Kertokaas mielipiteitä ja kokemuksia noista kahdesta mallista! Tarkoitus olis jompikumpi hankkia joko uutena tai vähän käytettynä (jos vain löytyy).
Eihän niissä paljon eroa ole, mutta jotain. Uuden hinta pyörii 37-38000e! Minkä verran uudesta autosta on "tinkivaraa", jos olet juuri hankkinut?
Eihän niissä paljon eroa ole, mutta jotain. Uuden hinta pyörii 37-38000e! Minkä verran uudesta autosta on "tinkivaraa", jos olet juuri hankkinut?
Vastaukset 24
Vanhimmat
EGR-vikaa saattaa pukata kumpainenkin, käytetty saattaisi olla turvallisempi valinta jos vikaa on jo yritetty saada hallintaan.
hankkia perusmalli eli se 2.0 litr. dieseli?
EGR-vika sattua kohdalle. Kuten myös lottovoitto tai meteori. Vika on saatu hallintaan vanhoissakin, mutta uusissa sitä ei ole lainkaan.
vähänpä tiedät asiasta... hankkippa sitä ennen kuin julistat
Miten se vika on korjattu? Itsellä oli ongelmia toissa talvena ja sitä korjailtiin paljonkin mutta viime talvena viat tuli taas. Auto kävi huollossa mutta ei sille mitään ihmeitä enää keksitty. Tämä talvi on mennyt hyvin kun ei ole ollut pakkasta.
Eikös tuo volvo ole ihan renu nykyään eli kantsii miettiä vähän ,että mihin eget laitta ja vieläkös niitä alustan koiranluita tarttee olla puolikonttia mukana...
väärällä sivulla, kuka täällä kirjoitti volvo/rellusta jotain? Eiköhän se volvo ole fordin omistuksessa, vai koska se on rellulle siirtynyt? Taidat olla aika tahvo kun toyotasta yhtäkkiä tulikin volvo. samoin täällä keskusteltiin toyotan ongelmasta, eikö?
Linkitän oman kirjoitukseni asiasta, kun samaa tekstiä ei ole oikein mielekästä kirjoittaa kerta toisena perään.
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000031707793
...linkitän puolestaan omien tietojeni taustat:
http://keskustelu.suomi24.fi/autoilu_show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000031725523
Kuinkas paljon sinä tiedät asiasta ja miten olet tietosi kerännyt?
Laitoin tän viestin ensin väärään paikkaan,kun seurasin linkkiäsi yleistä palstan alle.
Perustan tietoni omakohtaiseen kokemukseen.Se minkä takia en jaksa aiheesta keskustella enempää on se, että juuri provoilujen takia en jaksa aikaani tähän käyttää (tiedät varmaan sen, että jos aiheesta keskustelee, on varmasti joku naamanaukoja kertomassa jotain joka alkaa sanoilla osta joku muu ku tojota). Molempien ajan säästämiseksi voin vain todeta, että on vaarallista sanoa, että jokin ongelma on ohi perustaen tieto vain siihen mitä lähimmästä merkkihuollosta löydät, totuus on kuitenkin tarua ihmeellisempää. Kaikilla autoilla on maantaiversionsa, itse ajelen sellaisella.
Jos sinulla on ongelmia, niin se on tietysti ikävää, erityisesti sinun kannaltasi. Minä en kuitenkaan perusta käsitystäni vain lähimmän merkkihuollon puheisiin, vaan niin laajaan lähdeaineistoon kuin yksittäisen ihmisen on mahdollista edes jonkinasteisella kohtuudella tästä asiasta saada. Lähteet on mainittu linkittämässäni viestissä. Uskon kyllä, että yksittäisiä ongelmia saattaa edelleen esiintyä. Vika vaikuttaisi kuitenkin olevan aika hyvin hallinnassa, koska kuohunta asian ympärillä on ollut hyvin vähäistä viime aikoina.
Periaatteessa haluaisin kyllä kuulla yksityiskohtaisempia ja varsinkin tuoreita tietoja tapauksestasi, mutta ymmärrän kyllä hyvin senkin, jos näistä asioista et kauhean mielelläsi tälle palstalle kirjoittele.
"Lähteet on mainittu linkittämässäni viestissä."
Mitä? Onko nimimerkkisi "juttu!"? Tuollaisen nimimerkin viestejä ei löydy Toyota-keskusteluista muita kuin tämä: http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=581&posting=22000000024187555#22000000024187555
Anonyyminä multinickinä löpinälläsi ei ole mitään virkaa!
Miten noiden kohtalaisen tarkkojen ja yksityiskohtaisten viestien uskottavuus paranisi sillä, että ne olisi kirjoitettu yhden aivan yhtä anonyymin nimimerkin alla (kuten omasi)? Kuinka moni tänne on kirjoittanut omalla etu- ja sukunimellään, saati sitten sosiaaliturvatunnuksellaan?
Ne lähteet on kenen tahansa itse etsittävissä, mutta vaikka kirjoittaisin niistä tekemät johtopäätökseni biotunnisteen varmentamalla nimimerkillä, olisivat ne silti vain minun mielipiteitäni. Sillä mielipiteellä on kuitenkin perusta, jonka toin esille ja jonka uskottavuutta voit sinä ja kaikki muutkin pohtia. Eroa parin lauseen provoihin on aika paljon.
En tiedä kuinka laaja tämä ongelma on mutta minun autoani se ainakin koski. Asun pohjoissuomessa ja yhtenä pakkaspäivänä minun auton lisäksi huollossa oli kaksi avensista yhtä aikaa saman vian takia. Silloin huoltopäällikkö kertoi että toyota on tekemässä testejä tämän vian takia kun sitä on esiintynyt laajemminkin. Omaan autoon tehtiin nuo mainitsemasi korjaukset ja neuvottiin välttämään tyhjäkäyntiä. Seuraavana talvena vika esiintyi taas. Huollossa ei autoon tehty enää mitään uutta käskettiin vaan vähentämään tyhjäkäyntiä. Jos vielä vähennän tyhjäkäyntiä niin joudun sammuttamaan auton liikennevaloissa. Tällöin myös huoltomies arveli että on tainut muutama 150heppainenkin kärsiä samoja oireita.
Viimeisimmät muutosohjeet tulivat Toyotalta viime helmikuussa. Sinä kuitenkin sanot, että autoosi tehtiin nuo korjaukset ja vika ilmeni silti seuraavana talvena. Mikä on siis tämä seuraava talvi? Tämä talviko?
Uusimmat korjauspäivitykset ovat seuraavat: nestekiertolämmitysjärjestelmä EGR-kopan päälle ja softanpäivitys, nestekierto joulukuussa2007 ja softa vuoden alussa
Osta kerrankin kunnon auto, eli Volvo V70 D5 Summum. Se kyllä maksaa 15 donaa enemmän, mutta saat joka sentille vastinetta.
Siihen V70seen kun lasket vielä samat varusteet lisävarusteena tai varustepakettina, kuin avessa on vakiona tai esim. tech.sol superior paketilla ja metalliväri yms. niin hinta onkin jo ihan toisissa lukemissa.
Tuo Volvo on roskalaatuinen, ylihinnoiteltu vikapesä. Ei kilpaile ollenkaan laatuautojen luokassa. Avensis on huipulaadukas auto. Paljon tasokkaampi kuin nuo Volvot.
Provopellekärmes luikerteli taasen päivänvaloon kolostaan ja tokihan silläkin on sanansa sanottavana vaikka kovin tyhjänpäiväistä tuubaa onkin. Kirjoitustaitokin on vähän niin ja näin.
Summum-varustelussa on kaikki tarpeellinen ja lisäksi saat vakiovarusteena äänettömyyden, matkustusmukavuuden ja hyvän ajettavuuden.
Kertoisitko mihin perustat väitteesi, kun kerran näinkin kovaa kritiikkiä esität Volvosta ja toisaalta ylistät Avensista. Onko sinulla mahdollisesti omakohtaista kokemusta ko. merkeistä.
Ole vain iloinen kuin sinullekin sanottiin vihdoin totuus. Mainosmiesten puheet ja totuus laadusta ovat kaksi eri asiaa.
Suorassa kaupassa tinkaaja saanee 5-10% pois perushinnasta.