Elikkä 608D moottorin takaosa alhaalta on öljyinen ja jättää tyhjäkäynnillä lätäkön.
Öljy näyttäisi tulevan moottorin takastefasta.
Saako sen vaihdettua helposti?
Motonet ei tunne 3.8litraisen takastefaa mutta kaksi ja kolmelitraisissa on grafiittitiiviste. Onko se 3.8:ssa sama? Ja onnistuuko sen vaihto vain alakautta kampiakseli irrottaen?
Öljy näyttäisi tulevan moottorin takastefasta.
Saako sen vaihdettua helposti?
Motonet ei tunne 3.8litraisen takastefaa mutta kaksi ja kolmelitraisissa on grafiittitiiviste. Onko se 3.8:ssa sama? Ja onnistuuko sen vaihto vain alakautta kampiakseli irrottaen?
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.