onko kellään kokemuksii dl 1000 slipareista.siis kannattaako vaihtaa esim agrat tai leovincet? paljon tulee tehoo lisää? ja vaatiiko commarin,eli riittääkö omassa ruiskussa säätö..? ja onko muita helppoja keinoja piristää..käynti ääni on alkuperäisissä ruohonleikkurin tasoo..
suzuki dl 1000 v-strom
hyödyttääkö??
1767
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mulla ainakin originaaliputkilla/ruiskunsäädöillä oli melkoisia ongelmia saada pyörä edes pysymään käynnissä.
Kakoi varsinkin pienillä kierroksilla, joilla itse tykkään ajaa. Vaihdoin GPR:n ( taitaa olla samat kuin LeoVincet ) sliparit , asensin PowerCommander 3:en ja käytin pyörän säädätettävänä ( dynopenkitys ) ja nyt pyörällä voi ajaa. Ja niin on mulle laitettu vielä se timing retard -palikkakin eli kaikki kierrokset heti käytössä joka vaihteella. Toimii hyvin noilla muutoksilla. Kai siinä joku heppakin lisää tuli mutta se ei ole oleellista vaan pyörän ajettavuus.