Maybach IS täällä

sisälläkin käynyt? Vähän epäilyttää :)
Kyllä siitä kuule japanilaiset, sheikit, amerikkalaiset öljymiljonäärit ym. maksaa.
Sitäpaitsi on häväistys mennä väittämään mersua muoviseksi, siis sinä valistumaton virtuaaliPORSCHE, häpeä!!!!!

Hommahan on ihan selvä. Ne ostaa jolla on varaa. Ostaisin itsekin jos olisi millä mällätä, mutta kun ei ole...

Kaikesta se kateellisten pitääkin huomautella, kuten muovisuudesta, olisit keksinyt jotain järkevää tai jättänyt kirjoittamatta.

Minun mummonikaan ei uskoisi, että olet käynyt sisältä kattomassa... Hyvä käydä heittämään jotain muovi juttuja, kun et tiedä mistä puhut... Mieti mitä tekniikkaa siinä autossa on! Joku käsin tehty rolssi ei ikinä yllä missään yhtä korkealle... Paitsi tietty egossa ja perinteissä. Mutta mieti 6,2 metriä pitkällä autolla mm. suorituskyky omaa luokkaansa: alle 6 sekuntia 0-100km/h.
Ja olenhan minäkin käynyt muuten sellaisessa porssessa sisällä. Veljenpojalla on ihan samanlainen pottu, kuin mitkä on ne porssen penkit ja muuten kaikki on kuin ukin sherryssä. Suorituskyvyssä vain jää Kirsikalle. Minä tiedän, kun olen käynyt sisällä kattomassa. Soitellaan

Jone kirjoitti:

Hommahan on ihan selvä. Ne ostaa jolla on varaa. Ostaisin itsekin jos olisi millä mällätä, mutta kun ei ole...

Kaikesta se kateellisten pitääkin huomautella, kuten muovisuudesta, olisit keksinyt jotain järkevää tai jättänyt kirjoittamatta.

Pariisin autonäyttelyssä 2002. Ei siihen sen enempää vaadittu. Tuo "muovinen" nyt oli ehkä vähän väärä sanavalinta, mutta tuollaisen auton tulisi näyttää sisältä käsintehdyltä. Ja ei, en ole kateellinen. Koska rakastan nimenomaan autolla _ajamista_, en tekisi mitään autolla jonka omistajan tulee oikeaoppisesti istua takapenkillä palkatun kuljettajan hoitaessa itse ajamisen.
Mutta mikäli joku ajaa joskus Aston Vanquishilla tai Gullwing 300 SL:llä Suomen kaduilla vastaan, voin myöntää pienen kateuden nousevan kasvoilleni... ;)

(996) Turbo kirjoitti:

Pariisin autonäyttelyssä 2002. Ei siihen sen enempää vaadittu. Tuo "muovinen" nyt oli ehkä vähän väärä sanavalinta, mutta tuollaisen auton tulisi näyttää sisältä käsintehdyltä. Ja ei, en ole kateellinen. Koska rakastan nimenomaan autolla _ajamista_, en tekisi mitään autolla jonka omistajan tulee oikeaoppisesti istua takapenkillä palkatun kuljettajan hoitaessa itse ajamisen.
Mutta mikäli joku ajaa joskus Aston Vanquishilla tai Gullwing 300 SL:llä Suomen kaduilla vastaan, voin myöntää pienen kateuden nousevan kasvoilleni... ;)

Etpäs muuten päässyt autoon sisälle istumaan.
Kiihtyy muuten paremmin ku siu virtuaaliporsukka.

t. Todellinen kävijä

(996) Turbo kirjoitti:

Pariisin autonäyttelyssä 2002. Ei siihen sen enempää vaadittu. Tuo "muovinen" nyt oli ehkä vähän väärä sanavalinta, mutta tuollaisen auton tulisi näyttää sisältä käsintehdyltä. Ja ei, en ole kateellinen. Koska rakastan nimenomaan autolla _ajamista_, en tekisi mitään autolla jonka omistajan tulee oikeaoppisesti istua takapenkillä palkatun kuljettajan hoitaessa itse ajamisen.
Mutta mikäli joku ajaa joskus Aston Vanquishilla tai Gullwing 300 SL:llä Suomen kaduilla vastaan, voin myöntää pienen kateuden nousevan kasvoilleni... ;)

uusi automaailman keulakuva, SE ON!!!!!!

Läski kirjoitti:

Minun mummonikaan ei uskoisi, että olet käynyt sisältä kattomassa... Hyvä käydä heittämään jotain muovi juttuja, kun et tiedä mistä puhut... Mieti mitä tekniikkaa siinä autossa on! Joku käsin tehty rolssi ei ikinä yllä missään yhtä korkealle... Paitsi tietty egossa ja perinteissä. Mutta mieti 6,2 metriä pitkällä autolla mm. suorituskyky omaa luokkaansa: alle 6 sekuntia 0-100km/h.
Ja olenhan minäkin käynyt muuten sellaisessa porssessa sisällä. Veljenpojalla on ihan samanlainen pottu, kuin mitkä on ne porssen penkit ja muuten kaikki on kuin ukin sherryssä. Suorituskyvyssä vain jää Kirsikalle. Minä tiedän, kun olen käynyt sisällä kattomassa. Soitellaan

Ei näitä autoja suorituskyvyn takia osteta. Jos haluaa lisää kiihtyvyyttä niin siihen on ihan erilaiset autot tarkoitettu. Eikä täällä hevonkuusessa tee muutenkaan nopealla autolla mitään.

...