Punto -98. Jäähdytinnesteet vaihdatettu n.kk sitten. Nestettä on max-viivaan asti. Moottorin lämmöt nousee ihan tappiin, mutta jäähdyttimen tuuletin ei lähde pyörimään. Sisälämpö toimii (siis autossa ihan lämmin oleilla) eli termostaatti tuskin syyllinen ?
Mistä vois johtua ?
Lämpötila-anturi viallinen ?
Mistä vois johtua ?
Lämpötila-anturi viallinen ?
Vastaukset 3
Vanhimmat
...tietysti sekin termarivika olla, eli ei aukea ollenkaan ja ei laske nestettä jäähdyttäjään. Yleensä se vika on kyllä toisin päin, eli se juuttuu auki ja kone ei lämpeä tarpeeksi. Kun se puhaltimen antura sijaitsee termostaatin "jälkeen", ei se tietysti kytke sitäkään puhallinta pyörimään tuossa eka tapauksessa. Tai voihan se puhallinkin olla sökö. Tietysti helpohkoja sähkövikoja nuo on paikallistaa, antura ja puhallin. Taitaahan sille puhaltimelle olla myöskin sulake?? Ja termostaatin aukenemisen saa selville kun kokeilee vesiletkuja ja sen sellaista. Mutta älä laita kättä sinne flektiin, jos se hyvinkin lähtee pyörimään. Sehän voi pyöriä, vaikka autokaan ei olisi käynnisssä, jos kaikki toimii ja kone on kuuma.
Tuuletin kyllä pyörii jos sen "pakottaa pyörimään" ja sähkö kulkee.
Punto oli korjaamolla ja lämpötila-anturi vaihdettiin. Nyt ropeli lähtee pyörimään välillä ja välillä taas ei, vaikka lämmöt yhtä korkealla (melkein tapissa).
Ei muka ole termostaattivika (korjaajan mielipide). Sisätilat lämpiää ihan hienosti, jäähdyttimen vesi kiertää.
Jos kyydissä on neljä henkilöä, ei ropeli lähde pyörimään. Jos kyydissä vaan yksi-kaksi henkilöä, johan pyörii. Henkimaailman juttuja ??
Voiko silti olla termostaattivika vai kannen tiivistevika ? Luulisi ammattilaisen osaavan korjata, mutta kun ei. Alan olla epätoivoinen...