Oireena on lämpöjen nousu! Auto on bmw 2.5 td i.c. Öljyt ja vedet ei mene sekaisin, ei hävitä vettä eikä kupli paisunta säiliössä. Vai olisiko vain jonkinlainen tukkeuma kannen vedenkierrossa? Termari ja vesipumppu vaihdettu mutta ei apua. Vai onko peräti kansi halki? korjattavissa? Kiitos kovasti jo etukäteen, rupeaa pikkuhiljaa nousemaan lämmöt myös kuskilla...
kansihalki?
vit***a
4935
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
käyttää paikallaan kuumaksi ja kato lähteekö flekti pyörimään ennen kiehumista sekä kokeile kädellä onko virtausta letkuissa, jäähdyttimessä sekä lämmityslaitteessa jos ei niin kokeile ilmausta tai termarin vaihtoa. Ei se ensimmäinen kerta olisi kun uusi tarviketermari olisi rikki jo asennettaessa. Niin, kai termari oli oikean tyyppinen? Tarkoitan että jos siinä kuuluu olla ilmausreikä että sellainen kanssa uudessakin oli? Onko jäähdyttäjä puhdas niin sisältä kuin ulkoa, monasti jäähdytin saattaa olla niin paskainen ulkoa ettei valo näy läpi jolloin siitä ei tietty ilmakaan mene!!! Oireet EI viittaa halkeamaan tai kansipahviin, kyllä sieltä vettä muuten katoaisi...
Kokeile tuleeko lämppäristä kuumaa ilmaa, kun olet käyttänyt motin lämpöseks, jos lämppäristä ei tule niin kuumaa kuin on yleensä tullut voi vika olla vesipumpussa tai sitten on tuke jossakin, mutta ennen pitkää saat kannen halki, jos kovin usein kiehauttelet moottoria.
Erääseen japanilaiseen malliin riitti yksi ainoa kiehuminen ja venttiilien väli oli halki.
Itelläni on kans sama vika, lämmöt on talvella koneen ollessa lämmin tuossa 90:n paikkeilla, nyt kesällä lämmöt nousee reilusti yli 90:n. Flekti toimii myös, olen tarkastanut lämpömittarin anturin se on kunnossa.
Vesipumpun toiminta on tarkistettu, pumppu kierrättää vettä järjestelmässä, öljyn seassa ei vettä. Vettä ei myöskään katoa mihinkään. Puhallin puhaltaa kuumaa sekä kylmää ilmaa. Vaikka lämmöt ovat mittarin mukaan reilusti yli 90:ntä ei kuulu mitään kuplimista yms, vesipumppu ei pidä mitään kolinaa tai muuta. Lämmöt kun ovat yli 90:ntä mittarin mukaan ja avaa paisuntasäiliön, vesi höyryää mutta ei kupli tai kiehu.
Parin Uuno miehen kanssa kun olen puhunnut niin sanoivat että heillä on lämmöt suunnilleen samassa kesäisin.. vissiin normaalia?
Auto on Uno 45 IE, 1.0 l cm2
mulla sama juttu ja -93 tds kone. aluksi lämmöt temppuili, puhalllin kuitenkin puhaltaa lämmintä eikä painetta jäähd.järjestelmässä havaittavissa. nyt se lykkäs valkoisen savun kun pistin käyntiin... ilmoittele mitä omasta koneesta ilmenee!