Hei,
Omistan Nissan Sunnyn N14 vm -92.
Kytkinpoljin on alkanut päästää ilkeän vinkaisun, joka kerta painettaessa. Lisäksi se on mielestäni hiukkasen normaalia jäykempi.Rasvaus ei auta.
Onko mielipiteitä siitä mikä voisi olla vikana?
Vaijerin kuori ehkä murtunut?
Jos kuori murtunut, onko riskinä vaijerin katkeminen? Pitäisikö vaihtaa?
Onko kokemusta siitä, miten paha homma on?
Eki
Omistan Nissan Sunnyn N14 vm -92.
Kytkinpoljin on alkanut päästää ilkeän vinkaisun, joka kerta painettaessa. Lisäksi se on mielestäni hiukkasen normaalia jäykempi.Rasvaus ei auta.
Onko mielipiteitä siitä mikä voisi olla vikana?
Vaijerin kuori ehkä murtunut?
Jos kuori murtunut, onko riskinä vaijerin katkeminen? Pitäisikö vaihtaa?
Onko kokemusta siitä, miten paha homma on?
Eki
Vastaukset 3
Vanhimmat
...ainakin minulle tulisi mieleen kytkimen painelaakeri ja silloinhan ei vaijerin rasvaukset auta. On tietysti aika työläs ja arvokaskin remppa ja todennäköisesti koko kytkinpaketti kannattaisi samalla vaihtaa.
Kytkinhän ei oo automaattisäätöinen, joten ei mitään erikoista. Otetaan konehuoneen puolelta irti, sitten polkimen puolelta irti. Vedetään ulos ja uus tilalle. Säädetään konehuoneen puolelta niin, että polkimessa 13-17mm vapaaliikettä.
Voitele samalla polkimen akseli, kun vaijeri on irti.
Kuten tunnettua Nissanissa kytkin ja jarrupoljin on tehty niin että on pitka pultti jonka ympärärillä on holkki.Nämä muodostavat kiinnityksen siellä jalkatilassa.Pultti ja holkin sisusta on kuivia, ne tekee monen synnyn kytkinpolkimen narisevaksi.Kurja paikka voidella joutuu ottamaan irti pultin ja holkin vaseliinilla rasvamaan sen ja takaisin laitto .Mutta ainakin on hiljaista ohjaamossa ei narise polkimet.Eipä tässä muuta sydämellä tällä kertaa.