Olemme ajan saatossa huomanneet, että ihmiset pitävät premium-luokan kulkuvälineenä. Itse mieltäisin sen Skodaksi jossa on rinkulat keulalla!
Maksatteko te hyvät audistit niistä rinkuloista, jotta saatte vaihtaa niitä tukivarsianne ja ohjausyksikköjänne. Minulle riittää, että saan vaihtaa autoon öljyt ja tehdä perushuollon. En jaksa muuta. Mutta jos se on niin premiumia leuhkia kahvitauolla, että minäpä ostin uuden vaihdelootan ja minä uuden ohjauskeskuksen, niin siitä vaan. Minä en jaksa enää! Ne on teiniaikoja!
Maksatteko te hyvät audistit niistä rinkuloista, jotta saatte vaihtaa niitä tukivarsianne ja ohjausyksikköjänne. Minulle riittää, että saan vaihtaa autoon öljyt ja tehdä perushuollon. En jaksa muuta. Mutta jos se on niin premiumia leuhkia kahvitauolla, että minäpä ostin uuden vaihdelootan ja minä uuden ohjauskeskuksen, niin siitä vaan. Minä en jaksa enää! Ne on teiniaikoja!
Vastaukset 31
Vanhimmat
Kolmas Audi menossa, kertaakaan en ole vaihtanut yhteenkään vaihdelaatikkoa, ohjausyksikköä ja vain yhteen vaihdettiin tukivarsia. Kahdella ensimmäisellä ajoin n. 130 000 km ja nykyisellä (A4 2004) menossa n. 90 000. Kummassakaan aikaisemmassa Audissa ei ole ikääntyessä alkanut ilmetä mitään laaduttomia oireita, mitä esim. Skodassa ja monissa muissa merkeissä esiintyy. Niin että yhdyn otsikkoosi täysin, laatua on. ;)
Tulin muuten vähän aikaa sitten Espanjasta, jossa oleilin vähän pidempään. Paikalliset taksit oli melkein kaikki valkoisia Skodia. Kyllä oli laatu kaukana niistä kulkineista ja kun mittareihin vilkuilin, oli parhaalla ajettu pyöreästi 150 000. Voi elämä sitä kitinää, natinaa, huojumista, kytkimen krohinaa ja varrujen vispaamista, mitä niissä esiintyi. Ja keliolosuhteet on huomattavasti Suomea paremmat. Se siitä Skodan laadusta... Audeissa en ole vielä moiseen törmännyt.
kehuisi mitään laadusta.
Kestää tuo näköjään pieni "Ranskan Rapea"kin jotain. Alatukivarret piti vaihtaa 300 tuhannessa kun alapallot meni väljiksi. Ohjausyksikkö on alkuperäinen, samoin vaihdelaatikko kuten monta muutakin osakokonaisuutta. Etuvaimentimet meni noin 275 tuhannessa. Etujarrupaloja menee aina joskus, takana on alkuperäiset hihnat - sylinterit on kerran uusittu. Samoin vetoakselit ja laturi. Toinen pakkasneste, termostaatti ja hihnan kiristinpyörä. Alkuperäinen vesipumppu jne. Ei tosin ole mittarissa vielä kuin 326 tuhatta km. Eikä ole tarvinnut ruosteita pelleistä paikata, vaikka ajetaan joka päivä Etelä-Suomen suolateillä. Eikä ole katosta eikä tallia.
Ihan uteliaisuudesta pakko kysyä mikä pistää pitämään saman auton noin pitkään? Itse kyllästyn samaan kulkineeseen paljon nopeammin ja onhan se mukavempi vaihtaa uuteen, kun jälleenmyyntiarvoakin jäljellä. Enkä minä tiedä mitään, mitä niille Audeille tapahtui minun jälkeeni, mutta olenpahan omistanut merkkejä, joiden "laatu" oli Audiin verrattuna samoilla kilometreillä valovuosien päässä. Ei sitä voi tietää ennen kuin kokeilee. Itse en koe laatua _pelkästään_ sellaisena, että auto kestää isältä pojalle. Varmaan T-mallin Fordikin tarvittaessa kestää. Laatu sisältää myös kaiken sen, mikä tekee ajamisesta huoletonta ja mukavaa. En voisi kuvitellakaan ajavani pitkiä taipaleita enää millään 80-luvun Opelin romulla (omistin nuijana sellaisen), jossa joutui pitämään lippiksestä kiinni, ettei lennä tuulen mukana. Ja ovet ja ikkunat oli kiinni. Jos tuo Opel olisikin kestänyt rikkumatta vuosikausia, olisiko se ollut mielestäsi laadukas peli? Omasta mielestä ei.
Yksi 205 1.9 Gti ollut ja vika-alttein auto minkä ikinä omistanut. Kaikki sähköliittimet huonosti suojattu ja sen vuoksi sähköongelmia riitti. Nivelet kesti, mutta vaihdelaatikko ei. Lisäksi tuossa autossa taka-akseli "hieman" heikko ja kallis korjata.
Sen myytyäni päätin, että ranskalaisia ostan vain grilliltä.
Jos ajaa audilla niin öljyä kyllä palaa.
Ei minun Audissani vaan pala.
mitä rahalla saa
Toyota se öljypoltinmerkki, muihin ei ole tarvinnut lisätä öljyä.
on yksi niistä yhteiskunnan hylkiöistä, ei autoa, asuu kaupingin vuokra kämpässä, rahat tulee sossulta, vaimo jätti heti hääyön jälkeen. Joutui jättämään peruskoulun kesken jättäämään kun lahjat riittänyt, siihen jäi poliisin urakin. Ei pääse oikein livenä ihmisiä kiusaamaan.
Tälläiset palstat jääneet ainuiksi pätemiskeinoksi.
Totuushan on se, että kyllä noita tukivarsi ja pyöränlaakereita uudempiin audeihin on vaihdettu ja paljon, mutta ennenkaikkea paljon aikaisemmin mitä pitäisi.(a4 ja a6 sarja)
Mikä malli Skeidasta pitää valita kun autooni haluan:
tehokkaan dieselmoottorin ( 200 hv (n.150 kW) tai yli)
vääntöä pitäisi olla riittävästi (400 Nm tai yli)koska vedän painavaa perävaunua,
aika usein pitää mennä huonoille teille, joten neliveto ainoa mahdollisuus
pitäisi saada nostettava alusta edellä mainitusta syystä
sitten en haluaisi kuunnella nitinöitä ja kolinoita koelaudasta
istuinten pitää olla jämäkät, eikä mitkään lypsyjakkarat
Jos Skeidalta löytyy yhdistelmä, niin saivat hyvän maksavan asiakkaan.
Olen aina kun vaihdan autoa, noin vuoden puolentoista välein, vertaillut eri merkkejä keskenään. Valitsen aina minulle parhaiten sopivan merkin, mallin ja tietysti varusteet. Siksi ajan Audi A6 3.0 TDI Quattrolla, muilla ei ole mahdollisuuksia päästä lähellekkään Audia. Varma vankkuri, jolla vain ajan, huollot teetän tietysti merkkiliikkeessä.
Jos ajaa skeidalla ketään ei sellainen katiska kiinnosta, kaikilla jotka ajavat Audilla on varaa ostaa ko. skoota, joka on helppo purkaa ja koota, mutta skodan omistajilla ei ole monestikkaan varaa ostaa Audia. Kun kurvailee Audilla aina riittää kiinnostuneita, mikä kone, onko nelikko hyvä yms. kysymyksiin pitää vastata ja ei tarvitse selitellä miten menee taloudellisessa mielessä.
Ajele sinä sillä skeidallasi ja muista maksaa tai maksattaa sossulla vuokrasi ajoissa. Toisaalta, jos saat huosusi märiksi ajatuksesta, että sinulla on Audi vaikka se onki skeida, niin tyydy siihen älä anna muiden haitata ajatusmaailmaasi, kastele vain housusi.
Sait Kalle:lle jauhot housuihin. Kalle saa kosteuttaa housujaan nyt pitempään ajatuksesta, että ajelee audilla, vaikka onkin skeida. jep! jep!
sä oikein asut jos joku pitää sun tavallista harmaata audias niin erikoisena että oikein pitää selitellä mikä se on. Täällä stadissa niitä on joka kulmilla esim mullakin on ollut tommonen nyt on A4 eikä kukaan IKINÄ tullut kyseleen mitään, ei sillon kun oli a6 eikä nyt kun on a4. Taidat olla aika pönttö ja täällä vielä arvostelet muiden varallisuutta, mistä sä tiedät paljonko kaverilla on fyrkkaa ei sitä ainakaan auton perusteella voi päätellä. On sellaisiakin miljonäärejä jotka fillaavat. Kato mat.fi jos haluat erikoisen ja kalliin auton voipi olla ettei sun paalus riitä. Audi on vain Audi. PS. Ootko ollu viimeaikoina saksan baanalla teinibemarilla? Tiesitkö muuten että järkeä ei voi rahalla ostaa ja se on juuri sitä mitä sinä tarvitsisit.
Kokemuksesta puhut, tunnut mainostavan, ettei rahalla ei saa järkeä, sinä kun olet yrittänyt ostaa sitä, mutta ei ole onnistunut, huomataan.
En ole ollut nyt Saksassa ollenkaan, uusi työmaa tulee olemaan väliamerikassa Panaman ja Costa-Rican alueella. Helmikuun alussa pitäisi mennä ainakin kuukaudeksi, jatkoa todennäköisesti seuraa jossain vaiheessa kevättä/kesää.
Joten pitääkin meilata paikalliseen autovuokraamoon, olisikohan niillä Audeja vai joutuuko ottamaan jonkun jenkkipaskan alle.
ollut siellä väliamerikassa Margaritoja juomassa. Kyllä kuule sut lukihäiriösen näillä sivuilla jo kaikki tuntee . Vie se oma reuhkas sinne Panamaan sillä "lavetilla" jolla sitä on ennenkin kuljetettu. Osta perkele uusi Audi niin ei tartte vuokrailla vai eikö pankinjohtaja enää kutsukkaan kahville että voisit samalla pyytää lainaa. Menikö kaikki fyrkkas mätkyihin joista eka erä oli jo yli 30te. Paa nyt ainakin akkas meilaamaan voi mennä muuten uskottavuus jos sä ite meilaat on näköjään tämän kotimaisenkin kirjoittaminen sulle yhtä helvettiä. Minnekkäs tällä kertaa jäi kaikki sulkumerkit ( nämä tälläiset) joita yleensä viljelet. Olet aivoinvalidi eli eiköhän sen perusteella saa autostakin inva-alennuksen. buahahahaha Ps toivottavasti saat vain menolipun olis yks persaukinen vähemmän.
Onpa mukava, että sinäkin alhainen kusipää on vielä hengissä, po. asiasta et ymmärrä yhtään mitään, mutta käteenvetoaiheen saat kyllä irti Audipalstalla. Tumputa, tumputa ota pinsetit kaveriksi, eihän noin pikkukullinen voi kouraan lappaa.
Taitaa pientä tumputtajaa vituttaa, kun joillakin menee hyvin, kateuden mahtava käärme luikertelee kuvioihin. Joulu tuli vietettyä tosiaan Panamassa, lämmintä oli riittävästi. Välillä töissä, välillä lomaillessa Margaritoja juoden. Kun asiansa osaa, niin tulostakin syntyy ja "joutuu" uudelleen paskareissulle, plää ei yhtään kiinostaisi, mutta mennään ny, saahan siitä muodollisen korvauksen. Tekee paikanpäällä hommat pois ja jää aikaa lomailuunkin.
Voisit lähettää vaimosi lappiin keväällä yksin, jotta sekin saa kunnon miestä, sinustahan ei siihen ole, siis hänen tyydyttämiseen. Tosiaan taidatkin olla suklaapojuja, älä lähetä sitä poikaystävää lappiin.
Kyllä minulla on pankinjohtajan kanssa tapaaminen ensiviikolla, pitää hiukan muutella rahastojen sisältöä, kuten olet huomannut pörssikurssit maailmalla ja valuutta (varsinkin US$) ovat halpoja, täytyy varmaan sen pohjalta tehdä muutoksia.
Eihän mätkyjen maksamisessa ole kyse kuin vain maksamatta jääneistä veroista. Jääneet maksamatta, koska minulla sattuu olemaan muutakin tulonlähteitä kuin päivätyöni. Ei kenelläkään suomessa ole veroprosentti 100, joten ei mennyt kaikki rahat mätkyihin jäi niitä vielä yli 80 % itselle.
Ei autoa kannata viedä lavetilla kuukauden takia ulkomaille, idiootti, aivoproteesissasi on patterit loppu. Audin rahtaaminen Ameriikkaan on vähän ongelmallista, saastenormit estävät jenkkiautojen suomeen tuonnin ja ei se helppoa ole toisinkaan päin, ota asioista selvää, impesilli. Vuokraaminen on paljon helpompi tapa. Suomeen kannattaa tuoda ulkomailta pitemmän komennuksen jälkeen auto verovapaasti.
Eikä täällä kukaan ketään tunne, tollo, kaikki kirjottelee nimimerkin takana.
Joten jatka tumputtamista, minun pitää nyt mennä muihin tuottavampiin hommiin. Mene sinä kämmenelle ja ajattele, ai saasta eihän aivoproteesilla voi ajatella, siis muistele sen poikaystäväsi rusinareikää.
Moi moi
siinäpä meillä tyypillinen audikuski. Oikein audikuskin stereotyyppi, tai ainakin prototyyppi. Sivistys ja älykkyysosamäärä täysi nolla, ja muka margaritoja ja pankinjohtajia ja us dollareita. Anna minun nauraa. sivistymätön moukka, tai ainakin kielenkäyttö kuin rantajätkällä. Fyi satans.
leikkii rahamiestä eikä osaa edes lukea eikä kirjoittaa, tuskinpa ne työtkään voivat oikein vaativia olla. Todellinen moukka. heh heh Typerin kirjoittaja koko suoli 24 historiassa, jatkaa samaan sävyyn. Päätä nyt itse ne verohommasi viimeksi kirjoitit saaneesi mätkyjä nyt kirjoittelet toisin, muuttuiko hovissa. Tiesitkö että valehtelijalla pitää olla hyvä muisti. Muuten toi tekstisi sopii sinuun tosi hyvin lueppas tekstisi onko se sivistyneen rahamiehen tekstiä, lähinnä tosta tulee joku puistokemisti mieleen. Vai rahamies hehhehhehhee Oletko ammatiltasi rantojen siivooja hehhehheeeee
ja jää sinne, kyllä olet muuten huono kirjoittamaan. Kuuluu olla esim että sinäkin alhainen kusipää olet hengissä, eikä "on hengissä". Menikö vähän heikosti apukoulussa. Tekstisi on paitsi masentavaa ja lapsellista luettavaa myöskin poikkeuksellisen huonosti kirjoitettua. Usko huviksesi ei oikein anna sinusta järkimiehen kuvaa, ennenminkin idiootin. No kukin tyylillään. huh huh
Rahan tienaamisella ja rahavarannon kasvattamisella ei tiettävästi löydy mitään älykkyysosamäärän alarajaa, ainakaan laista. Jos on sopivan hullu voi ottaa riskejä, niitä edes ymmärtämättä ja fyrkkaa tulee ovista ja ikkunoista. NAura sinä niin paljon kuin haluat, muista maksaa vuokrasi ja auton osamaksut ajallaan, muuten tulee ulosottomies. Hommani ovat keskiverto vaativia. Pääsee reissaamaan omiksi tarpeiksi, onhan se vienyt minut jo yli kuuteenkymmeneen maahan. Kokonaiskorvaus oli viimevuonna hiukan yli 90 000 euroa, joten se siitä. Joo no kuitenkin te ette ymmärrä koko asiasta yhtikäs mitään, mutta kommentoida täytyy joka kirjoitukseen. On vanha viisaus olemassa: "tyhjät tynnyrit kolisevat kaikkein suurimmalla äänellä." Pitää sinun pilkunnussijan kohdalla paikkansa hyvin. Missään vaiheessa en ole väittänyt, että veromätkyt olisi muuttunut, en edelleenkin on maksamatta toinen erä, tulee maksuun helmikuussa. Joka väittää toisia valehtelijoiksi pitää omata hyvän muistin lisäksi pitää myös osata lukea ja ymmärtää ennen väittämistä, impesilli, se ei muuten kala.
Jestas miten lapsellinen oot! Käydäänpä nyt ensin se mopokortti suorittamassa ja puhutaan sit autoista vasta muutaman vuoden päästä..
miksei tasan 100000e heh heh. Oliko niin vahva lääkitys että olit muutaman päivän tajuttomana. Pankinjohtajia, rahaa ja lopuksi vielä juuri vain sinun aivoilla kirjoitettu toteamus " imbesilli, se ei muuten kala" heh heh Voi kristus että on typerä jätkä. Sulla sitten ei ole mitään muuta valtavaa kun lukihäiriö, tostakin puuttui yks sana eli esim imbesilli, se ei muuten ole kala. Rahamies, kyllä sun kielenkäyttös on paljastanut sut lähinnä rantajätkäksi, vituttaa kun saa verorahoilla kustantaa tollasia helvetin persaukisia sosiaalihullon elättejä. Lue toi tekstis ja löydä 20 virhettä voi helvetti mikä taukki ja vielä sivistynyt parempiosainen, kyllä täällä nauru maittaa. Pankinjohtajia, suuria tuloja, kovaa itsensä kehumista, ja älykkyysosamaarä huomattavasti pienempi kuin simpanssilla. heh heh heh
tiedätkö mitä. Meikä tienas viimevuonna yli 100te ja ole käynyt yli 70 maassa, mätkyjä ei ole tullut kun kirjanpitäjä hoitaa hommat oikein. Omistan Audi q7 sekä ison omakotitalon joka on maksettiin jo rakennusvaiheessa niin sai vähän käteisalennuksia. Tapaan laittaa vuosittan noin 10te hyväntekeväisyyteen niin tulee itsellekin sellainen mukava olo. Sulla on vielä vähän tekemistä jos aiot paremmaksi kun meikäläinen. Kalakukko, se ei muuten kala ei lintu.
lopetta ollenkaan, kyl täällä jo kaik tietää sun ällin ja rahavaras. Muista maksaa mätkys ajallaan ja jos ei oo rahhaa nin muis annoo lisäaikaa, muuten tullee ulosottomies ja sie ja takaajas ootta kuses, eik se pankinjohtaja tuttus ennää lainaa lissää pelimerkkei.
mutta halvempi. Sinulla ei ole Skodaakaan.
Kun oikein mietitään niin, kuten skeidapäät tekevät:
Kaikki Corollan omistajat, teillä on Lexus i250, mutta hiukan halvempi, muuten aivan sama auto ei mitään poikkeavaa paitsi hinta, Lexus on corollan kopio, ei mitään eroa.
Fiat Brava on itseasiassa sama kuin Ferrari Biablo, mutta Bravan omistaja ei ole viitsinyt sijottaa autoon sitä 300 000 Euroa, joka hinnassa on eroa, muuten Ferrari on vain huono kopio Fiatista.
Crysler Voyager omistajat voivat röyhistää rintaa, se on aivan sama auto kuin MErcedes-Benz (ts. Daimler-Chrysler) ce600. Mersu on suoraan kopioitu Voyagerista, ei niin pienintä eroa autoissa tai tekniikassa.
Ford Focus on aivan sama kuin Volvo XC90, hiukan halvempi, mutta sama auto. Volvo kopioi tehokkaasti Fordin innovaatiot itselleen tekee niistä sitten juppien ostamia ökyautoja.
Opel Aglia on aivan sama kuin Saab 95, ei niin pienintä eroa paitsi hinta, mutta Opelin omistaja on sen verran viisas, että sijoittaa säästyneet rahat vaikka oman Monacon huvilan sisustusmateriaaleihin.
Seatin omistajat ajavat itseasiassa rotupuhtaalla Skodalla, eli Audi A6:lla.
Nyt on aika monen Skeidakuskin päivä pelästettu.
Menikö housut etupuolelta kostean puolelle?
Jos VAG-konserni omistaa Skeidan tehtaat ei se merkitse suoraan, että autot ovat samoja, ei ei. Vaan Skeidat tehdään kehitysmaassa nimeltään Tsekki, jossa on halpaa työvoimaa tarjolla riittävästi. Kaikki kalliimmat osat, joissa tarvitaan ammattitaitoa, huipputekniikkaa, kuten moottori, vaihteisto, akselit tehdään Saksassa ja tuodaan kokoonpanopaikalle. Ja osista suurin osa on Golfin osia.
Ei kukaan ole väittänyt, että Lada Samara olisi suomalainen, vaikka niitä tehtiin Suomessa. tai ei Porsche Boxer EI ole Suomalainen auto vaikka se kasataankin Suomessa osakokonaisuudet tulevat Saksasta.
" mieltäisin sen Skodaksi jossa on rinkulat keulalla! "
Miksi pilkkaat kelpo Skodaa???
Kukas sitä jollain halvalla skodalla viitsii ajella, kun on audin premium- luokan autojakin olemassa.
Yritäs hyvän paremmin vertailla. Ero on aika huima esim. octavian ja a4 välillä. Ellet sitä tiedä, et ole koskaan molemmilla ajellut.
vuosituhannen tukivarsi asia kiihottaa sinua? Se, että niitä kenties joutui vaihtamaan sadantuhannen-parinsadantuhannen välein?
Tiesitkö, että esimerkiksi BMW-merkkisissä autoissa on ollut samantyylisiä ongelmia silloin. Sillä erolla, että BMW salasi ongelman, joka saattoi johtaa vakavaan onnettomuuteen... Tämäkin siis viime vuosituhannella..
No, joka tapauksessa... Sinulla on oikeus purkaa oloasi keskustelupalstalla.
sinä ostit sitten skodan ja nyt työkaverit vittuilee???
niinhän se menee että köyhän ei kannata ostaa liian kallista jotta selviää vielä osamaksueristään......
Ettäs kehtaatte jauhaa moista soopaa, kyllä se tulee Ilta käsille näille kaikille Auto merkeille ,vanhemmat kestävät vähän paremmin ,mutta ei ne ole ikuisia mitkään merkit, kuka ostais uusia jos ne kestäis loputtomiin ,eihän autokauppa kävisi ollenkaan.