Minkälaisia kokemuksia tästä mallista on käyttäjillä? Itseäni houkuttaa sisustustyyli ja runsas varustelu. Mutta missä on tämän auton ongelmat, jotka sallivat huokeamman hinnan? Pelleissä, ajettavuudessa?
Koeajo on jo varattu, mutta kiinnostaisi kuulla aitoja kokemuksia toisilta käyttäjiltä jo ennen tätä.
Koeajo on jo varattu, mutta kiinnostaisi kuulla aitoja kokemuksia toisilta käyttäjiltä jo ennen tätä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itsellä 6/07 rekisreröity tällainen, ajettu nyt 13 tkm. Ei vian vikaa. Ja todella kiva ajaa, laadukas sisustus, lämpenee todella nopsaan, pihi, kulutus 5.5-6 litraa seka-ajossa. En ole löytänyt mitään negatiivista, luokkansa paras auto ylivoimaisesti.
Hyvä vehje osta pois, eikä siinä ole mitään ns. tyyppivikoja, olen ajanut jo yli 30.000 km eikä mitään, ei edes pienen pientä ongelmaa.
Sivic sedan Autom. on tehty alunperin amerikan markkinoille sieltä kokemukset erinomaisia, siksi se on otettu myös pohjoismaihin myyntiin.
Aiemmin minulla oli autom.vaihteisia accordeja useitakin vuosien myötä, tämä Civic sedan autom. on ylittänyt kaikki odotukseni myönteisesti.
Civic sedan autom. on 200kg kevyempi kuin Accord ja akseliväli on 2cm pidempi kuin accordissa mm.siksi ajo-ominaisuudet on hyvät.
Civic sedan autom.on Accordia sähäkämpi ajella on varustelultaan parempi kuin 2-litraset Accordit, on mm. ratissa on radion ja vakionopeuden säätimet nappulat,samoin formula autoista tuttu vaihteiden vaihto myös manuaalisesti ratissa olevilla "läpysköillä", sähköinen ohjaustehostin, kuuden cd-levyn soitin vakiona, ajovakautusjärjestelmä ym. josta tykkään erityisesti kun on kevyt pyöritellä rattia, kaikki on yleensäkkin tehty kevyemmin mutta kaikki silti toimii oikein hyvin.
Hinta on tuon kokoluokan autoksi jopa kova, mutta onhan se helvetin hyvä auto. Upea varustelu, sähkökattoluukku ym. sähköherkut ja mikä parasta, tässä autossa ne toimivat ilman vikoja. Aito Japanissa valmistettu auto alusta loppuun.
ainoo syy, miksi en (vielä) ole hankkinut ko. autoa on sisämelu. Taitaa olla tämänluokan autoissa ominaisuus. Jos haluaa hiljaisemman, niin sitten on siirryttävä seuraavaan luokkaan ja pistettävä 5000 euroa lisää rahaa....
Kiinnitin itse samaan asiaan huomiota. Muutenkin oli jotenkin halvan tuntuinen. Mutta jos haluaa hiljaisen auto tossa kokoluokassa, niin Ranskassa tehdään. TAitavatkin sitten olla ainoat. Ainakin jos vertaa saksalaisiin ja hondaan ja toyotaan.
Nyt auto on tuossa tallissa yön yli. Ajelin työmatkaa ja tavallista kaupunkiajoa tässä illan aikana. Ihan miellyttävä peli, jopa melun puolesta.
Istuimet ovat mukavat, ehkä hieman lyhyet. Ratti on ok; radion ja vakkarin kytkimet ovat mukavasti esillä. Ilmastointi toimii myös ok.
Pissapojat ovat laiskan tuntuiset, muuta kovin huonoa en tästä löydä. Automaatti toimii lajityypilleen ominaisesti ja osaa käyttää hienosti hyväkseen koneen vääntöä. Pääsin alle kahdeksan litran kulutukseen testimatkoilla, jotka sisältävät pääosin kiihdyttelyä mutkasta toiseen (tyypillinen työmatkani). Moottori vastaa pyyntöihin melko nöyrästi, hieman ehkä kierrospuoleisesti, jos oikein käskee.
Mitään turhia nitinöitä en rekisteröinyt. Pitäisi ehkä ajaa radio suljettuna, mutta yleensä kuuntelen radiota autossa kuitenkin.
Hieman ehkä turhina pidän näitä Executiven ominaisuuksia. Ainoat, joita kaipaan ovat vakionopeudensäädin ja rattiin sijoitetut radion ja vakkarin säätimet. Kattoluukulla tai aluvanteilla en kyllä oikeasti tee mitään.
Kaiken lisäksi LänsiAuton hyvitys vanhasta ajopelistä on lähtökohtaisesti sen verran huono, että taitaa jäädä kauppa tekemättä. Tai no, pitää ensin katsella mitä Veho tai VV tarjoavat. Listahinnastakaan ei ole tarjouksessa otettu mitään pois. Jotenkin toivoin saavani tarjouksen, joka olisi ollut "se viimeinen sana". Ei taida kuulua autokaupan henkeen :)
Mutta hyvä auto kaikenkaikkiaan. Ostaisin, jos väliraha olisi edes jollain tasolla kohdallaan.
Todettakoon, että Veho hyvittää paremmin vanhasta, ja lisäksi lisävarusteet ovat edullisempia.
Uuden Golf 1.4 TSI 122hv DSG:n hintoja odotellessa...