelle.
..tässä on vatipää :D
Kannattaisi ehkä HIUKAN perehtyä asiaan, ennenkuin alkaa huudella jarrutusmatkoista.
Kitkarenkailla jarrutusmatka asfaltilla ON lyhyempi...
http://www.mainio.net/print.asp?path=1;1132;1137;50109;93259
Nyt vedät tuplavadin päähäsi ja perehdy ensin itse asiaan ennenkuin alat huudella mitään. KITKOILLA JARRUTUSMATKA ASFALTILLA ON VAARALLISESTI PIDEMPI KUIN NASTARENKAILLA. http://plus.kaleva.fi/plus/juttu689157_page0.htm
vääntöjä lukiessani kelannut onkohan nämä nastafarit pääasiassa poroja -näyttää ainakin tää olevan...
lunta maassa aattona, vittu että oot jänkhäältä
tee kenestäkään viisaampaa!! jos ei osaa suhteuttaa vallitseviin oloihin niin se rengas itsessään ei muuta niitä oloja miksikään eikä opeta ennakoimaan eikä se muuten tee sitä turvaväliäkään.
et loppupeleis toi sun teksti on ihan turhaa paskaa muiden rengaskeskusteluiden rinnalla.
RENGAS EI TEE KENESTÄKÄÄN PAREMPAA KUSKIA
Niin. Vaikka olis telaketjut alla niin koliseehan se jos tilannenopeudet ja turvavälit on väärät. Turvallista uuttavuotta ja suvaitsevaisuutta kaikille.
Niin, täälläkin aina pauhataan siitä, kuinka kitkoilla ajaessa pitää ennakoida. Kaveri ei ilmeisesti tuossakaan tapauksessa osannut ennakoida tai sitten osasi, mutta kitkojen pito vain loppui.
Ajelinpa tuossa kitkoilla 7 talven ajan ja tykkäsin kovasti. Vaihdoin autoa ja siinä tuli Kakkapeliitta neloset mukaan. Kun olen näitä tekstejä täältä lukenut, minun ei näköjään tarvitsekaan ennakoida nastojen kanssa. Ajan kuin kesäkelillä ja kylkimyyryä olen vetänyt useammin näillä nastoilla kuin kitkoilla. MUTTA PÄÄASIA ON ETTÄ NASTAT ULISEE ALLA!
Parissa vuodessa tuli itselleni selväksi, että ABS ja kitkat ovat erittäin hyvä yhdistelmä. Aiemmissa autoissa kun ei ollut ABSia, niin en tiennyt paremmasta mitään. Nykyautossa tuo on ja sen on kitkojen kanssa huippuyhdistelmä. Ja mikäs se on ajellessa, kun osaa ajaa rauhallisemmin ja paremmin kuin kiihkoilevat nastakuskit. Elämä on mukavaa, kun sen oikein oivaltaa.
ABS ja kitkat eivät todellakaan sovi yhteen. On se vain niin monessa testissäkin todettu, että ilman ABS jarruja auto pysähtyy jopa kitkoilla huomattavasti lyhyemmällä matkalla. Lukkojarrutuskin on huomattavasti parempi kitkoille kuin ABS jarrut. Ja nimenomaan liukkaalla kelillä eli talvella. Kitkat eivät anna ABS jarruille mitään pidon tuntua ja jarrutusmatka vain jatkuu ja jatkuu.
Kitkarenkaitten kanssa on ennakointi liukaalla kelillä N:o1
- Jos on liukasta ei lähde tien päälle
- Varminta ennakointia on kuitenkin, että ei hanki niitä autonsa alle
Ja siinä se.
Oli liukasta. Tein optimijarrutuksen. Joku takana läimäisi jarrun pohjaan ja absit potkaisivat päälle. Kolisi.
Syytän tästä vaikka renkaita, se kun herättää keskustelua täällä.