Metsäsen konkurssi

Nyt on pöytä puhdas roskista, mukava aloitaa puhtaalla pöydällä, toista se on sellasilla firmoilla jotka kituttaa samalla nimellä vuosikymmeniä.

....on romuja, ei uusien nimien tarvetta ihmeemmin ole. Ne muutamat jotenkin liikuntakykyiset rattaat ovat jo löytäneet "uudet nimensä."

Varsinais-Suomalaiset maanviljelijät ostavat huutokaupasta joitakin autoja. Ovat huomanneet ketjupurkuauton monikäyttöisyyden maataloustöissä. Väsähtäneempikin rakkine on käyttökelpoinen, koska käyttötunteja kertyy kuitenkin kovin vähän ja kilometrejä vielä vähemmän.

Huomattava osa kalustosta - perävaunuista eritoten - menee romutukseen. Satakertaista maapallon ympärysmittaa vastaavan matkan hinatuista kärryistä ei ymmärrettävästi ole kukaan muu kiinnostunut.

Vaikka en olekaan varsinaissuomalainen maajussi enkä romu-ukkokaan, haluaisin ostaa huutokaupasta erään tietyn auton....

Voin kertoo,että työt jatkunevat Metsäsen nimen alla.Kaiken lisäksi yrityksen nimi on teipattu kontin kylkeen(liekö Timo teipannut...)riittävän isokokoisilla kirjaimilla,jotta näkyy ja kauas.

LastuAivo kirjoitti:

Voin kertoo,että työt jatkunevat Metsäsen nimen alla.Kaiken lisäksi yrityksen nimi on teipattu kontin kylkeen(liekö Timo teipannut...)riittävän isokokoisilla kirjaimilla,jotta näkyy ja kauas.

voimin. Loput mennee romikseen ja yksityiskäyttöön.

LastuAivo kirjoitti:

Voin kertoo,että työt jatkunevat Metsäsen nimen alla.Kaiken lisäksi yrityksen nimi on teipattu kontin kylkeen(liekö Timo teipannut...)riittävän isokokoisilla kirjaimilla,jotta näkyy ja kauas.

Tekstit on olleet jo vuosia samat kontin kyljessä, 4 autoa tulee liikkumaan lähes saman nimen alla, mutta Viita ei niihin hommiin liity mitenkään.

kalustosta.... kirjoitti:

....on romuja, ei uusien nimien tarvetta ihmeemmin ole. Ne muutamat jotenkin liikuntakykyiset rattaat ovat jo löytäneet "uudet nimensä."

Varsinais-Suomalaiset maanviljelijät ostavat huutokaupasta joitakin autoja. Ovat huomanneet ketjupurkuauton monikäyttöisyyden maataloustöissä. Väsähtäneempikin rakkine on käyttökelpoinen, koska käyttötunteja kertyy kuitenkin kovin vähän ja kilometrejä vielä vähemmän.

Huomattava osa kalustosta - perävaunuista eritoten - menee romutukseen. Satakertaista maapallon ympärysmittaa vastaavan matkan hinatuista kärryistä ei ymmärrettävästi ole kukaan muu kiinnostunut.

Vaikka en olekaan varsinaissuomalainen maajussi enkä romu-ukkokaan, haluaisin ostaa huutokaupasta erään tietyn auton....

Älä nyt tosissaa meinaa ostaa,ne hyyytyy ja ovat vanhoja ja väsyneitä.

sinä kirjoitti:

Älä nyt tosissaa meinaa ostaa,ne hyyytyy ja ovat vanhoja ja väsyneitä.

....ovat siihen tottuneet. Pitäs tosin hommata välillä neljäks vuorokaudeks 30 x 70 x 8 metrin purukasa. Ois hyyytyjällä kotosampi olo..

Pena68 kirjoitti:

Tekstit on olleet jo vuosia samat kontin kyljessä, 4 autoa tulee liikkumaan lähes saman nimen alla, mutta Viita ei niihin hommiin liity mitenkään.

tangokuningas tuli forest metsäsen nimellä varustetulla hake-autolla"puolikkaalla" eilen kotkassa vastaan ainakin.

Paljon mielipahaa ja välillistä työttömyyttä tuo Viita/Metsänen "kolhoosi" noilla asiakasystävällisillä hinnoilla että ei se nyt kauheasti itketäkkään . Mutta sitä saa mitä tilaa .Harmittaa vaan kuljettajien puolesta ja muistaa täytyy että he olivat vaan pikkusia pelinappuloita tuossa touhussa mitä konsernissa "kulissien"takana pelattiin.

vaan niin kirjoitti:

Paljon mielipahaa ja välillistä työttömyyttä tuo Viita/Metsänen "kolhoosi" noilla asiakasystävällisillä hinnoilla että ei se nyt kauheasti itketäkkään . Mutta sitä saa mitä tilaa .Harmittaa vaan kuljettajien puolesta ja muistaa täytyy että he olivat vaan pikkusia pelinappuloita tuossa touhussa mitä konsernissa "kulissien"takana pelattiin.

Eihän kuskilla mitään propleemia ole, raha tulee centileen viimeistään palkkaturvasta, uusia työpaikkoja on pilvinpimein.

Ex-Kuski kirjoitti:

Eihän kuskilla mitään propleemia ole, raha tulee centileen viimeistään palkkaturvasta, uusia työpaikkoja on pilvinpimein.

Oliko sun viimesessä liksassa häikkää? Joudutko hakemaan palkkaturvasta?

Ex-Kuski kirjoitti:

Eihän kuskilla mitään propleemia ole, raha tulee centileen viimeistään palkkaturvasta, uusia työpaikkoja on pilvinpimein.

Ne sisällä olevat rahat ,mutta mistä ne jotka on palkasta pimitetty.

palkkaturvasta varmaan kirjoitti:

Ne sisällä olevat rahat ,mutta mistä ne jotka on palkasta pimitetty.

....saa mistään. Mut mitä ihmeen rahoi sulla on sisällä? Eik viime perjantain tullu kaikki? Siis lukuun ottamatta niitä pimitettyjä.

palkkaturvasta varmaan kirjoitti:

Ne sisällä olevat rahat ,mutta mistä ne jotka on palkasta pimitetty.

Kyllä palkkaturvasta saa kaikki puuttuvat palkat, joiden erääntymisestä ei ole ehtinyt kulua yli kolmea kuukautta. Kunhan vain itseltä löytyy kiekoista ja työilmoituksista kopiot, ei pitäisi olla ongelmia palkkaturvan kanssa.

Kolmea kuukautta vanhempia palkkasaatavia täytyy hakea konkurssipesältä. Se onkin sitten eri juttu saako sieltä mitään. Yhtiön varat kun jaetaan velkojille velkojen suhteessa. Lisäksi esimerkiksi saneerauksen aikana syntyneet velat kuitataan ensin päältä pois.

Jos yhtiön velat ovat vaikkapa 3-4 kertaiset varoihin nähden, ei palkkasaatavastaan välttämättä saakaan kuin murto-osan. Konkurssipesältä hakemisesta ei itsellä kyllä ole sen kummemmin kokemusta. Palkkaturvasta olen hakenut pari kertaa.

kokemusta on kirjoitti:

Kyllä palkkaturvasta saa kaikki puuttuvat palkat, joiden erääntymisestä ei ole ehtinyt kulua yli kolmea kuukautta. Kunhan vain itseltä löytyy kiekoista ja työilmoituksista kopiot, ei pitäisi olla ongelmia palkkaturvan kanssa.

Kolmea kuukautta vanhempia palkkasaatavia täytyy hakea konkurssipesältä. Se onkin sitten eri juttu saako sieltä mitään. Yhtiön varat kun jaetaan velkojille velkojen suhteessa. Lisäksi esimerkiksi saneerauksen aikana syntyneet velat kuitataan ensin päältä pois.

Jos yhtiön velat ovat vaikkapa 3-4 kertaiset varoihin nähden, ei palkkasaatavastaan välttämättä saakaan kuin murto-osan. Konkurssipesältä hakemisesta ei itsellä kyllä ole sen kummemmin kokemusta. Palkkaturvasta olen hakenut pari kertaa.

..Mettäsen pesänhoitajan mukaan 5-6 kk:n ikäsiä palkkasaatavia. Miten lie? Oon hakenu pimitettyjä liksoja pesältä. Saas näkkee kuin käy.

täs oon jo useamman viikon ihmetellyt. Ihmiset näyttää saavan jonkun kiksin siitä kun jollakin toisella menee huonosti, tai firma nurin.

saa nykyisin.. kirjoitti:

..Mettäsen pesänhoitajan mukaan 5-6 kk:n ikäsiä palkkasaatavia. Miten lie? Oon hakenu pimitettyjä liksoja pesältä. Saas näkkee kuin käy.

Työministeriön sivuilta löytyi esite.

http://www.mol.fi/mol/fi/99_pdf/fi/06_tyoministerio/06_julkaisut/05_esitteet/tme4001s_palkkaturva.pdf

Ainakin siellä puhutaan kolmesta kuukaudesta ja esitteen lopussa vielä lukee isolla: "Muista hakea palkkaturvaa kolmessa kuukaudessa!"

Lopussa taisi vielä olla viimeisen päivityksen päiväyksessäkin vuosi 2007.

muuta, ihan samaa kirjoitti:

täs oon jo useamman viikon ihmetellyt. Ihmiset näyttää saavan jonkun kiksin siitä kun jollakin toisella menee huonosti, tai firma nurin.

Jos olisit joskus joutunut henkilökohtaisesti tekemisiin Jari Viidan kanssa, ymmärtäisit miksi asia herättää keskusteluja. Mies jolle koeajalla olevan työntekijän irtisanomiseen riittää rengasrikko ja jolle kaikki työntekijät ovat lähinnä työtä vieroksuvia paskahousuja, saa ymmärrettävästi tunteet hiukan kuohumaan.

Kyllä jossain muuallakin taitaa olla vikaa kuin työntekijöissä, kun viikottain viriää uusia riita-asioita Viitaa vastaan. Joka firmassa myös tuntuu olevan piikit täynnä kun herra maha on "unohtanut" maksaa laskunsa.

Koita siinä tehdä töitä, kun edes 10 euron osaa et saa mistään luotolla. Faksilla lähetellään laskuja ja odotellaan, että maksukuitti faksataan takaisin. Kaikki eivät suostu myymään tavaraa edes tällä tavalla. Omilla rahoillaankaan ei oikein viitsisi ostaa, kun jos tuollaiset Euromasterin tai kuorma-automerkkihuoltojen kokoiset firmat ei enää uskalla Viidalle antaa luottoa, ei oikein itsekään arvaisi.

Lait, asetukset ja sopimukset eivät Viitaa tunnu koskettavan. Porukkaa irtisanotaan ja lomautetaan ilman yt-neuvotteluja. Monet lisät maksetaan vain, jos työntekijä itse ymmärtää niitä vaatia - jos silloinkaan. Palkasta katoilee tunteja. Yhteydenotto palkanlaskijaan kyllä saa palkat taas tulemaan hetken oikein, mutta virhettä ei korjata. Pääluottamusmieheen kohdistetaan uskomattomia painostustoimia. Niin uskomattomia ettei niitä tunnuta uskovan liitossakaan.

Kyse ei kuitenkaan ole mistään pikkufirmasta vaan vielä vähän aikaa takaperin Viidan konsernissa oli yli 600 työntekijää. Viime aikojen konkurssit ja muut talousvaikeudet ovat vähentäneet tuota määrää ehkä noin puoleen, mutta kuitenkin edellleen puhutaan sen kokoluokan konsernista ettei tällaisia voi mitenkään ymmärtää. Itse olen ainakin rehellisesti vahingoniloinen, kun firma toisensa perään ajautuu Viidalla konkurssiin.

Viitaan vittuuntunut kirjoitti:

Jos olisit joskus joutunut henkilökohtaisesti tekemisiin Jari Viidan kanssa, ymmärtäisit miksi asia herättää keskusteluja. Mies jolle koeajalla olevan työntekijän irtisanomiseen riittää rengasrikko ja jolle kaikki työntekijät ovat lähinnä työtä vieroksuvia paskahousuja, saa ymmärrettävästi tunteet hiukan kuohumaan.

Kyllä jossain muuallakin taitaa olla vikaa kuin työntekijöissä, kun viikottain viriää uusia riita-asioita Viitaa vastaan. Joka firmassa myös tuntuu olevan piikit täynnä kun herra maha on "unohtanut" maksaa laskunsa.

Koita siinä tehdä töitä, kun edes 10 euron osaa et saa mistään luotolla. Faksilla lähetellään laskuja ja odotellaan, että maksukuitti faksataan takaisin. Kaikki eivät suostu myymään tavaraa edes tällä tavalla. Omilla rahoillaankaan ei oikein viitsisi ostaa, kun jos tuollaiset Euromasterin tai kuorma-automerkkihuoltojen kokoiset firmat ei enää uskalla Viidalle antaa luottoa, ei oikein itsekään arvaisi.

Lait, asetukset ja sopimukset eivät Viitaa tunnu koskettavan. Porukkaa irtisanotaan ja lomautetaan ilman yt-neuvotteluja. Monet lisät maksetaan vain, jos työntekijä itse ymmärtää niitä vaatia - jos silloinkaan. Palkasta katoilee tunteja. Yhteydenotto palkanlaskijaan kyllä saa palkat taas tulemaan hetken oikein, mutta virhettä ei korjata. Pääluottamusmieheen kohdistetaan uskomattomia painostustoimia. Niin uskomattomia ettei niitä tunnuta uskovan liitossakaan.

Kyse ei kuitenkaan ole mistään pikkufirmasta vaan vielä vähän aikaa takaperin Viidan konsernissa oli yli 600 työntekijää. Viime aikojen konkurssit ja muut talousvaikeudet ovat vähentäneet tuota määrää ehkä noin puoleen, mutta kuitenkin edellleen puhutaan sen kokoluokan konsernista ettei tällaisia voi mitenkään ymmärtää. Itse olen ainakin rehellisesti vahingoniloinen, kun firma toisensa perään ajautuu Viidalla konkurssiin.

paremmin. Onpa siellä sitten touhua pidetty. :(
Mutta miksi oot vahingoniloinen sen alihankkijoille? Onks ne olleet samanlaisia sitten?
Anteeks että kyselen, olen ihan "mopo" vielä tällä alalla, itseasiassa vasta etsiskelen töitä. Ja jos hyvin käy, niin pääsen aloittamaan jo ens viikol, mut sekin sit riippuu ihan kuulemma jostain toisesta asiasta, kuin siitä yrittäjästä jonka palvelukseen olisin menossa.

ymmärrän kirjoitti:

paremmin. Onpa siellä sitten touhua pidetty. :(
Mutta miksi oot vahingoniloinen sen alihankkijoille? Onks ne olleet samanlaisia sitten?
Anteeks että kyselen, olen ihan "mopo" vielä tällä alalla, itseasiassa vasta etsiskelen töitä. Ja jos hyvin käy, niin pääsen aloittamaan jo ens viikol, mut sekin sit riippuu ihan kuulemma jostain toisesta asiasta, kuin siitä yrittäjästä jonka palvelukseen olisin menossa.

Metsänen ei ollut Viidan alihankkija vaan yksi Viidan konserniin kuuluneista yrityksistä. Viita siis omisti Kuljetusliike Metsäsen.

Viitaan vittuuntunut kirjoitti:

Jos olisit joskus joutunut henkilökohtaisesti tekemisiin Jari Viidan kanssa, ymmärtäisit miksi asia herättää keskusteluja. Mies jolle koeajalla olevan työntekijän irtisanomiseen riittää rengasrikko ja jolle kaikki työntekijät ovat lähinnä työtä vieroksuvia paskahousuja, saa ymmärrettävästi tunteet hiukan kuohumaan.

Kyllä jossain muuallakin taitaa olla vikaa kuin työntekijöissä, kun viikottain viriää uusia riita-asioita Viitaa vastaan. Joka firmassa myös tuntuu olevan piikit täynnä kun herra maha on "unohtanut" maksaa laskunsa.

Koita siinä tehdä töitä, kun edes 10 euron osaa et saa mistään luotolla. Faksilla lähetellään laskuja ja odotellaan, että maksukuitti faksataan takaisin. Kaikki eivät suostu myymään tavaraa edes tällä tavalla. Omilla rahoillaankaan ei oikein viitsisi ostaa, kun jos tuollaiset Euromasterin tai kuorma-automerkkihuoltojen kokoiset firmat ei enää uskalla Viidalle antaa luottoa, ei oikein itsekään arvaisi.

Lait, asetukset ja sopimukset eivät Viitaa tunnu koskettavan. Porukkaa irtisanotaan ja lomautetaan ilman yt-neuvotteluja. Monet lisät maksetaan vain, jos työntekijä itse ymmärtää niitä vaatia - jos silloinkaan. Palkasta katoilee tunteja. Yhteydenotto palkanlaskijaan kyllä saa palkat taas tulemaan hetken oikein, mutta virhettä ei korjata. Pääluottamusmieheen kohdistetaan uskomattomia painostustoimia. Niin uskomattomia ettei niitä tunnuta uskovan liitossakaan.

Kyse ei kuitenkaan ole mistään pikkufirmasta vaan vielä vähän aikaa takaperin Viidan konsernissa oli yli 600 työntekijää. Viime aikojen konkurssit ja muut talousvaikeudet ovat vähentäneet tuota määrää ehkä noin puoleen, mutta kuitenkin edellleen puhutaan sen kokoluokan konsernista ettei tällaisia voi mitenkään ymmärtää. Itse olen ainakin rehellisesti vahingoniloinen, kun firma toisensa perään ajautuu Viidalla konkurssiin.

..koska herra mahan nimenomainen tarkoitus on ollut ensin paisuttaa konserni isoksi ja kaataa se sitten pala palalta. Konkurssitilanteissa osuu aina joitakin roiskeita myös omaan suuhun ja mitä enemmän ja isompia yhtiöitä on kaadettavana, sen suurempi on roiskeiden yhteismäärä.

Jos Metsäsen konkurssin arvoksi määritellään 3 miljoonaa euroa ja Jarppa Viita on onnistunut naarimaan siitä itselleen 2 prosenttia, se tekee
60 000 ecua. Tranviita Oy:n kupru ei ehkä ollut ihan niin arvokas, mutta saman periaatteen mukaisesti se vaurastutti Herra Vatsaa helposti
40 000:lla. Pari keikausta lisää ja Herralla on 200 000 euroa piilossa. Ihan hyvä raha.

Entäs jos roiskeet ovatkin olleet 4 tai 6 prosenttia? Piru tietää, muttei kerro. Tuollaisetkin prosenttiluvut kuulostavat niin pieniltä, että saattisi hyvinkin olla mahdollista.

Mihin ohjautuivat ne rahat, joilla piti marraskuun lopulla maksaa polttoaine-ennakkoa ja -laskuja? Metsänen Oy:n polttoainelasku oli 15 000 euroa VUOROKAUDESSA. Jättämällä maksamatta kahden viikon polttoaineet, Herra sai aikaiseksi yli 200 000:n euron säästöt. Aito liikemies kääräisee tuollaisen rahan näppärästi liiviinsä.

Entäs sitten ne muut jutut? Jos konsernin jokaisen työntekijän palkasta puuttui 30 euroa kuukaudessa omintakeisen taukojen vähentelyn ynnä muun kikkailun tuloksena, se teki lähes 20 000 e/kk. Kyllä sillä yks mies elelee.

Viitaan vittuuntunut kirjoitti:

Metsänen ei ollut Viidan alihankkija vaan yksi Viidan konserniin kuuluneista yrityksistä. Viita siis omisti Kuljetusliike Metsäsen.

anteeksi. Ok. :)

rautaiset ammattilaiset päässeet jo työelämään ?

Poitsilan kirjoitti:

rautaiset ammattilaiset päässeet jo työelämään ?

Kuussa myyntiin , vähän aikaa joudut odottelemaan.

vasta ensi kirjoitti:

Kuussa myyntiin , vähän aikaa joudut odottelemaan.

Rahotuksen varmaan sais,Oltais kiinoistuttu.

VARMAAN kirjoitti:

Rahotuksen varmaan sais,Oltais kiinoistuttu.

Ajoon varmaan ,kun on jo mainokset kyles , taidanpa minäkin pistää rahoitus päällikön koville . Millä hintaa sinä olet ajatellut ajaa , itse ajattelin että jos kokeilis ensin tuolla viidan taksalla ja jos alkaa oleen keikat vähis niin vois sitä vähän pudottaa, ite ajattelin myydä kesanto pellot Venäläisille monimiljonääreille dasha tonteiks saisahan siittäkin vähän jatko aikaa.

Stora Ensolle kirjoitti:

Ajoon varmaan ,kun on jo mainokset kyles , taidanpa minäkin pistää rahoitus päällikön koville . Millä hintaa sinä olet ajatellut ajaa , itse ajattelin että jos kokeilis ensin tuolla viidan taksalla ja jos alkaa oleen keikat vähis niin vois sitä vähän pudottaa, ite ajattelin myydä kesanto pellot Venäläisille monimiljonääreille dasha tonteiks saisahan siittäkin vähän jatko aikaa.

OIS MYYTÄVÄNÄ,

Tuoltahan niitä nyt löytyy

http://www.huutokaupat.com/05/ilmoitukset/022924sha.htm

13311131313 kirjoitti:

Tuoltahan niitä nyt löytyy

http://www.huutokaupat.com/05/ilmoitukset/022924sha.htm

Kyllä ne näytää olevan paalitavavaraa.

Romu-Mies kirjoitti:

Kyllä ne näytää olevan paalitavavaraa.

http://www.huutokaupat.com/05/ilmoitukset/022924sha/72.JPG

Mitenkä niin...? :D

Puolustusvoimat on jo tehnyt esikauppa sopimuksen autoista.Ottavat kontit pois niistä ja laittavat vetopöydän päälle.Tarvitsevat valmiusprikaateihin lisää kalustoa Leopardien kuljetukseen.Ja uusia laveteita on tulossa siimetiltä niiden perään.
On kuulemma Kalle "savon miehenä" antanut autoista kullan arvoisen vinkin toiselle savolaiselle Kääriäisen sepolle.Kalle yrittää viimeseen asti tuoda rahaa firmaan ja pitää firman puolia!
EI MUUTA KUIN KIITOKSET KALLELLE,VERON MAKSAJIEN PUOLESTA!
t.siimetin työntekijä.

Kuuleha Sie! Kyl se Stepaniakki Joussenost tullee ja aijaa kaik lastut mitä tarvihtee.jot,ajjuu on.Kyl niil kalustoo piisaa ja ajuhalusii miehii.Ja jossei ukkoloi piisaa,ni kyl varmaa Martikalt saap apuloi.

Metsäsen autot. kirjoitti:

Puolustusvoimat on jo tehnyt esikauppa sopimuksen autoista.Ottavat kontit pois niistä ja laittavat vetopöydän päälle.Tarvitsevat valmiusprikaateihin lisää kalustoa Leopardien kuljetukseen.Ja uusia laveteita on tulossa siimetiltä niiden perään.
On kuulemma Kalle "savon miehenä" antanut autoista kullan arvoisen vinkin toiselle savolaiselle Kääriäisen sepolle.Kalle yrittää viimeseen asti tuoda rahaa firmaan ja pitää firman puolia!
EI MUUTA KUIN KIITOKSET KALLELLE,VERON MAKSAJIEN PUOLESTA!
t.siimetin työntekijä.

Kyllä ne puolustusvoimat on ostaneet ne ihan harjoitus maaleiksi. Ei niistä muuhun ole.

Herkkoo kirjoitti:

Kyllä ne puolustusvoimat on ostaneet ne ihan harjoitus maaleiksi. Ei niistä muuhun ole.

Kalle kaupan päälle

Metsäsen autot. kirjoitti:

Puolustusvoimat on jo tehnyt esikauppa sopimuksen autoista.Ottavat kontit pois niistä ja laittavat vetopöydän päälle.Tarvitsevat valmiusprikaateihin lisää kalustoa Leopardien kuljetukseen.Ja uusia laveteita on tulossa siimetiltä niiden perään.
On kuulemma Kalle "savon miehenä" antanut autoista kullan arvoisen vinkin toiselle savolaiselle Kääriäisen sepolle.Kalle yrittää viimeseen asti tuoda rahaa firmaan ja pitää firman puolia!
EI MUUTA KUIN KIITOKSET KALLELLE,VERON MAKSAJIEN PUOLESTA!
t.siimetin työntekijä.

Mikä juttu?

Vieläkin kova hanu.