Moi,
Sattui kämmi ja 1.6 sunnyn (-90) laturin vaihdossa irtosi merkinnät mikä johto mihinkin.
Voisiko joku tietävä kertoa kun virta- ja maajohdon lisäksi tuohon laturiin menee kaksi ohutta karvaa, toinen suoraan syöttöön ja toinen sitten katoaa johtoviidakkoon. Eli kumpi kumpaan kohtaan, ylempään vain alempaa apikoon laitetaan se jännite?
Kiitos
Nimimerkki, minäkö tumpelo?
Sattui kämmi ja 1.6 sunnyn (-90) laturin vaihdossa irtosi merkinnät mikä johto mihinkin.
Voisiko joku tietävä kertoa kun virta- ja maajohdon lisäksi tuohon laturiin menee kaksi ohutta karvaa, toinen suoraan syöttöön ja toinen sitten katoaa johtoviidakkoon. Eli kumpi kumpaan kohtaan, ylempään vain alempaa apikoon laitetaan se jännite?
Kiitos
Nimimerkki, minäkö tumpelo?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Jos ei kiirettä sinulla minulla tulee multivalve tossa pihaan iltapäivällä sekkaan johdot .
Sinulla on 2 johtoa kiinni siinä muovilipsussa joka menee laturiin.
Maadotuskaapeli joka menee laturista runkoon mutterilla kiinni.
Onko viellä 1 johto jossa jännite menee laturiin eritetty kanta ja mutteri kiinnitys.
Onko viellä kaksi hentoa johtoa erikseen laturissa et tiedä niiden paikkoja .Minkä väriset johdot että voisin katsoa niiden perusteella ne paikat.
Kiitos, ehtii mainiosti. Vielä akku latautuu.
Eli se musta maa on pultilla kiinni. Vahva jännite mutterilla. Sitten kaksi punaista hentoa johtoa tulee liittimeen laturiin, toinen kytketän toisesta päästä laturin jännitelähtöön paksun johdon kanssa ja toinen katoaa muiden johtimien kanssa johdinputkeen. eli jos sais tietää mihin kohtaan laturissa tulee se jännite.
Auto multivalve synny vm89 1.6 koneella ja Nissan laturi 77A.
Johdot menee minulla seuraavasti.
Paksu johto jossa kuminen punainen suojus siihen pulttiin jossa on eristetty kanta samoin menee samaan minulla kondenssatorista musta johto estää radiossa vihellys äänet ,laita mutteri kiini .
Sitten sieltä muovisesta johtojen suojuputkesta tulee ohut keltapunainen ja paksumpi keltainen johto niiden päässä pitää ollamuovinen pikalukitussuljinmeneeautomaattiseti oikein päin.Jos tämä puuttuu niin keulan puolen niihin nastaan se ohut ja siihen toiseen se keltainen jää sinne moottorin puolelle.
Katsottuna ylhäältä
-----------------------------
ohutjohto-----paksujohto---------
avusta, homma hyrrää.
Että vinkeistä oli hyötyä.