eli jos ostan Uniden Bearcat UBC 69 XLT-2 skannerin diskriminaattori outputilla hintaan 50-70 euroa nettikaupasta, laitan taajuudeksi 162.025 MHz, laitan audiopiuhan outputista PC:n mikrofoniporttiin ja asennan shipplotter ilmaissoftan koneeseeni onko minulla täysverinen AIS vastaanotin?
Onko kellään kokemusta tästä? Vai pitääkö laittaa skannaamaan vuorotellen 162.025 ja 161.975MHz?
Onko kellään kokemusta tästä? Vai pitääkö laittaa skannaamaan vuorotellen 162.025 ja 161.975MHz?
Vastaukset 17
Vanhimmat
tuolla pelkällä 1-taajuudella. Kai jossain Tanskan salmien tapaisessa ruuhkapaikassa voi jäädä jotain pois, kun vaan 1 taajuus käytössä.
Täältä vähän kehittyneempi softa, jonka esittelyversiokin on kiinnostava. Ainoa löytämäni paikka, jossa esim. B-luokan AIS-huvivenelähettimiä nyt näkyi, on juuri ne Tanskan salmet. Ei yhtään ollut vielä pikkupurkkareissa.
http://www.siitech.net/VTSLite/Main.aspx
Aika paljon hyvää infoa tuosta VHF-vastaanotin tai skanner -> PC jutusta ruotsalaisten AIS-keskustelupalstalla:
http://www.erimax.com/easyforum/?u=5301
puhelivat nuo tosi purjehtijat notta ku rakentelloo ihte peltipuotin ni suopi ajella toisia päin, kuha eivät ruattinlaevan kanssa kokelo, tai tiiä häntä vaikka kestäiski sen verran vakuuttavaa tekstiä ol!
skannata molempia taajuuksia. Sama data tulee molemmilla taajuuksilla. Itse asiassa skannaamalla vain katoaa osa paketeista.
no johan pomppas. AIS transponderi 11 US taalaa
http://www.cmlmicro.com/Products/index.htm?http://www.cmlmicro.com/Products/WData/CMX910.htm
tohon kyllä varmaan tarttis jotain hilavitkuttimia ympärille. Voisko joku teekkari rakentaa AIS Class B transponderin tosta, ja laittaa ohjeet nettiin?
AIS-B-lähettimelle käyttöluvan?
no jos tekis pelkän vastaanottimen, ton kanssa ei tarttis pitää PC:tä päällä, sais pulpautettua AIS datat suoraan NMEA muodossa muualle, vaikka karttaplotteriin.
Ilmeisesti tuo AIS dekoodaus vie prosessoritehoa&muistia, mun vene PC on DT166 thin client , en ole varma riittääkö tehot
Ilmeisesti NFM mode, joka ei ole optimi AIS:lle
kerrotko lisää NFM moodista, miksei ole optimi AIS:sille?
NFM on kapeakaista lähetys, WFM on leväkaistainen, kuten FM radioasemat. Itselläni on ollut käytössä 69XLTD (nimenomaan tuo D, joka on diskr. lähtöinen) ja laite toimii AIS käytössä erinomaisesti.
NFM ja WFM on vähän epätäsmällisiä ilmauksia, kilohertsit on parempia. VHF-alueella käytettään erilaisia kaistanleveyksiä eri tarkoituksiin ja sen takia skanneriradiotkin yleensä mahdollistavat erilaisia kaistanleveysvaihtoehtoja.
Ulkomuistista meri-VHF:ssä sen kaistanleveyden pitäisi olla 12.5kHz. Pikaisesti googlettamalla tuo unidenin radio näyttäisi käyttävän juuri tuota meri-VHF-taajuuksille, joten missä ongelma?
Tässä vielä yksi linkki ais-harrasteluun norjasta:
http://folk.ntnu.no/undheim/sdr/ais.php
Tuon kaverin käyttämä "gnu radio" on open source hanke, jossa radio on tehty softalla. Sen kanssa pitäisi voida tehdä kaikenlaisia vastaanottokokeiluita...en ole vielä kokeillut, mutta tämä ais-aihe on kyllä ollut "listalla".
.. Meri-VHF kanavilla kaistanleveys on 25 kHz joka on sama asia kuin wide_FM.
12,5 kHz on taas sama asia kuin Narrow_FM.
Ja onhan tuo ihan ymmärrettävääkin, kun AIS käyttää GMSK-modulaatiota ja melko suurta siirtonopeutta (9600 bit/sek) niin ei se oikein mahdu kapeammalle kaistalle.
no näyttää siltä että AIS vastaanottimen saa tolla Uniden skannerilla kuntoon alle 70 euron investoinnilla.
Mites Navtex? Löytyykö sellaista skanneria joka virittyis tonne AIS taajuudelle ja lisäksi venyy tonne 518Khz ja 490Khz taajuudelle?
Tarviiko Navtex diskriminaattoria (luulen että ei), tarviiko Navtex SSB kykyä skannerista?
Siis jos tarkoitus olisi alle satasella rakentaa sekä Navtex että AIS veneeseen niin onnistuuko yhdellä radiolla ja PC:llä?
vinkkejä vehkeistä?
Kiitos Mikalle korjauksesta. Niinhän se taisikin olla, että meri-vhf:ssä oli alunperin 50kHz kaistat käytössä joskus kauan sitten, sitten ne jaettiin kahtia ja sen seurauksena tuli ne "uudet" kanavat (60..) aina vanhojen kanavien väliin. Nyt taitaa olla sitten menossa sama uudestaan, jakaminen kahdella 12.5kHz kaistoiksi.
Ennen yhdelle 7 Mhz tv-kanavalle mahtui vain 1 mustavalko-tv-kanava monoäänellä. Tekniikka kehittyi ja saatiin lisättyä väri ja stereoääni.
Nyt, kun kanavat digitalisoitiin, samaan 7 Mhz tilaan mahtuu 5 parempilaatuista tv-kanavaa stereoäänillä ja lisäksi saman verran radiokanavia, myös digipalveluita, EPG yms.
Siis digitalisointi lähes 10-kertaisti välitettävän infomäärän! Siitä vaan digitaalisia lisäpalveluita kehittämään meri-VHF-alueillekin! AIS on hyvä alku.
On vähän vanhaa tekstiä jo mutta minua kiinnostais tietää, mitä kaikkea tavaraa tarvittaisiin ais- tietojen lähettämiseen. Minun ei tarvitse nähdä itse muita ais tietoja, vain lähettää omaa siaintia. ??
Tarvitset B-luokan AIS lähettimen ja sille oman MMSI-numeron.
http://www.google.fi/search?q=ais+l%E4hetin+b
NNN
Navtex-vastaanottoon tarvitaan pitkäaaltovastaanotin, jossa on USB-ilmaisu.
Puhutaan HF-liikennevastaanottimista.jotka toimivat n. 0,1 - 30 MHz taajuuksilla.
Missään varsinaisessa skannerissa ei ole tätä alle 1 MHz:n taajuusaluetta, eikä ssb-modea. Kaistanleveys navtexilla on AISiin verrattuna tosi kapea, muutama sata hertsiä. Dekoodaus onnistuu hyvin äänikortin kautta ja ilmaisilla digimodeohjelmilla esim Mixw, Digital Master tai MultiPSK.
Antennina toimii pitkälanka- loop- tai vaikka PA0RDT-aktiiviantenni.
Suomea koskevat navtex-sanomat tulevat Tallinnasta, mutta hyvällä antennilla voi vastaanottaa muistakin maanosista lähetetyjä sanomia.
Asiallista tietoa suomeksi: http://peditio.net/utility/YaBB.pl?board=navtex