Kallis kaoliini julkaistaan nyt kirjana! Tarina sijoittuu Rauman satamaan ja siinä kuvataan nosturinkuljettajan elämmä sen myötä ja vastoinkäymisineen. Yksinäinen työ siellä ylhäällä vaatii veronsa päähenkilöltäkin, Masalta, joka kokee pikku hiljaa olevansa kaiken ulkopuolella tai ainakin yläpuolella.
Ihmissuhteet kärsivät ja avoliitto telakalla siivoojana toimivaan Birgittaan kariutuu. Kirjassa käydään elävällä tavalla läpi sataman eläntapaa ja arkea. Siinä on oma romantiikkansa, mutta pääasiassa Kaurimäen elokuva-kuvauksen kaltaista arkitodellisuutta.
Ihmissuhteet kärsivät ja avoliitto telakalla siivoojana toimivaan Birgittaan kariutuu. Kirjassa käydään elävällä tavalla läpi sataman eläntapaa ja arkea. Siinä on oma romantiikkansa, mutta pääasiassa Kaurimäen elokuva-kuvauksen kaltaista arkitodellisuutta.
Vastaukset 12
Vanhimmat
http://kappa.ttl.fi/kemikaalikortit/khtml/nfin1144.htm
Kiinnostaa varmaan hirveästi kaikkia. Mitä on kaoliini, miten sitä lastataan, miten sitä käytetään, mihin sitä käytetään, miten sitä tehdään, mistä on tullut mieleen käyttää kaolinia, olisko ollut jotain korvaavaa ainetta ym ym. Vai onko sittenkin vaan parisuhdejuttu, jossa toinen päähenkilöstä sattuu olemaanjossain siivoojana ja toinen nosturinnokassa.
Nosturikuskin elämän karikot lienevät liukkaat tikapuut, verottaja, ahtaajien sopimus, ja Maijan synttärilahja.
Mutta moni ei varmaan edes tiedä, minkälaista ainetta se on. Vanhaan hyvään aikaan, kun pääsi vapaasti ajamaan satamassa, niin moni kävi viljasiilojen luona kahvilassa jne. Silloin sai tuntumaa siihen vaaleaan pölyyn ja kostealla liejuun.
Jos asuisit kompissa ja talosi, autosi ja pihamaasi olisi kaoliinipölyn peitossa 24/7
kiinnostavan kun jaksat siitä tänne kirjoitella! Älä nyt hyvä mies hermostu, vai pitäisikö sinukta kysyä mistä täällä keskustellaan? Ei kai se meidän muiden vika ole jos sinua on pienenä koulussa kiusattu, olet jäänyt ilman töitä, isot pojat veivät neitsyyden perseestäsi ja joku telakan keikkatyöläinen kävi vielä painamassa muijaasikin! Täällä on paljon aiheita, valikoi niistä joku mikä sinua kiinnostaa. Toisia tämä kiinnostaa, toisia ei!
Iso osa raumalaisista saa toimeentulonsa näistä paikoista. Se , että päähenkilö on nosturinkuljettaja ja hänen avovaimonsa siivooja, ei liene mikään tavaton asia , ajatellen sataman ja telakan ammatteja. Kumpikin arvostettuja ja korvaamattomia ammattitehtäviä kokonaisuuden kannalta. Itse olet varmaan nähnyt sataman vain etäisyyden päästä. Minä olen työskennellyt siellä lähes koko työikäni. Se on minulle kuin toinen koti. Me sataman porukka vedetään aina yhtä köyttä ja jelpataan kaveria ,jos hänellä vaikeaa. Pyyteetöntä ystävyyttä, sitä on satamalaisten ystävyys Rauman satamassa.
http://www.portofrauma.com/kuvat/30.jpg
Ihan tippa tuli silmäkulmaan, kun katsoin kuvaa. Siinä on vangittuna filmille Rauman sataman tunnelma. Ainutlaatuinen tunnelma mikä on vain Rauman satamassa!
Onkohan julkisivulautakunta antanut määräyksen, että kontteja saa pinota vain neljä päällekkäin ?
ja muuten välillä jelpataan toisten muijiakin kun oma ei jaksa liikojen ylitöiden takia.
nim.kaatoja takana muutama!
Hesassa pannaan ainakin 7 laatikkoa päällekkäin.
Taitas tulla helvemmaksi ostaa satamaan ulottuvampi kone kuin laajentaa, MIKÄLI tilanpuute johtuu konttiliikenteen kasvusta, kuten sanotaan. Eikä tuuli ole niitä ylimmäisiä sielläkään yleensä pudotellut.
Kuvasta näkee kuinka paljon tulisi pelkästä konttilaiturin jatkamisesta lisää tilaa.
Mutta minne se ruoppusmassa?????Petäjäkseen tehtäviin altaaseen?????Ottakaa nyt jo järki käteen ja tehkää se jatke ja ajakaa kurat vaikka hornantuuttiin.Vai maksaako se enemmän kuin rauman merellisen maiseman pilaaminen ikiajoiksi?
Tästä perhanan pilaantuneesta ruoppauspaskasta on kyse.