Sain kuin sainkin itse myytyä autoni pois ja nyt olisi mielessä kohtuu hintainen diesel farmari.
Kävin jo alustavasti katselemassa himpun alle 100tkm ajettua vm. 2005 Xsara farkkua. Ajallaan huollettu ja yhdellä omistajalla ollut siistin näköinen peli. Hintapyyntönä oli noin 13000eur.
Miten kestävä noissa on taka-akseli? Koneethan huollettuina kestänee sen 500tkm aika huolettomasti.
Sopiiko alusta asuntovaunun vetämiseen? 1100kg näyttäisi olevan suurin sallittu jarrullisenperävaunun massa ja vaununi kokonaismassa on 1010kg.
Kävin jo alustavasti katselemassa himpun alle 100tkm ajettua vm. 2005 Xsara farkkua. Ajallaan huollettu ja yhdellä omistajalla ollut siistin näköinen peli. Hintapyyntönä oli noin 13000eur.
Miten kestävä noissa on taka-akseli? Koneethan huollettuina kestänee sen 500tkm aika huolettomasti.
Sopiiko alusta asuntovaunun vetämiseen? 1100kg näyttäisi olevan suurin sallittu jarrullisenperävaunun massa ja vaununi kokonaismassa on 1010kg.
Vastaukset 3
Vanhimmat
500 000km ilman mitään ongelmia, ehkä 700 000...
ostin -06 keväällä yksityiseltä 53 tkm ajetun.
Huollot tehnyt ite ja seuraavat 'tyyppiviat' laitettu:
- koiranluu
- ilmamassa-anturi
- vulkanoitu kiilahihnapyörä
Osat hankittu Motonetistä. Nyt ajettu 123 tkm ja 140:ssä nokkahihnan vaihto edessä.
Ainut harmittava piirre on H7 lähivalot joihon saa vaihtaa polttomoita usein (1- max 3kk), eikä eroa ostaako halvan tai kalliin. Ajatuksena on kokeilla Xenon muunnossarjaa.
Omani on 400tkm ajettu vm2000 hdi break.
vedän vaunua myös ja olen hankkinut perään mad-voimajouset. nämä kannattaa myös sinun asentaa. (n. 140€).
90 hp:ssa autossa kytkin on turhan naftisti suunniteltu ja vaunua, kun vetää esim 5-vaihteella 100km niin tahtoo alkaa kytkin haisemaan. => 4-vaihde paras ja pysyä normaali maantienopeuksissa. Omassa autossani olen vaihtanut kytkimen 320tkm kohdalla.
Huoleton auto. Kulutusosat ovat normaalit nykypäivän osat. koiranluut jne..