Nykyään on monesti venemyynti-ilmoituksissa varusteiden joukossa "defroster" tai "defroster-lämmitin". Mikä se on, eroaako defroster jotenkin tavallisesta lämmittimestä, esim Wallas 800:sta?
Defroster
anteeksi tyhmyyteni
44097
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Defroster ei ole varsinainen lämmitinlaite eikä siten korvaa erillistä lämmityslaitetta. Defroster nimikin oikeastaan viittaa huurteenpoistolaitteeseen.
Ymmärtääkseni laitteita löytyy kahtaa päätyyppiä. Isompiin veneisiin aennettavat ottavat sisä(perä)moottorista lämmintä ilmaa ja puhaltavat sen lasille lämmittäen samalla veneen ohjaamoa. Pienempiin veneisiin aennettavat ovat erillisiä puhallinlaitteita, joiden lämmitysteho omalla vastuksellaan on yleensä vaatimaton. Nämä pienveneisiin (kuten HT-veneet) asennettavat laitteet eivät vene- ja kipparilehtien artikkelien mukaan tahdo käytännössä toimia eli eivät jaksa pitää laseja huurteettomina. Ovat myös yleensä melko kovaäänisiä puhisijoita.
tuommoinen sähkövastuksella oleva puhallin.
Aivan sama,jos hieho henkäilisi.Haju ei yhtä paha,puhallusteho samanlainen.
Defroster on ajonaikainen lämmitin. Sillä puhalletaan moottorin tuottamaa lämpöä kabiiniin joko tuulilasille tai jalkatiloihin tai molempiin. Siis vähän kuin autossa paitsi, ettei lämpöä voi säätää. Kätevä varsinkin tuulilasin huurteenpoistossa. Eikä kuluta muuta polttoainetta kuin sen, minkä moottori polttaa.
En olisi uskonut miten mainio peli on kunnollinen defrosteri. Ensiasennettuna veneessäni on QL merkkinen sellainen. Sadepäivien huurut lähtee ikkunoista myös satamassa. Onhan siinä tuhti puhallus useasta suuuttimesta vaikkei lämmin olekaan jos moottori ei käy. Kaksi eri tehoa, pienempi riittää melkein aina. Ja pitkälle syksyyn on riittänyt sen puhti myös lämmittämään Nord Starin ajohytin ajon aikana. Webaston vinkuvaa ininää ei tarvii kuunnella kuin yöllä. Älä usko niitä joilla ei ole käyttökokemuksia oikeasta defrosterista.