... vaiko ihan riittävä? Kiinnostaisi tietää, jos vaikka ostaisi farkun tai sedanin, viistoperää ei taida ollakaan. Onko se parempi tai pahempi kuin joku Rellu, esimerkiksi? En tunne lainkaan Fiateja, joten siksi toi hiukan provosoiva otsikointi. Sen verran vanhanaikainen olen, että Tempra, Tipo ja Croma ovat ainaski tyylikkäitä, mutta millaisia todellisina ajopeleinä, niin sitä tässä ollaankin selvittelemässä. Käyttöautoksi tarvittaisiin.
Onko Tempra paska...
Käyttis haussa
6771
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Katsoa tarkkaan peltien kunto. Sähkövehkeet
voi olla ongelma, muuten ihan asiallinen peli.
Ja hintakaan niissä ei paha.
ne ovat paskoja. Mutta halpoja. Kannattaa kuitenkin olla tee se itse mies jos sellaisen hankkii. Muuten kannattaa ostaa suosiolla joku kalliimpi ja varmempi. Se on silloin joku japsi.
Tempraa/Tipoa ja Cromaa on kehuttu ajo-ominaisuuksiltaan monissa testeissä tosi paljon. Mulla ei ole kokemusta Temprasta mutta Cromasta kylläkin. Siinä ei ollut kyllä mitään sähkövikoja vanhanakaan.
kun pakalle hinurilla
Aikoinaan kahta eri Tempraa ja kilometrejä kertyi lähemmä 100t. Mukavia pelejä molemmat, olivat sedaneja. On tosi mukavia ajaa. Viistoperäinen on nimeltään Tipo, ja ovat tekniikaltaan liki samoja, hevosvoimissa on pieniä eroja, johtuen sylinterikansien erilaisuudesta. Moottorit ovat sitä kuuluisaa lyhytiskuista sukua, kestävät meinaan hyvin.
n. tuon verran oli veljen Tipo 1,6: lla ajettu kun möi pois. Ajoi sillä seuraavakin omistaja pari vuotta. Kone vaati yhden venttiiliremontin tuona aikana. Uudesta lähtien se söi öljyä n. litran tonnille, joten öljynlisäyksiä kertyi satojen litrojen edestä. Venttiilirempan yhteydessä saadut venttiilivarrenkumit ei auttaneet mitään. Puristuspaineetkin oli hyvät mutta silti paloi öljy jonnekin. Auto ei kyllä savuttanut yhtään. Ajoltaan se oli hyvä ja yleensä toimikin hyvin