Olen aikeissa hankkia aluvanteet, joita ko. valmistaja ei suosittele talvikäyttöön.
Onko olemassa firmaa joka lakkaisi tai muuten päällystäisi tuollaiset valssit jotta kestäisivät suolatut tiet?
Tai voisiko itse lakata vaikka tällaisella:
http://www.autopia-carcare.com/wus-893351930.html
Kokemuksia/vinkkejä?
Onko olemassa firmaa joka lakkaisi tai muuten päällystäisi tuollaiset valssit jotta kestäisivät suolatut tiet?
Tai voisiko itse lakata vaikka tällaisella:
http://www.autopia-carcare.com/wus-893351930.html
Kokemuksia/vinkkejä?
Vastaukset 5
Vanhimmat
juttu ja laita alle ja aja. Kyllä se suola vedellä lähtee ja tartteeko ne kiiltää? Suurimmaksi osaksi ne on nykyään lian peitossa.
Talvirenkaisiin ihan tavalliset peltivanteet niin jää tuokin turha tuherrus pois. Jos ja kun ruostuvat, niin marketista saa halvalla muovikapseleita.
Talvikeli on sataprosenttisen varma tapa saada aluvanteet pilalle. Se auto liikkuu ihan yhtä hyvin niillä peltivanteillakin eivätkä naapuritkaan oikeasti niille naura.
Minulla oli kakkosautossa paskat tarvikealut jotka selvästikään eivät soveltuneet etelän suolaliemissä lillumiseen.
Parin talven jälkeen alkoi maali hilseillä ja siellä täällä oli *ehjässä* maalipinnassa selvä kupla jonka alta maali oli irti alumiinista.
Pinnan ei siis tarvinnut edes olla rikki että suolaliemen ja pakkasen yhdistelmä pääsi jotenkin irrottelemaan surkeaa maalausta pohjista vaikka siinä oli joku lakkakin kai päällä. Ei toinen kierros kunnollista lakkaa taatusti mitään haittaakaan mutta älä pety jos maali hilseilee ihan samalla tavalla irti talven jälkeen.
Iste olen joskus nuorempana maalaillut parikin hiekkapuhallettua koristepeltivannesarjaa itse korkealaatuisilla sparymaaleilla lakalla ja niistä tuli sekä upean näköiset että kestävät.
Koska kyseessä on uusi vanne ja maalipinta kannattaa ostaa sellainen hieman teräsvillaa tai karhunkieltä muistuttava pehmeä hiomatyyny jolla pinnan saa tasaisen mataksi mutta ei ole riskiä että hiot maalin rikki jostain nurkasta. Sitten vain puhdistus liuottimella ja ensin sumumainen kerros lakkaa ja 5min päästä kiiltävä kerros.
Suosittelen kaasunaamarin käyttöä jos et halua viettää loppuiltaa hattivatteja huitoen.
Edellisen kirjoittajan kommenttia korostaen, jos päädyt lakkaamaan itse niin liuotinpuhdistus on todella tärkeätä, eikä millään rasvaisella tärpätillä vaan ksyleenillä tai tinnerillä ja huolella!
Tehtaalta tullessaan noissa vanteissa on usein sumutettuna joku silikoni- tai vahapohjainen suoja ja kiiltoaine, ja jos tätä ei saa pois niin lakan kuoriutuminen on taattua.
Kiitokset hyvistä vinkeistä!
Itsekin mietin että jonkinlainen tinneri tms. puhdistus on suoritettava, mutta en kyllä taida ryhtyä pintaa "karhentamaan" hiomalla, luulen että tuollainen lakka on suunniteltu tarttumaan ilman karhennustakin, kunhan pinta on PUHDAS.