Olen hankkimassa ensimmäistä autoani ja törmäsin Delta Autossa Fiat Bravoon 1.2, vm.-99, 100 tkm, 10300 eur. Ihan kivalta tuntui koeajo. Onko kellään niin huonoja kokemuksia, että kehottaisi minua luopumaan moisen katiskan ostosta? Huomenna (to) pitäis tehdä päätös.
Fiat Bravo
Lartsa
192856
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Sinuna harkitsisin astetta isompaa konetta Fiattiisi, ettei käy harmittamaan pidemmän päälle. Hyvä autohan tuo kuulemma muuten on, tyylikäs makaroni.
Normaalissa arkiajossa tuo 1.2 riittää kyllä vallan hyvin, hevosvoimia on kuitenkin 82. Jos kyydissä on jatkuvasti täysi autollinen matkustajia, kannattanee harkita isompaa moottoria.
Vanhempien vuosimallien 1.4-koneessa on tehoa vähemmän, mutta kulutus suurempi.
Bravo on vaivaton ajettava, hyvin varusteltu ja _tyylikäs_ auto. Suosittelen lämpimästi.
Niin, etsin tarkoituksella pientä myllyä, jotta säästäisi bensan kulutuksessa (joka taitaa fiateissa olla aika huima) ja auton vakuutusmaksuissa. En tiedä sitten tarkkaan, mikä säästö loppujen lopuksi on, mutta tämänhetkisessä taloudellisessa tilanteessani pienikin säästö on plussaa. Täytyy sitten katella isompia autoja, kun asuntolaina on maksettu. Ja perhettä ei ole, joten sitä "ihmiskuljetustakaan" ei juuri tule harrastettua (ainakaan toistaiseksi). Eniten tuossa kaupassa kuitenkin epäilyttää Fiatin luotettavuus ja tuo hinta. Netistä katselin muiden liikkeiden hintoja ja jossain oli vähemmän ajettuja samoja malleja halvemmalla. Liekö sitten huonompikuntoisia? En ehkä viiti lähteä 150-400 km päähän tarkistamaan asiaa.
1,2 Bravo on mielestäni Suomen liikenteeseen riittävän tehoinen. Moottori on suhteellisen hiljainen ja miellyttävä. Kierroksia käyttämälle kulkeekin kohtuullisesti, ainakin pienellä kuormalla. 1,6 tietty vähän tehokkaampi, mutta äänekkäämpi ja janoisempi. Eikä käytännön suorituskyvyssä liene kovin suurta eroa.
1,2:sta Bravosta kannattaa tsekata 2. vaihteen synkronointi (tyyppivika) ja yleensäkin vaihteiston toimintaan on syytä kiinnittää huomiota. Lisäksi kannattaa selvittää onko nokkahihna vaihdettu ja milloin. Muuten Bravo onkin melko vähävikainen ja todella tyylikäs auto!
Hinnasta nyt en osaa sanoa autoa näkemättä juuri mitään, mutta yksityisiltä voi saada samaan hintaan puolet vähemmän ajettuja, mutta niissä tietty ei ole samaa turvaa kuin kaupasta ostetulla. Kohtuu hinta tuo on, jos auto on hyväkuntoinen ja säännöllisesti huollettu.
Nimim.
3kpl bravoja:
2kpl 1,2, ajettu 60 125 tkm
1kpl 1,6, ajettu 50 tkm
Hei,
olen itse ostamassa Brava 80 -99 mallista Fiatia ja minusta se tuntui aivan riittävältä.
Olen sitä takavuosina kokeillutkin ja jo silloin kone vakuutti.
Stilossakin sama kone on riittävä hyvillä välityksillä ja 6-pykäläisenä, mutta siinä myös enemmän massaa - Bravo/a ovat kuitenkin hieman kevyempiä autoja.
Omistin aikanani -97 Bravo 1.4:n ja vaikka auto hyvä olikin niin mielestäni tämä 80hv 16-venttiilinen kone on huomattavasti taloudellisempi ja nykyaikaisempi.
Kevyemmällä kuormalla auto kulkee iloisesti ja isommalla kuormalla taas on tärkeää pitää järki kädessä ja pohtia mihin tällaisen moottorin tehojen on riitettävä! Ei liene tarkoistuskaan, että 5 hengen kuormalla matkatavaroineen 1.2 -litraisella koneella heitetään muutamassa sekunnissa tukkirekan ohi. Yksin tai kaksin ajaessa normaaliohitukset sujuvat muitta mutkitta ilman valkoisia rystysiä.
Bravo/a ovat kevyitä hyviä ajettavia ja jos ulkonäöllisiä asioita saa mukaan ottaa niin mielestäni vielä tänäkin päivänä erittäin hyvännäköisiä automalleja.
mulla on vienyt moottoritienopeuksissa (120), pienimmillään 5,2l 2h kuormalla. ei ole mikään raketti, mutta tehoa on ihan tarpeeksi, jos ei ihan täydellä kuormalla aja. vikoja on ollut vähän.
bravo on ihan jees, eikä siinä ihmeempiä vikoja. oletko muuten huomannut, että stiloa myydään kampanjahintaan edullisesti - alkaen alle 14000€. ei paha hinta uudella autolle ja kone sama 1,2l.
Kehotan myöskin harkitsemaan Stiloa (13 990€) jos vaan mitenkään budjetti antaa periksi!
Itse ostin uutena -99 mallisen Brava 1.2 sx:n ja ajoin sillä 3 vuotta ja 70tkm. Mitään ihmeempiä vikoja ei ollut ja auto oli todella mukava ajaa. Varustelu oli myöskin hyvä ja kulutus pieni.
Tehoa tuossa 1.2 koneessa on ihan tarpeeksi normaaliajoon, ja uskokaa tai älkää vedin sillä muutaman reissun 1000kg:n asuntovaunuakin. Tasasella tiellä jaksoi pitää just väkisin 80km/h ja mäissä luonnollisesti vauhti tippui.
Voin suositella sinulle Bravon hankintaa, sillä tohon rahaan ei saa juuri muita yhtä hyvin varusteltuja ja yhtä uusia ja hyviä autoja.
Osta pois vaan, parin sivuhuomautuksin.
Onhan auto huollettu (jakohihna vaihdettu 60tkm kohdalla)? Mikäli huoltokirja näyttää oikealta, varmaan auton kolmen vuoden takuun aikana on ilmi tulleet viatkin korjattu säntillisesti.
Kurkista auton etupään alle. Bravon etupää raapii aika herkästi rotvallin reunoihin yms. korkeisiin kohtiin. Pohjamuovi raapii herkästi mihin vaan, mutta se ei ole vaarallista, ellei autoa ole jysäytetty johonkin sellaiseen paikkaan jossa isku on mennyt pohjamuovin läpi esim öljypohjaan.
80-16v -moottori on aika mainio keksintö. Polttoaineen kulutus on pieni ja tarpeen tullen kulkuakin piisaa. Itselläni sekalaisessa ajossa kulutus pyörii 6-7 litran haarukassa. Tasaisessa maantieajossa pääsee kesällä vitosella alkaviin lukemiin. Pahin lukema oli 7,5 litraa, jolloin koko tankillinen tuli poltettua talvella kaupunkiajossa.
Täydellä pokalla ei viitosvaihteella kannata sännätä ohituksiin, mutta penkkien välissä olevalla kepillä voi välityksen valita tilanteeseen sopivaksi ja silloin ei ongelmia ole. Näin eloisaa moottoria ei kaikki valmistajat ole osanneet rakentaa 1,6-litraisenakaan. Vakuutusmaksujen hinnan suhteen iskutilavuus on olennaisessa asemassa. Senkin suhteen 1,2-litrainen on kannattava valinta.
Ajoin 1.2 16V:llä 38000 -> 73000km:n ja ei mitään vikoja. Konalan DA:ssa vielä huoltokin toimi hyvin ja takuuasiat hoidettiin kunnialla. Nöyrä asenne asiakkaaseen=ei muuten todellakaan monessa paikassa osata. Iskarit alustasarjan vuoksi oli vaihdettava, samoin hihna 60tkm. Ajoin vielä matka-ajoa ja on se ihme laite kun kulkee niin hyvin 82 hv:n turvin! Tyylikäs paketti kaiken lisäksi. Itse kokeilen välillä muuta työsuhdeauton takia.
Muuten varmasti hyvä ostos, jos on muutenkin hyvässä kunnossa, mutta hinta on aika kova omasta mielestäni. Itsellä on 97 saman verran ajettu ja 1.6 koneella. Maksoin 7000,- yksityiseltä. Ja ei oo oikeestaan kolhun kolhua ja muutenkin huoltokirja löytyy. Tyytyväinen oon ollu, eikä vielä (vasta 4 kk omistanut) vikoja ole ilmennyt.
Sain vielä aluvanteet ja kunnon cd-mankan kaupan päälle.
Liikkeissä kannattaa aina tinkiä , kyllä on ilmaa hinnoissa. Yksi mikä on tyyppivika on takalasin pyyhin. Mullakaan ei toimi ja pitäisi korjata.
On sinänsä aika jämäkkä ja urheilullinen ajettava, mutta rengasmelu on turhan kova.
esimerkiksi kaupungissa oon ajanu reilusti alta viiden litran keskikulutuksella ja ei se niin hidas ole mitä voisi luulla. vääntö on tosin pieni kun on pieni konekkin mutta kyllä jaksaa mennä isommallakin kuormalla. ite ajan useasti turusta hesaan ja takas täydellä kuormalla ja vielä ei oo mihinkään hyytynyt tehojen puutteen takia. Osta pois mutta tarkkaile vaihdelaatikkoa, siinä on ollut paljon ongelmia monissa fiateissa...
Mulla olis myynnissä -99 83tkm ajettu, huollettu ja hyvin pidetty yksilö.
On aluvanteet ja uudet talvirenkaat, kauko-ohjattu
keskuslukitus, lohkari ja sisäpistoke.
Takalasin pyyhkiänmoottori juuri vaihdettu.
Myyn autoedun takia pois ja pyynti olis 9300€.
Aikaisemmin on ollut joissain keskusteluissa juttua tuosta takalasin pyyhkijästä, vähimmillään pääset vain öljyä suihkauttamalla akselille, mutta muuten niissä keskusteluissa oli jotain puhdistus/öljyämisoperaatioita. Selaapa taaksepäin näitä keskusteluita niin sieltä sitä juttua varmaan löytyy lisää...
Omassa Bravossani takalasin pyyhin korjattiin merkkikorjaamolla, hintaan 60€. Mitään osia ei tarvinnut vaihtaa, kun menin ajoissa näyttämään jumiutuvaa pyyhintä. Vaaranahan on pyyhinmoottorin rikkoutuminen, nyt selvittiin vielä pelkällä voitelulla tms.
jaa, ei mielestäni Brava ole todellakaan rengasmelultaan paha, ainakaan vakiorenkailla. Mitkäs renkaat sulla on, koko/tyyppi?
185/60R14 eli vakiokoko. Michelin Energyt on, vaihtoon menevät kyllä tän kesän jälkeen kun on pintaa sen verran vähän jäljellä.
Kitkat (mutta eikös ne ole yleensä muutenkin hiljasemmat) eivät pitäneet läheskään yhtä kovaa meteliä.
Toivottavasti olis vain renkaista kiinni, pyöräkoteloiden massaus/vaimennus turhan kova homma...
123
Moi,
mulla oli ennen vm.-98 1.6-koneella. Ajelin sillä n 80 tkm ilman isompia vikoja, takalasin pyyhin mullakin pärähti pari kertaa, aina meni takuisiin.
Auto on kokoisekseen todella hyvä ajettava. Älä sitten vaan haksahda Bravaan, joka sukulaisuudestaan huolimatta on täysin erilainen ajettava. BravO oli tosi kiva, mutta kaverin BravA ihan kauhea!
Stiloakin kantsii varmaan harkita, Fiiatilla on edelleen markkinoiden paras takuu, joka myös oikeasti korvaa. Mulle vaihtoivat kerran akunkin takuuseen...
:: P. Kieppi ::