Kumpi noista kannattaisi hankkia, käytetty 120d vai uusi 118d? Uuteen 120dhen ei kykene venymään, joten jos uusi, niin se olisi 118d. Kumpaakaan en ole päässyt ajamaan, vain 116i:tä. Hieman arveluttaa, että onko uusi 118d "riittävän tehokas", eroa kuitenkin 20hv. Toisaalta uudessa olisi takuu, ja uudet taloudellisemmat moottorit.
Mikä puoltaisi 118d valintaa muu? Onko muu kuin moottori ja maski uudistunut joille voisi laskea lisäarvoa? Vanhan ja uuden esitteen mukaan uudessa olisi edessä 2cm enemmän tilaa sivusuunnassa sisällä.
Mikä puoltaisi 118d valintaa muu? Onko muu kuin moottori ja maski uudistunut joille voisi laskea lisäarvoa? Vanhan ja uuden esitteen mukaan uudessa olisi edessä 2cm enemmän tilaa sivusuunnassa sisällä.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Sisustan laatu parani uudessa mallissa. Eli materiaalit ovat ainakin omaan käteeni "mukavammat". Ja kyllä se uusi 143 heppainen 118d riittää. En ole ajanut vanhalla 120d:llä, mutta uusi 118d liikkui ihan hyvin. Uuteen saat vielä valita (vähän turhankin pitkästä) varustelistasta haluamasi varusteet. Itselläni tärkeimmät ovat Xenon valot, autom. ilmastointi ja sporttipenkit. Tosin ei välttämättä tässä järjestksessä...
...118d kiihtyys on 9.0,vanhan 120d:n 8.5 joten käytännössä tällä ei ole mitään merkitystä.
Kuten tuossa kerrotiinkin, sisustan laatuvaikutelma on parantunut, mm. ovissa kangasverhoilu ja sähkölasit takana vakiona.
Itsä päädyin 118d:n valintaan, automaattina.
Ja voihan sen lastuttaa jos haluaa, ja tuolle operaatiolla tulee hintaa noin 900€.
Ajattelin nimittäin, että sisustuksen laadun parantumisen myötä olisiko autosta tehty myös aavistuksen hiljaisempi?
..korvakuulolta havainnut mainittavaa eroa. Tosin menin koeajamaan autoa kaverini Focuksella, jonka luultavasti kaikki autot kuulostavat hiljaiselta, on nimittäin sellainen melupesä...
Mutta takaisin aiheeseen, itselläni on nytkin 118d manuaalinia ja olen kyllä suhteellisen tyytväinen sen äänimaailmaan. Tosin kesällä tietyillä asfalteilla runflatit pitävät jonkin verran möykkää, mutta tuo vaiva nyt on melkein kaikilla autoilla Suomessa.
Ja koska olen ollut autoon muuten tyytyväinen, hankin uuden samanlaisen, nyt kun 118d:n saa myös automaattina, edellistä malliahan ei saanut.
Kilometrejä on kertynyt kahdessa vuodessa noin 85tkm, huoltokäyntejä kaksi, rahaa uponnut niihin 500€
Ainoa autossa ollut vika oli, kun takajarrut laahasivat ja kuluttivat jarrupaloja, palat vaihdettiin kuitenkin takuuseen ja jarrut puhdistettiin, tämän jälkeen toimineet moitteetta.