Niin nyt olis mahdollisuus kehua renua.
Olen ajatellut ostaa Scenicin 2004-2006 mallisen, tämän palstan monista haukuista huolimatta.
En oikein jaksa uskoa, että renu nyt niin huono voi olla, kuin annetaan ymmärtää.
Tokihan kaikissa autoissa on vikoja, mutta tuskin renukaan nyt aivan onneton voi olla.
Sytytys puolia tuntuu menevän, mutta niitähän saa alle 50€ kpl, joten tuo nyt ei mikään ongelma ole.
Vaikka ostaa muutaman varastoon. Vaihto ei vie kuin korkeintaan 10 min. Puolahan on yhdellä ruuvilla kiinni pikaliitin johdossa.
Suurempi ongelma on nuo sähkölasit, jotka on kalliimpi korjata, mutta toisaalta eivät jätä tielle.
Alapallo nivelet ilmeisesti on joillakin ollut kulutustavaraa, mutta nekään ei paljon maksa, ainakin jos pystyy itse vaihtamaan.
Yleensäkin osat tuntuvat olevan kohtuu hintaisia, ainakin tarvikkeina.
Nivelien kestävyys tosin johtuu paljon ajotavasta.
Renu on muuten niin hyvä ajaa ja äänetön, joten joitakin puutteitakin voi antaa anteeksi.
Eli nyt niitä kehuja.
Saa haukkuakin, jos on perusteluja.
Olen ajatellut ostaa Scenicin 2004-2006 mallisen, tämän palstan monista haukuista huolimatta.
En oikein jaksa uskoa, että renu nyt niin huono voi olla, kuin annetaan ymmärtää.
Tokihan kaikissa autoissa on vikoja, mutta tuskin renukaan nyt aivan onneton voi olla.
Sytytys puolia tuntuu menevän, mutta niitähän saa alle 50€ kpl, joten tuo nyt ei mikään ongelma ole.
Vaikka ostaa muutaman varastoon. Vaihto ei vie kuin korkeintaan 10 min. Puolahan on yhdellä ruuvilla kiinni pikaliitin johdossa.
Suurempi ongelma on nuo sähkölasit, jotka on kalliimpi korjata, mutta toisaalta eivät jätä tielle.
Alapallo nivelet ilmeisesti on joillakin ollut kulutustavaraa, mutta nekään ei paljon maksa, ainakin jos pystyy itse vaihtamaan.
Yleensäkin osat tuntuvat olevan kohtuu hintaisia, ainakin tarvikkeina.
Nivelien kestävyys tosin johtuu paljon ajotavasta.
Renu on muuten niin hyvä ajaa ja äänetön, joten joitakin puutteitakin voi antaa anteeksi.
Eli nyt niitä kehuja.
Saa haukkuakin, jos on perusteluja.
Vastaukset 3
Vanhimmat
mennä hiljaiseksi...
Elikkä ilmeisesti olin Grand Sceniciin aika tyytyväinen, koska valitisin sen jälkeen saman merkkisen auton (Renault Grand Espace).
Tässä omat kokemukseni GS 1.6:sta:
- melutonta matkantekoa.
- hyvin tilaa matkustajille ja tavaroille ja helposti muunneltavaa tilaa.
- paras jousitus keskikokoisissa tila-autoissa, ei siin mikään pompotteleva vaan leppoisan pehmeä, koska eihän näitä ole tarkoitettu rata-kilpureiksi!
- turvallisuusvarustus on kunnossa, vakiona mm. ESP ja tietysti törmäystestisä 5-tähteä!
- ei ruostu, kuten on viime aikoina otsikoitu tästä automerkistä.
- Scenicin ja Meganen ohjausta on moitittu, melestäni aivan turhaan, jos siinä jotain "erikoista" on niin siihen tottuu joka tapauksessa tosi nopeasti.
- bensan kulutus on asiallisella tasolla, sillä esim. tuo 1.6 vei keskimäärin 7,4 litraa/100 km ja varmaan 1.9 dCi on ihan kelpo laite, olen kuullut 5,8 keskikulutuslukemista.
Takuukorjaukset ja "takaisin" -kutsut:
- sähköikkunoiden tarkastus, kannattaa tarkistaa, että on tehty. Tämä toimenpide kuului takaisinkutsukampanjaan, joten pitäisi olla maksuton takuuajan jälkeen(?).
- toinen takaisinkutsu liittyi 2.penkkirivin turvavyönohjaimen kiinnitykseen, ilmeisesti tekivät merkkiliikkeessä jonkun toimenpiteen (liimaus).
- ainoa korjaus takuuseen ajamani 90.000 kilometrin aikana oli vasemman takaoven lukon vaihtaminen!
Että tällä tavalla - voin suositella Sceniciä keskikokoisten tila-autojen kokoluokasta!
Kaikki merkit:
http://www.vibilagare.se/zino.aspx?pageID=98
Pari rellua:
http://www.vibilagare.se/zino.aspx?pageID=82&modellID=231
http://www.vibilagare.se/zino.aspx?pageID=82&modellID=105
Löytyypä sieltä 5 tähden Meganekin. Itselläni on ykköskoppainen Megane joka ei mielestäni ole sekään kovin herkkä ruosteelle.
Ei ole tainnut kukaan linkittää kyseistä tutkimusta tänne rellupalstalle, miksiköhän? Mainittakoon että Audikin sai vain 4 tähteä.