Elikkä erittäin mystinen tapaus Haisulissa tämä alkoi jo v.95 syksyllä kun lyhyet hävis pikkuhiljaa joten pitkät säädin alas ja talven porkuttelin niillä, alku kesästä -96 simsalabim lyhyet tuli takaisin keulille.
Kesän ajelin tyytyväisenä ja katsastin Haisun mut Marraskuus -96 katos taas lyhyet, no sama operaatio ku aikaisemmin ja taas mentiin kesään -97 kohti ku ne lyhyet tuli jälleen takas.
Pirskuta sentään, taas sama kuvio n. 1,5 kk sitten lyhyet katos ja myös pitkät lähti 4pv. sitten pois keulilta :-(
Parkit toimii, viiksi näyttäis toimivan= valorele toimii/naksuu.
Valoreleen pohja hivenen sulanut sulakerasialla mut olisko myös sisältä jotain mennyt kun 3napaseen ajovalo polttimon kaikkiin napoihin tulee plussaa.?
Kesän ajelin tyytyväisenä ja katsastin Haisun mut Marraskuus -96 katos taas lyhyet, no sama operaatio ku aikaisemmin ja taas mentiin kesään -97 kohti ku ne lyhyet tuli jälleen takas.
Pirskuta sentään, taas sama kuvio n. 1,5 kk sitten lyhyet katos ja myös pitkät lähti 4pv. sitten pois keulilta :-(
Parkit toimii, viiksi näyttäis toimivan= valorele toimii/naksuu.
Valoreleen pohja hivenen sulanut sulakerasialla mut olisko myös sisältä jotain mennyt kun 3napaseen ajovalo polttimon kaikkiin napoihin tulee plussaa.?
Vastaukset 3
Vanhimmat
jk. pitkien merkkivalo palaa kun ajovalot on "päällä" vaikkei ne ole kumminkaan.
Tarkista "hyppypiuhalla" maadoitus, myöskin releen maadoitus.
joo oli vikana, hypytin ajovalon kannasta ensin kun se oli hapettunut ja johan tuli valoa mut vain lyhyet toimi joten viikseltä tulevaa johtosarjaa tutkin ja sekin toimi joten piti etsiä väliltä vikaa.
Syy löytyi rattiakselilta tulevasta johtosarjan isosta valkoisesta liittimestä joka oli kärähtänyt lyhkästen pitkien liitoskohdasta, piuhat poikki ja liitin sokeripalalla ne ja nyt on valoa taas. ;-)