Kuvittelenkohan vain, mutta tuntuu että Jimnyn lämmityslaite ei puhaltaisi niin lämmintä kuin viime talven pakkasilla? Nesteen läpötila näyttää mittarissa normaalia, mutta lämppärin teho siis vähän kadoksissa.
Onkohan jotain muuta vialla kuin muisti?
Onkohan jotain muuta vialla kuin muisti?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kerronpa oman kokemukseni kymmenen vuotta
vanhan Balenoni kanssa:
Rupesin etsimään raitisilmasuodatinta autostani,
jospa sellainen löytyisi ja olihan sen paikka
siellä hansikaslokeron takana hankalassa
paikassa. Kun sitten sain irroitettua tuon
putkenpätkän niin sielläpä oli suodattimelle
paikka olemassa. Vaan tämä muviputken pätkä
oli ruvennu falskaamaan aika lailla. Liekö
venynyt tuo muovi niin paljon. Siitä pääsi
aika paljon kylmää ilmaa ohitse lämmitinkennon.
Puhallin sijaitsee heti ennen tätä paksua haitarimaista putkea ja kylmä ilma pääsee
puhaltamaan suoraan jalkoihin.
Eli, ei muuta kuin roudarinteipillä tiivistämään.
Tiivistäminen auttoi. Voihan sulla olla siellä
raitisilmasuodatinkin joka on niin tukossa että ilma ei kulje.
Ostin jimnyn vm 2000 muutama viikko sitten. Se ei ole liian lämmin. Kun pakkanen laskee alle -15 niin Lämppäristä tuleva ei ole riittävän lämmintä. Ja kun puhalluksen panee maksimiin niin lämppärin puhaltama ilma jäähtyy entisestään. Kennolle menevä putki on kyllä kuuma niinkuin pitää mutta kennolta lähtevä putki on jäähtynyt mielestäni liian paljon. Siis näyttää, että nesteen virtaus kennossa on liian pieni. Jimnyyn on asennettu defan letkulämmitin. Letkulämmitin on asennettu lämppärin kennolta lähtevään putkeen defan suositusten mukaisesti. Voiko letkulämmitin rajoittaa virtausta? Onko jimny normaalisti "lämmin auto", jos sitä vertaa muihin merkkeihin?
eipä tuo ole liian lämmin, vaikka kaikki on kunnossa.
Tere
Epäilin aiemmassa viestissäni että, "Siis näyttää, että nesteen virtaus kennossa on liian pieni". Ostin tarvikekaupasta sähköisen kiertovesipumpun ja asensin sen kennolle menevään putkeen. Sähköt otin pumpulle sikaarisytkälle menevästä johdosta. Lämpöä tulee nyt hyttiin jonkin verran enemmän. Jos kärrystä haluaisi tosi lämpimän niin pitäisi asentaa lisäkenno. On sen verran haasteellinen urakka että saa jäädä.