joutuu purkamaan osan kojetaulua ja se keskikonsoli on osittain kojetaulun alla että joutuu aika paljon taivuttelemaan saadakseen sen pois eli aikaa ja hermoja ja ehkä tupakkia menee !!
0Äänestä
pösö
kiitti vinkistä, täytyy yrittää jos hermo kestää
0Äänestä
kyselen
minkä vuoksi joudut konsolin irroittamaan?
0Äänestä
pösö
siellä kuulema käsijarru säätö ??????????
0Äänestä
kiristys
pösö kirjoitti:
siellä kuulema käsijarru säätö ??????????
tapahtuu takajarru rummussa olevasta reiästä, käännä rummussa oleva reikä alakohtaan jonnekin klo5-7 kohdille, on ruuvimeisselin kokoinen reikä, mistä käännät ratasta, saat kengät lähemmäs. Jos vaijeri on löysä niin jostain käsijarrukahvan takaosasta on irroitettava muovi minkä alta pitäisi saada vaijeria kiristettyä. Joku jolla on tarkempaa tietoa niin kertokoon tarkemmin.
0Äänestä
pösö
kiristys kirjoitti:
tapahtuu takajarru rummussa olevasta reiästä, käännä rummussa oleva reikä alakohtaan jonnekin klo5-7 kohdille, on ruuvimeisselin kokoinen reikä, mistä käännät ratasta, saat kengät lähemmäs. Jos vaijeri on löysä niin jostain käsijarrukahvan takaosasta on irroitettava muovi minkä alta pitäisi saada vaijeria kiristettyä. Joku jolla on tarkempaa tietoa niin kertokoon tarkemmin.
kiitos tiedoista. Tosiaan jos joku tietää enemmän kertokaa kiitos.
0Äänestä
pösikkö
pösö kirjoitti:
kiitos tiedoista. Tosiaan jos joku tietää enemmän kertokaa kiitos.
mulle on kerrottu että kenkien kiristys on vaan niin sanottu pika-apu, joka ei korjaa ongelmaa kuin hetkellisesti.
0Äänestä
toimii näin
pösikkö kirjoitti:
mulle on kerrottu että kenkien kiristys on vaan niin sanottu pika-apu, joka ei korjaa ongelmaa kuin hetkellisesti.
Eli siis:
Jarruvaijerin säätö on poikkeuksellinen toimenpide jota ei yleensä tarvita. sen sijaan kenkien etäisyyttä saatetaan joutua säätämään, niin että vapaa liike on mahdollisimman pieni.
Käyppäs kirjastossa, ja lainaa Hayness korjausopas siellä asia selitetään.
0Äänestä
Sepe2
pösö kirjoitti:
kiitos tiedoista. Tosiaan jos joku tietää enemmän kertokaa kiitos.
Vastaukset 11
Vanhimmat
joutuu purkamaan osan kojetaulua ja se keskikonsoli on osittain kojetaulun alla että joutuu aika paljon taivuttelemaan saadakseen sen pois eli aikaa ja hermoja ja ehkä tupakkia menee !!
kiitti vinkistä, täytyy yrittää jos hermo kestää
minkä vuoksi joudut konsolin irroittamaan?
siellä kuulema käsijarru säätö ??????????
tapahtuu takajarru rummussa olevasta reiästä, käännä rummussa oleva reikä alakohtaan jonnekin klo5-7 kohdille, on ruuvimeisselin kokoinen reikä, mistä käännät ratasta, saat kengät lähemmäs. Jos vaijeri on löysä niin jostain käsijarrukahvan takaosasta on irroitettava muovi minkä alta pitäisi saada vaijeria kiristettyä. Joku jolla on tarkempaa tietoa niin kertokoon tarkemmin.
kiitos tiedoista. Tosiaan jos joku tietää enemmän kertokaa kiitos.
mulle on kerrottu että kenkien kiristys on vaan niin sanottu pika-apu, joka ei korjaa ongelmaa kuin hetkellisesti.
Eli siis:
Jarruvaijerin säätö on poikkeuksellinen toimenpide jota ei yleensä tarvita. sen sijaan kenkien etäisyyttä saatetaan joutua säätämään, niin että vapaa liike on mahdollisimman pieni.
Käyppäs kirjastossa, ja lainaa Hayness korjausopas siellä asia selitetään.
avata sen keskikonsolin, katsopa tästä vähän vihjettä:
http://late.nwps.ws/smf/index.php?PHPSESSID=0b8d6d49c78e02c10369b8c0f60582b7&topic=6961.msg51255#msg51255
Asiallinen opastus tuo kannattaa panna suosikkeihin
Hienoa, KIITOS