Moottorimerkkivalo syttyi mittaristoon eilen,on kerran aikaisemminkin syttynyt mutta silloin sammui itsestään(toivottavasti tälläkin kertaa).
Onko jollakulla kokemusta moisesta? ja mikä vian on aiheuttanut? Tiedän kyllä että vaihtoehtoja on paljon mutta usein saman automallin vastaavat viat ovat aina samoissa paikoissa.Auto on 2004 mallia 1.6 bensakoneella.
Onko jollakulla kokemusta moisesta? ja mikä vian on aiheuttanut? Tiedän kyllä että vaihtoehtoja on paljon mutta usein saman automallin vastaavat viat ovat aina samoissa paikoissa.Auto on 2004 mallia 1.6 bensakoneella.
Vastaukset 6
Vanhimmat
ehkä voisi ekaksi käyttää akun kengän irti akusta, pitää vaikka muutaman minuutin irti ja sitten takaisin.
Nollaa vikamuisteja. Nyky elektroniikka -vehkeiden "yleisin" korjaus metodi , ja halpa.Siitä ei kannata korjaamolle maksaa.
Varmista kuitenkin , että radion koodi on itsellä jossain ylhäällä. Muuten sitä ei saa uudestaan pelittämään.
Joissain malleissa, kun pitää trippimittarin nollausnapin pohjaan painettuna ja kääntää virrat päälle, pääsee tilaan, jossa voi painella eri "moodeja" mittarin näyttöön. Sitten pitää vielä saada selville, mitä näyttöön tulleet koodit kertovat, niitä tietoja on eri palstoilla ja netissä, hakemista kyllä.
Jos valo palaa yhtenäisesti, mutta auton käynnissä tai käyttäytymisessä ei ole mitään normaalista poikkeavaa on 'vika' niin vähäinen että ei aihetta huoleen. Virhekoodin ja samalla valon voi käydä kuittaamassa merkkiliikkeessä, mutta hinta ilmeisesti n. 50€.
Osan vioista voi tarkistaa trippimittarista. Ohjeet löytyy netistä. Tripillä ei pysty kuittaamaan valoa eikä vikaa, mutta toisaalata sillä ei saa mitään vahinkoakaan aikaan.
Minulla valo palanut useita kertoja ja tripistä löysin DTC virhekoodin 9318, joka tarkoittaa että akkujännite ollut liian alhainen. Viikon normaalilla ajolla tai lataamalla akkua erillisellä laturilla valon saa sammumaan.
Itseasiassa valon palaessa yhtenäisesti 'ko. vika' on kuittaantunut pois, tieto viasta on jäänyt ohjainyksikön muistiin. Tällaisen toteamuksen merkkiliikkeen huoltoneuvoja sanoi kysellessäni vuosi sitten asiasta.
Kiitos vaan, miksi et laita klippiä, josta ohjeet löytyy? Tiedoksesi vain, että trippimittari on osamatkamittari, näin ainakin ohjekirjanen näyttää, joten höpinät sikseen.
sain valon sammumaan, kun porasin akkuporakoneella 3 millin reijän mittaristoon ko valon kohdalla, terän lävistettyä myös tuo palava valo, eipäs pala enään, tarkisteleppa sinä vaan osamatkamittariasi, nuija.
sait asiallisia neuvoja ja alat nimitellä muita nuijjiksi.
Anteeksipyyntö tuon minun nimimerkkiä lainanneen puolesta. Tämä on näitä netin ikäviä puolia. Itse en pysty kyllä ymmärtämään tuon kirjoittajan motiivia millään. Ehkä hän piti kommenttiaan hauskana? Se vaan on sääli,että tuollaisilla heitoilla pyritään pilaamaan se hyöty mitä näistä palstoista on meille kaikille.
Saamani neuvot olivat erittäin hyviä,jopa enemmän kuin uskalsin toivoa. Siitä Suuri Kiitos vastaajille. Myös itse pyrin auttamaan aina kun se on mahdollista.
Kokeilemaan en ole vielä päässyt ohjeita työkiireiden vuoksi mutta heti huomenna...
Toivotaan että ihmiset jaksavat silti kirjoitella näille palstoille vaikka näitä häiriköitä tuntuu riittävän enemmän kuin tarpeeksi.
sitä arvelinkin, nimimerkkisi lainaaja oli sen verran eri planeetalta, että vaikea olisi ollut uskoa muuta.ei kukaan tavallinen ihminen, ns. "normaali" noin tee.
En tiedä, pitäisikö itsekkin rekisteröityä nimimerkille, toisaalta kammoan henkilökohtaisesti näitä rekistereitä,
ne kun monasti päätyvät niin usein epämääräisiin tarkoituksiin, vaikka ajatus olisikin oikea ja hyvää tarkoittava,Toisille niidenkin sotkeminen on harrastus.