onko kellään varmaa tietoa siitä että uskalanko ostaa ns. vaihdevikaisen 850 sedan automaatti lootalla joka hiemä "luistaa" silloin kun lämpeää. kylmänä kuuulemma pelittää tosi hienosti...tiedä häntä. on meinaan aika arvokas homma ruveta korjaamaan kun auto ei ole enää mikään uusi vai mitä olette mieltä asiasta?? kiitos teille volvo miehet!
uskallanko ostaa???
auto-maatti
2529
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Öljyt ja kokeile sitte uudestaan...
Yksi teoria:
Ehkä joku tiiviste vuotaa tms eli kylmänä kun öljy on jäykkää niin jaksaa pitää riittävästi painetta ja lämpimänä öljyn ohetessa paine putoaa liikaa ja alkaa lipsumaan. Tästä sitten seuraa ketjureaktio kun kitkapintojen luistaminen tuottaa hirmuisesti lämpöä, joka puolestaan ohentaa öljyä entisestään ja viimein kitkapinnat palavat ja matka katkeaa.
Jos aiot ajella luistavalla automaatilla, niin pitkälle et pääse.
Laatikon korjaussarja, missä on kaikki tiivisteet, jarrupannat ja kytkinlevyt, maksaa suunnilleen 300-400 e. Jos et itse suoriudu reomontista tai tiedä halpaa tekijää, niin työt helposti 1500-2000 e siihen päälle.