Onks tietoo?
Vuoden 2008 pyöräilykaupunki
kuka saa kunnian?
5183
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Alkaa pyöräilijöiden asenteet olla jo muutenkin niin utopistisia, että moista touhua ei pidä yhteiskunnan varoista enempää tukea. Eikö mikään niille riitä? Voisi alla olevan linkin kirjoittaja tutustua tieliikennelakiin pyöräilijän paikasta ja jättää fillarin kotiin jos keli on liian huono.
Mitä enemmän pyöräilijöille rakennetaan väyliä, sen röyhkeämmiksi ne käyvät! Huomattavissa Turun keskustassa, missä parkkipaikat tehtiin pyöräteiksi ja fillarit ajavat aivan miten sattuu: jos jalakulkijalle vihreä, ajetaan suojatielle, jos autolle, ajetaan kaistalla ja sitten pyörätietä kun se sattuu sopimaan omiin suunnitelmiin. Ja aina ilman suuntamerkkiä. Itse olen tuollaisten filaristien vuoksi ottanut sen linjan kaupunkiliikenteessä, että 1500kg rautaa osoittaa paikan fillaristille.
http://www.turunsanomat.fi/mielipiteet/?ts=1,3:1009:0:0,4:8:0:0:0;4:139:0:0:0;4:140:0:0:0;4:9:0:1:2008-01-08,104:9:509402,1:0:0:0:0:0:
Tässä linkin teksti lainattuna TS yleisönosastolta:
"Teiden kuninkaat?
Tämä on teille, jotka tyyttäilette pyöräilijöille, jotka pyöräilevät maantiellä. Myös pyöräilijällä on mielestäni oikeus liikkua maantiellä, vaikka käytössä olisikin pyöräilykaista. Kesällä pyöräkaistojen käyttö on vaivatonta, mutta talvisin ne ovat liukkaita ja täynnä jäätyneitä uria. Tämä tekee pyöräilystä haastavaa ja vaarallista.
Se aika, joka autoilijalta kuluu pyöräilijän väistämiseen, kun toiselta autokaistalta tulee auto vastaan, on korkeintaan viisi sekuntia. Tämä tuskin on liian pitkä aika menetettäväksi ihmiseltä, jolla on auto alla. Saman periaatteen saisivat pitää mielessä myös ne, jotka eivät väistä jalankulkijoita suojateillä. Autoilijat kuvittelevat usein omistavansa tiet. Pitäkää mielessä, että myös muilla on oikeus käyttää maantietä.
Riikka Mikkola
Turku"
Autoileva läski on puhunut.
Oisko pyöräilijöiden asiat niin hyvin Turussa, että saisimme kunnian toistamiseen ja peräkkäisinä vuosina?
"Itse olen tuollaisten filaristien vuoksi ottanut sen linjan kaupunkiliikenteessä, että 1500kg rautaa osoittaa paikan fillaristille."
Kiva kun kerroit ettei sinulle ihmishenki merkitse mitään. Tiesin kyllä ennestäänkin että kaltaisiasi on liikkeellä paljon. Laita vaikka joku varoitustarra takaluukkuun ja muista töötätä, lyhyesti ja ajoissa, saatan jopa väistää. Lupaan moikata takaisin hymysuin.
Ja ainakin minun pyörä ohjautuu paremmin ja turvallisemmin kun pitää sarvista kiinni molemmin käsin.
Lehtikirjoituksesta sen verran, että pyöräilijän todellisuus on nykyään se, että tilaa ei saa ellei sitä ota. Tilanne on aivan sama oli vieressä pyörätie tai ei. Otan sen tilan ajoradalta, koska siellä ei ole loskaa, sepeliä eikä rikottuja kaljapulloja, ja risteyksissä näkee jopa sivuille, eikä tarvitse vääntää vanteita solmuun reunakivien yli hyppiessä.
Liikennekuri on turussa höltynyt. Nyt tarvitaan tiukkaa valvontaa ja tuntuvia rapsuja sääntöjä rikkoville.