Skoda octavia -06 täristää rattia 100 - 110 km/h vauhdissa. Mistäkähän vika voisi johtua? Välillä tärinä on vaimeampaa ja välillä tärinän havaitsee selvästi, nopeus on kuitenkin sama (cruise päällä). Ensimmäisenä tulee tietenkin mieleen onko renkaat tasapainossa, mutta tuo vaihtelu tärinän voimassa mietityttää. Talvinakeissa on aluvanteet. Voiko niihin jäätyä jotain tavaraa kiinni ajon aikana, joka vaikuttaa tärinään. En tiedä sitten jos jäätyy vain kuskin pää. Onko muilla ollut vastaavia kokemuksia?
tärinä
Perttu-Iivari Levander
72841
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
lunta tai jäätä, mikä aiheuttaa epätasapainon. mutta näillä lämpötiloilla ja lumen määrillä se on epätodennäköistä. suosittelen että viet renkaat huoltoasemalle jossa ne tasapainotetaan, ei pitäisi maksaa paljoa.
"Heittää kuin hiivaleipä." Jos aluvanne on osunut kuoppaan, niin se voi olla soikea, ja onpa sellaisia rengassarjojakin ollut joskus, joissa on eri verran kumia eri puolilla rengasta ...
Se, että tärinä vaihtelee, saattaa johtua vaan välyksistä tai jousituksen vaihtelevasta kuormituksesta.
Juuri samanlaista vikaa oli aikanaan saman vuosimallin Ocussa. Tasapainotus ei auttanut mitään. Välillä täristi välillä ei. Epäilin itse olisiko vaikka jarruissa (esim. levyissä) ollut jotain vikaa koska joskus kun pysähtyi ja sitten jatkoi matkaa niin tärinä poistui.
Vika jäi mysteeriksi sillä vaihdoin auton pois, en tosin nyt tästä syystä sentään.
Renkaiden epätasapainosta johtuva tärinä esiintyy hyvin säännöllisesti juuri tietyllä nopeusalueella. Selkäheitto tai muu epäpyöreys on läsnä koko ajan, joskin sellaisessakin tapauksessa tärinä saattaa tuntua selvemmin jollakin nopeusalueella ja olla tuntumatta jollain toisella.
En kuitenkaan usko, että omia aikojaan esiintyvä ja häipyilevä tärinä olisi renkaista tai pyöristä lähtöisin. Pikemminkin veikkaan voimansiirtoa: vetoakseleita tai vetoniveliä. Voimansiirtoperäiseen tärinään vaikuttavat ainakin nivelten kunkinhetkinen murtokulma, vasemman ja oikean puolen kunkinhetkinen vaihe toisiinsa nähdenonko, ja onko veto päällä vai ei.
vika on vetareissa, joku niistä on kulunut.
Kura o paakkuuntunut vanteisiin.Pese vanteet sisäpuolelta,niin loppu tärinä.
Oikea arvaus viasta löytyi tästä ketjusta. Oli jäätänyt rapaa vantesiin. Ainoa ongelma puhdistuksessa oli se, että oli aika hankala päästä käsiksi vanteiden takapuolelle. Kotikonstein vaati melkoista urheilua, mutta nyt on tärinät enää viikonlopun ongelma.