autoilu kannattaa

Täällä kuskit valittavat heikkoja palkkoja, ennen naftan nousuja kuljetusliikkeen pyörittäminen oli sitä parasta hommaa,vai mitä sanotte? Satakunnan eniten tienaavista viidestä on kaksi autoilijaa,siis v-04.Paasikivet porskuttavat edelleen,(nyt myös kemiran puikois),autopuoli on tainut vähän "taipunut" noista ajoista?http://www.satakunnankansa.fi/teema/verot2004/2571476.shtml
72059
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Kimi Räikkönen..en mä tiedä..kyllä mä tienaan ihan kivasti kuskina.

Äänestä
  • Mutta juo liikaa.

    Äänestä

Mielestäni kannattaa pyrkiä tekemään sellaista hommaa missä ei ole kilpailua. Tai kilpailu on estetty erilaisin säädöksin ja kultaisin sopimuksin.

Kun kerran Satakunnasta on kyse, niin on vaikeaa on vaikeaa olla huomaamatta tätä.

"31.10.2007 Maaseudun Tulevaisuudessa Kiukaislainen broilertilan emäntä valittaa, ettei kannata."


"Kustannukset nousee ja satatuhatta broileria kierroksessa kasvatetaan miehen kanssa talkoilla, ilman palkkaa, tai melkein ilman, jos 141-tuki jää pois."

""Seuraavassa palstassa ilmenee, jotta yksistään 141-tuki on 150 000 euroa tilalla."

""Jos ansiovaatimus kahdelle on 150 000 euroa nykypäivän maataloudessa,on ammatin valinta mennyt harakoille.Olisi pitänyt alkaa FORMULA-kuskiksi. Ja hirveä poru työn määrästä, jota broilertilalla on todellisuudessa varsin vähän. Työ on pääasiassa hallin lämpötilan ym. valvontatyötä."

""Vai tottako vain toinen puoli, jotta huonosti menee, tai ainakin haastattelu pitäisi ymmärtää pyytää luettavaksi ennen julkaisua."

Ja näillä muutamalla broiskujussilla tulot ovat kuin teollisuuspampuilla konsanaan. Tämä selittyy sillä, että niissä betonibunkkereissa tapahtuva toiminta ei ole vapaan kilpailun alaista.

Äänestä
  • 400 neliön kartanon pihalla, takana audi a6, että on kurjaa maanviljelijällä nykypäivänä. ei sitten kannattais vaihtaa alaa.

    Äänestä

  • kertoi tv:ssä kirjoitti:

    400 neliön kartanon pihalla, takana audi a6, että on kurjaa maanviljelijällä nykypäivänä. ei sitten kannattais vaihtaa alaa.

    Oliko tälläkin karanoherralla broilerikasvattamo? Ainakin tääl satakunnas ovat nää broilerijussit melkoisen lennokasta porukkaa. Ja sen huomaa myös verotiedoista! Tekevät kovempaa tulosta kun viidentoista auton kuljetusliikkeet.

    Moni kaupunkilainen vaan yhdistää nää viljatilalliset jotenki noihin broiskujusseihin. Ei se viljatouhu oo enää samaa kui joskus kultasel kaheksankytluvulla. Eipä viljamiehii juur enää nää verotiedoissakaan.

    Äänestä

  • broilerkasvattamo kirjoitti:

    Oliko tälläkin karanoherralla broilerikasvattamo? Ainakin tääl satakunnas ovat nää broilerijussit melkoisen lennokasta porukkaa. Ja sen huomaa myös verotiedoista! Tekevät kovempaa tulosta kun viidentoista auton kuljetusliikkeet.

    Moni kaupunkilainen vaan yhdistää nää viljatilalliset jotenki noihin broiskujusseihin. Ei se viljatouhu oo enää samaa kui joskus kultasel kaheksankytluvulla. Eipä viljamiehii juur enää nää verotiedoissakaan.

    Joo, se broilerikasvattamo mahdollistaa sen viljanviljelyn komeuden. Just näil broikkutiloil on se viljapuolen touhu vähintäänki komeaa, ei sielä yli kymmenen vuotta vanhoilla koneilla touhuta.

    Monesti broilerkasvattamosta ammennettava irtoraha mahdollistaa myös muun liiketoiminnan "komean" aloittamisen tyhjästä. Esimerkkejä löytyy koneurakoinnista, maanrakennuspuolelta sekä tieliikenteen tavarankuljetuksesta mm. Hantulan liikenne.

    Äänestä

  • mahdollistaa kirjoitti:

    Joo, se broilerikasvattamo mahdollistaa sen viljanviljelyn komeuden. Just näil broikkutiloil on se viljapuolen touhu vähintäänki komeaa, ei sielä yli kymmenen vuotta vanhoilla koneilla touhuta.

    Monesti broilerkasvattamosta ammennettava irtoraha mahdollistaa myös muun liiketoiminnan "komean" aloittamisen tyhjästä. Esimerkkejä löytyy koneurakoinnista, maanrakennuspuolelta sekä tieliikenteen tavarankuljetuksesta mm. Hantulan liikenne.

    .......................

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


yrittäminen kannattaa aina kirjoitti:

Täällä kuskit valittavat heikkoja palkkoja, ennen naftan nousuja kuljetusliikkeen pyörittäminen oli sitä parasta hommaa,vai mitä sanotte? Satakunnan eniten tienaavista viidestä on kaksi autoilijaa,siis v-04.Paasikivet porskuttavat edelleen,(nyt myös kemiran puikois),autopuoli on tainut vähän "taipunut" noista ajoista?http://www.satakunnankansa.fi/teema/verot2004/2571476.shtml

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu