Eräässä kapeassa paikassa jonka leveys noin 5-6m merellä saaristossa. Osa veneilijöistä ajalee iha huoletta ilman pelkoa että menisi potkuri tai jotain muuta rikki kun vettä hyvin vähän paikassa.
Tarkempaa syvyyttä en tiedä mutta paikassa olevien uijien seistessä kapeikon keskellä jalat pohjassa niin vesi yltää vyötärön korkeudelle normaali kokoisella miehellä:)
Että monta senttiä jää potkurin ja pohjan väliin?
Osa ajaa siinä kone trimmattuna ylös ja osa taas sen verrn vauhdilla että peräkin painuu alas ja kone normaalissa asennossa.
Kun ajettelee venee syväys esim 60cm ja sen alle vielä vetolaite (potkuri ja evä) Että aika "huoletonta" Mutta hyvinhän se tuntui menevän.
Tarkempaa syvyyttä en tiedä mutta paikassa olevien uijien seistessä kapeikon keskellä jalat pohjassa niin vesi yltää vyötärön korkeudelle normaali kokoisella miehellä:)
Että monta senttiä jää potkurin ja pohjan väliin?
Osa ajaa siinä kone trimmattuna ylös ja osa taas sen verrn vauhdilla että peräkin painuu alas ja kone normaalissa asennossa.
Kun ajettelee venee syväys esim 60cm ja sen alle vielä vetolaite (potkuri ja evä) Että aika "huoletonta" Mutta hyvinhän se tuntui menevän.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Varmaan jollakin vauhdilla menijöistä on pallokin hukassa mutta eiköhän lähdetä siitä, että jokainen on ajanut ko.salmesta useita kertoja ja tuntee veneensä ja vesistön näiltä osin.
Liukuveneethän sitä paitsi kulkevat kovassa vauhdissa matalammassa kuin hitaalla nopeudella.
Noin kapeassa paikassa pitäisi hiljentää jo turvallisuuden vuoksi (esim uimarit rannalla).
Veneen syvyyksistä - Jos veneessä on perävetolaite (tai ulkolaitamoottori) niin silloin veneen syvyys paikallaollessa on noin 70-90 cm. Liukunopeudessa vene nousee, ja syvyys vähenee. Jotkut kyllä ajavat aivan väärässä trimmissä, eli kyntävät keula pystyssä.
Tämä on yllättävän tavallinen "ongelma". Joko veneessä on liian pieni moottori, tai sitten kuski vaan ajaa "väärää" nopeutta. Tätä näkee nopeusrajoitusalueilla, missä tarkoituksena on myös vähentää aallonmuodostusta - ajetaan puliplaanissa ja tehdään samalla mahdollisimman isot aallot.
Tämä puoliplaanissa ajo rasittaa myös eniten konetta, koska siitä otetaan iso teho matalilla kieroksilla.
Voi hyvinkin olla että nämä jotkut tunsivat kyseisen paikan mutta ajoivat kuitenkin kyntäen mahdollisimman nopeasti siis paikkaan nähden, jolloin myös veneen vaatima syväys oli suurimmillaan. Syvemmällehän se painuu kun liukuvalla veneellä ajaa keula ylhäällä. Paikassa siis vettä normaalikokoisen miehen lantiolle asti:) noin tarkka arvio..