Polo 1.4 TDI

VW Polosta (-05, 1.4 TDI) napsahti laatikko taysin paskaksi --> laatikko pitää vaihtaa kokonaan. Autolla ajettu alle 70 tkm:ä, joista 90% puhdasta matka-ajoa. Takuu mennyt umpeen n 4 kk ennen laatikon hajoamista ja VW korjaamo/maahantuoja on vahvasti sitä mieltä, että takuu ei ole voimassa (auto huollettu merkkihuollossa aina). Onko muilla ollut ongelmia Polon vaihdelaatikon kanssa ja miten teillä on asia mennyt takuun suhteen? Tuntuu lähes naurettavalta, että vaihdelaatikko kestää alle 70 tkm:ä ja korjaamon mielestä asia on ihan normaalia auton kulumista.
51467
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Polojen laatikot ovat hajonneet perinteisesti noissa kilometreissä jo vuosien jana mutta luulin että asialle olisi jo tehty jotakin. Olin siis väärässä.

Takuu on loppu mutta virhevastuu jatkuu vielä pitkään. Jos dieselauton vaihdelaatikon odotetaan yleisesti kestävän vain 70tkm ei virhevastuun perusteella korvausta saa. Uskoisin kuitenkin että sen odotetaan kestävän 400-500tkm eli olet vahvoilla.

Ilmoitat siis että alat ajaa asiaasi kuluttajaneuvojan kautta ellei maahantuoja suostu korjaamaan autosasi ilman että sinulle tulee siitä kuluja.

http://ffp-motorsport.com/bb/viewtopic.php?t=13753

Äänestä

Olisin halunnut vaihdattaa huollossa vaihdelaatikon öljyt mutta sellaista työnimikettä ei löytynyt Autokuvion koneelta.
Seuraavaksi kysyin mitä öljyä sinne laitetaan, 15minuutin selvittelyn ja muiden asiakkaiden tuohtumuksen jälkeen en saanut vastausta.
Sain selvityksen ettei VAG konsernin autoissa vaihdeta vaihdelaatikon öljyä koskaan, ainoastaan silloin jos vaihdelaatikossa on jotain vikaa.
Omassa 1,4tdi:ssä on 66tkm ;)

Äänestä
  • Ajattelin ostaa Polon dieselin, mutta tämä kirjoitus pani miettimään. Onko Auto hyvää ajaa maantiellä? Miten kävi vaihderemontin kanssa, kuka maksoi?

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    Ajattelin ostaa Polon dieselin, mutta tämä kirjoitus pani miettimään. Onko Auto hyvää ajaa maantiellä? Miten kävi vaihderemontin kanssa, kuka maksoi?

    Vaihdelaatikko on auton osista sellainen että sen saa kyllä hyvin helposti rikki ihan käyttämällä väärin.
    Sitä en tiedä varmasti onko Polojen laatikkoja mennyt valmistusvirheen vuoksi.
    Sen tiedän että Volkswageneista menee kytkimiä ja laatikoita koska vaikutan Puolustusvoimissa ja meillä on paljon eri ikäisiä VW -autoja. Sekä varusmiehet että kantahenkilökunta eivät kohtele autoja hyvin saatikka että niitä remontoitaisiin/vaihdettaisiin ajoissa.

    VW Polo 2002-2008 on erittäin hyvä hankinta kaikin puolin, hyvä maanteillä ja kulutukset kohdillaan, jämäkkä auto.
    Mieluummin Polo kuin samanhintainen vanhempi iso auto.

    Äänestä

polo 2006 1,4 tdi öljynvaihto tulppa?Onko helppo päästä käsiksi,kun poistaa pohjalevyn?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vaihdelaatikko kirjoitti:

VW Polosta (-05, 1.4 TDI) napsahti laatikko taysin paskaksi --> laatikko pitää vaihtaa kokonaan. Autolla ajettu alle 70 tkm:ä, joista 90% puhdasta matka-ajoa. Takuu mennyt umpeen n 4 kk ennen laatikon hajoamista ja VW korjaamo/maahantuoja on vahvasti sitä mieltä, että takuu ei ole voimassa (auto huollettu merkkihuollossa aina). Onko muilla ollut ongelmia Polon vaihdelaatikon kanssa ja miten teillä on asia mennyt takuun suhteen? Tuntuu lähes naurettavalta, että vaihdelaatikko kestää alle 70 tkm:ä ja korjaamon mielestä asia on ihan normaalia auton kulumista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu