Uusi Astra Sedan...

ei mene vai?Ajatellaanpas oikein hinta&laatu suhdetta,sopiiko?Katsoppas,jos sedanissa on mm.elektrooninen ilmastointi,vakkari,ESP,Tc yms.hilun vitkutinta..hintaan n.20700 eeroa,niin musta aika järkipelihän se on?Astra H on tosi hyvä ajettava,taloudellinen ja mun Wagonissa ei ole ollut vikoja,tosin vm.-06 ja n.30tkm vasta mittarissa.Sedan on kuulemma luokkansa tilavampia ja n.7-8cm wagonia pitempi.Kertookas joku,joka kävi vkonloppu näyttelyssä,että onko se sedan todella ulkoapäin pienen näköinen,mitä kuvat kertoo??Olisin kiinnostunut lukemaan myös muiden kommenteja uudesta Astra sedanista.

AstraMan kirjoitti:

ei mene vai?Ajatellaanpas oikein hinta&laatu suhdetta,sopiiko?Katsoppas,jos sedanissa on mm.elektrooninen ilmastointi,vakkari,ESP,Tc yms.hilun vitkutinta..hintaan n.20700 eeroa,niin musta aika järkipelihän se on?Astra H on tosi hyvä ajettava,taloudellinen ja mun Wagonissa ei ole ollut vikoja,tosin vm.-06 ja n.30tkm vasta mittarissa.Sedan on kuulemma luokkansa tilavampia ja n.7-8cm wagonia pitempi.Kertookas joku,joka kävi vkonloppu näyttelyssä,että onko se sedan todella ulkoapäin pienen näköinen,mitä kuvat kertoo??Olisin kiinnostunut lukemaan myös muiden kommenteja uudesta Astra sedanista.

Nyt riitti...opelin oppivuodet tuli täyteen.Omistin kaksi Astraa ensin G-mallin ja nyt H-mallisen.G-malli pelasi ihan hyvin ei moitteita.
Mutta nyt tämä H-mallin Astra Wagon 1.8 konella.
On ollut ilmeisesti maanantai versio.Vein auton ensi huoltoon (välihuolto) autolla ajettu n.10 000km.Näky oli aika järkyttävä kun olin paikalla ja auto nosturilla,asentaja vaan sanoi että eipä taida tarvita vaihtaa öljyjä laisinkaan vaan luonnollinen poistuma.Oli meinaan koko pohja märkänä öljystä,diaknoosi oli että kuskin puoleinen vetoakselin sisempi viiviste oli päästänyt öljyt pihalle ja ilmavirta heittänyt ne pitkin pohjaa.No takuu korvasi ja se laitettiin kuntoon.Eipä mennyt kuin muutama kuukausi tuli syksy ja kosteat ilmat ja alkoi kytkin täristään "ei meinanut hampaissa paikat pysyä" kun ravisti ekat kolme/neljä polkaisua.
Sitä kytkintä sitten odoteltiinkin melkein vuosi ja nyt n. kuukausi sitten se saatiin takuuna vaihdettua.Sitten takavalojen umpiot ovat kuin akvaariot kosteutta täynnä.
Auto on vm.2006 ja nyt sillä ajettu 21 500km.
Täytyy sanoa että hyvä sillä ajaa on ja lämpöinen sisältä,lämpenee nopeasti.Mutta jos laatu/luotettavuus on nyky päivänä tällaista niin en ihmettele yhtään miksi ihmiset vaihtaa toiseen merkkiin niin kuin minä tein.

PS. ei ikinä enää Opeleita,nyt se on uskottava.

AstraMan kirjoitti:

ei mene vai?Ajatellaanpas oikein hinta&laatu suhdetta,sopiiko?Katsoppas,jos sedanissa on mm.elektrooninen ilmastointi,vakkari,ESP,Tc yms.hilun vitkutinta..hintaan n.20700 eeroa,niin musta aika järkipelihän se on?Astra H on tosi hyvä ajettava,taloudellinen ja mun Wagonissa ei ole ollut vikoja,tosin vm.-06 ja n.30tkm vasta mittarissa.Sedan on kuulemma luokkansa tilavampia ja n.7-8cm wagonia pitempi.Kertookas joku,joka kävi vkonloppu näyttelyssä,että onko se sedan todella ulkoapäin pienen näköinen,mitä kuvat kertoo??Olisin kiinnostunut lukemaan myös muiden kommenteja uudesta Astra sedanista.

Nykyaikana tuossa hintaluokassa olettaisi, että autosta löytyisi turvatyynyverho.

Viisiovisessa mallissakin on, mutta ei sedanissa. Saattaa rasittaa sedanin myyntiä, sillä muuten hyvä varustelu pilataan tuollaisella varustepuutteella. Onkohan se suunnattu kehittyville markkinoille?

Meillä tinkiminen turvavarustelusta estää varmasti auton ostamisen, muilla varusteilla sitä ei korvata. Jää siis ostamatta. Joku voi tietysti arvostaa varusteita toisinkin päin. Opelhan on muuten profiloitunut turva-asioissa, kuten ESP-vakiovarusteena.

AstraMan kirjoitti:

ei mene vai?Ajatellaanpas oikein hinta&laatu suhdetta,sopiiko?Katsoppas,jos sedanissa on mm.elektrooninen ilmastointi,vakkari,ESP,Tc yms.hilun vitkutinta..hintaan n.20700 eeroa,niin musta aika järkipelihän se on?Astra H on tosi hyvä ajettava,taloudellinen ja mun Wagonissa ei ole ollut vikoja,tosin vm.-06 ja n.30tkm vasta mittarissa.Sedan on kuulemma luokkansa tilavampia ja n.7-8cm wagonia pitempi.Kertookas joku,joka kävi vkonloppu näyttelyssä,että onko se sedan todella ulkoapäin pienen näköinen,mitä kuvat kertoo??Olisin kiinnostunut lukemaan myös muiden kommenteja uudesta Astra sedanista.

Joo! Tulihan tuota tsiikailtua ja aika helvetin tyylikkään näköinen auto on. Itsellä farkku astra pakosta olla mutta jos noita koiria ei olis niin tuollanen varmaan tulis laitettua. Astra 1.9CDTI Wagonin omistaja on kiva olla...

ex-opelman kirjoitti:

Nyt riitti...opelin oppivuodet tuli täyteen.Omistin kaksi Astraa ensin G-mallin ja nyt H-mallisen.G-malli pelasi ihan hyvin ei moitteita.
Mutta nyt tämä H-mallin Astra Wagon 1.8 konella.
On ollut ilmeisesti maanantai versio.Vein auton ensi huoltoon (välihuolto) autolla ajettu n.10 000km.Näky oli aika järkyttävä kun olin paikalla ja auto nosturilla,asentaja vaan sanoi että eipä taida tarvita vaihtaa öljyjä laisinkaan vaan luonnollinen poistuma.Oli meinaan koko pohja märkänä öljystä,diaknoosi oli että kuskin puoleinen vetoakselin sisempi viiviste oli päästänyt öljyt pihalle ja ilmavirta heittänyt ne pitkin pohjaa.No takuu korvasi ja se laitettiin kuntoon.Eipä mennyt kuin muutama kuukausi tuli syksy ja kosteat ilmat ja alkoi kytkin täristään "ei meinanut hampaissa paikat pysyä" kun ravisti ekat kolme/neljä polkaisua.
Sitä kytkintä sitten odoteltiinkin melkein vuosi ja nyt n. kuukausi sitten se saatiin takuuna vaihdettua.Sitten takavalojen umpiot ovat kuin akvaariot kosteutta täynnä.
Auto on vm.2006 ja nyt sillä ajettu 21 500km.
Täytyy sanoa että hyvä sillä ajaa on ja lämpöinen sisältä,lämpenee nopeasti.Mutta jos laatu/luotettavuus on nyky päivänä tällaista niin en ihmettele yhtään miksi ihmiset vaihtaa toiseen merkkiin niin kuin minä tein.

PS. ei ikinä enää Opeleita,nyt se on uskottava.

Jaaha aika vähällä olet päässyt ,minulla eräs toinen
saksalais merkki ajettu 45000 merkki alkaa v ,llä
tämä auto on seisonut huollossa suurimman osan
ajasta eikä aina edes ole löydetty vikaa,kyllä
täytyy jotain tehdä,tämä muuten on varmaan aika
yleistä nykyään autossa kuin autossa.Kyllä ennen osattiin tehdä varmempia autoja tietysti ne olivat
niin yksin kertaisia.Eihän tässä hätää nyt kun takuu
vielä korvaa ,mutta vituttaa kun auto on koko ajan korjaamolla

Astra Sedan valmistuspaikka on Gleiwitz(Gliwice), Puola.

Sinänsä tuolla ei ole mitään merkitystä.

valehtele... kirjoitti:

Astra Sedan valmistuspaikka on Gleiwitz(Gliwice), Puola.

Sinänsä tuolla ei ole mitään merkitystä.

tehtaasta, osa Suomessa myytävistä Zafiroista tehdään siis Puolassa.

valehtele... kirjoitti:

Astra Sedan valmistuspaikka on Gleiwitz(Gliwice), Puola.

Sinänsä tuolla ei ole mitään merkitystä.

eikösse sedan korolla oo tehty turkissa,eli kyllä emoyhtiö vastaa laadusta tehdään auto missäpäin maailmaa tahansa,komponentit ovat läh kaikki samoja valmistuspaikasta riippumatta.

mate kirjoitti:

eikösse sedan korolla oo tehty turkissa,eli kyllä emoyhtiö vastaa laadusta tehdään auto missäpäin maailmaa tahansa,komponentit ovat läh kaikki samoja valmistuspaikasta riippumatta.

valmistusmaa, joka muuten on Japani, liittyy Astra Sedaniin? Joku opelpojuhan yritti valehdella sitä Sedanin valmistuspaikkaa, miksi? Jos sillä ei kerran ole mitään väliä...

uuden Corollan kirjoitti:

valmistusmaa, joka muuten on Japani, liittyy Astra Sedaniin? Joku opelpojuhan yritti valehdella sitä Sedanin valmistuspaikkaa, miksi? Jos sillä ei kerran ole mitään väliä...

uudesta en tiedä mutta eikö edellinen tullu sieltä