Ei mennyt läpi katsastuksessa

Raidetangon päät kuluneet. Vaihdettu jo 1. kerran 45 tkm kohdalla huollossa (takuuna) ja nyt 71 tkm kohdalla katsastusmies sano että toinen on taas vaihdettava mieluiten molemmat.

Onko tämä tyyppivika Astra H Wagon 1.6 2005 malli ?

Katsastumiehen mukaan tätä tautia on muissakin merkeissä, tehdään päät tahallaan huonoista komponenteista ja vaihdetaan joka huollossa, tiedä sitten ?
61095
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

on totuttu ajamaan siten että pikkupyörittelyssä käännellään ohjausta, kun auto on paikallaan. Leveissä renkaissa on aikamoinen kitka. Jospa antaisi auton nytkähtää liikkeelle ja sitten vasta sompailisi. Vanhanajan säästötekniikalla oli Opelissani vielä 200 tuhannen kilsan ajon jälkeen alkuperäiset raidetangonpäät.

Äänestä
  • on vaan vaihdettava jo toiseen kertaan vaikka mittarissa vasta 72 tkm. Kauniisti on ajettu eikä ole revitelty, ehkä joskus on ajettu noissa liikenne ympyröissä keskikivien päältä, voisiko se olla myrkkyä pallolaakerille ? Antaako Opel muuten takuuta huolloille ja käytetyille osille ?

    Äänestä

  • 190 tkm takana, G-Astra sedan, raidetangon päät ja pallonivelet alkuperäiset.

    Vuoden varaosatakuu on normaalikäytäntö. Kauanko tuosta 45 tkm takuukorjauksesta on aikaa?

    Äänestä

Kävin katsastuksessa ja eivät maininneet mitään vastaavista kulumisista.

Äänestä

ei ole suinkaan varsinainen raidetankon pää vaan ns. koiranluu, joka on helppo vaihtaa vaikka itse. Näyttää olevan jonkinlaista muovia ja löystyy nivelestään. Samaa vikaa on Vectroissa ja muissakin merkeissä - osat kun ovat suurelta osin alihankkijoiden tekeleitä. Vikaa ilmenee kolinana etupäässä kuoppaisella tiellä.

Äänestä

Ilmeisesti 45 tkm huollossa vaihdettiin ohjausvaihteen ulommat nivelet ja nyt vaihdettiin sisemmät. Samalla tehtiin vuosihulto. Ohjausvaihteen osat maksoi 45 Eur ja työtä runsaat pari tuntia. Pyysin käyttämään laatuosia, ei Italian poikien kertakäyttöosia, saas nähdä miten nyt kestää !

Äänestä

Kommentoi aloitusta


väljä ohjaus kirjoitti:

Raidetangon päät kuluneet. Vaihdettu jo 1. kerran 45 tkm kohdalla huollossa (takuuna) ja nyt 71 tkm kohdalla katsastusmies sano että toinen on taas vaihdettava mieluiten molemmat.

Onko tämä tyyppivika Astra H Wagon 1.6 2005 malli ?

Katsastumiehen mukaan tätä tautia on muissakin merkeissä, tehdään päät tahallaan huonoista komponenteista ja vaihdetaan joka huollossa, tiedä sitten ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu