pikkuvolvoa C30 käytettynä

kappalemäärällisesti myy saman kuin S80, joten sen perusteella S80 on fiasko myös?
Jos katsotaan taas omassa koko/laatuluokassa oleviin kilpailijoihin, myy vähemmän kuin A3, mutta enemmän kuin BMW 1, joten hyvinhän se on onnistunut.

Itseasiassa sillä tavalla paras volvo pitkään aikaan, että sillä merkki saa uusia asiakkaita. Näitä entisiä ostaa ne samat viiskymppiset kuin aina ennenkin. Uusia asiakkaita muilta merkeiltä ei ole saatu yhtään, ennen C30stä. Nyt ne nuoret parit jotka ostavat C30sen, ostavat lapsia saatuaan V70sen, kun aiemmin olisivat ostaneet Passatin.
Ja C30 on sentään urheilullisin ajokäytökseltään koko Volvon mallistosta, ehkä C70stä lukuunottamatta. No siitä varmaan johtuukin että ne viis-kuuskymppiset ostaa niitä volvoja pääosin.

se fiasko kirjoitti:

kappalemäärällisesti myy saman kuin S80, joten sen perusteella S80 on fiasko myös?
Jos katsotaan taas omassa koko/laatuluokassa oleviin kilpailijoihin, myy vähemmän kuin A3, mutta enemmän kuin BMW 1, joten hyvinhän se on onnistunut.

Itseasiassa sillä tavalla paras volvo pitkään aikaan, että sillä merkki saa uusia asiakkaita. Näitä entisiä ostaa ne samat viiskymppiset kuin aina ennenkin. Uusia asiakkaita muilta merkeiltä ei ole saatu yhtään, ennen C30stä. Nyt ne nuoret parit jotka ostavat C30sen, ostavat lapsia saatuaan V70sen, kun aiemmin olisivat ostaneet Passatin.
Ja C30 on sentään urheilullisin ajokäytökseltään koko Volvon mallistosta, ehkä C70stä lukuunottamatta. No siitä varmaan johtuukin että ne viis-kuuskymppiset ostaa niitä volvoja pääosin.

480ES:ää myytiin hetken. Käytettynä haluttavuus meni alle riman. Lopetettiin valmistus. S80 ei ole fiasko sitä myydään vaan vähemmän kuin haluttua S60. Esim Porsche ei ole fiasko vaikka kappalemäärät myynnissä pienehköjä. ELI: C30 myydään ehkä vuoden/puoltoista jollain lailla. Sitten ei ihmisten kiinnostus riitä. Palautuu vaihtoautohalleihin, myytävä kohta halvalla. Kiinnostus nolla. Lopetetaan valmistus. Usko pois näin käy.

sanan fiasko. kirjoitti:

480ES:ää myytiin hetken. Käytettynä haluttavuus meni alle riman. Lopetettiin valmistus. S80 ei ole fiasko sitä myydään vaan vähemmän kuin haluttua S60. Esim Porsche ei ole fiasko vaikka kappalemäärät myynnissä pienehköjä. ELI: C30 myydään ehkä vuoden/puoltoista jollain lailla. Sitten ei ihmisten kiinnostus riitä. Palautuu vaihtoautohalleihin, myytävä kohta halvalla. Kiinnostus nolla. Lopetetaan valmistus. Usko pois näin käy.

virallisesti kirjoittaa vuoden päästä, että "olin väärässä, 2 vuotta valmistettu, ja valmistus jatkuu".
Vastaatko vielä, onko BMW 1 ja Audi A3 fiaskoha, niitäkin myydään vähän, ja ovat saman luokan autoja, vai rinnastatko ne S80 ja Porschen kanssa samaan sarjaan? (Oksettava ajatus kirjoittaa edes samassa lauseessa S80 ja Porsche.)

Ennustuksestasi päätellen, et varmaan ole edes kuullut, että C30sestä on jo kaavailtu 5 ovista versiota? Taidetaan ottaa mallia bemarista, että tekemällä samaa autoa eeri ovimäärillä ja takakonttiratkaisuilla, saadaan myyntiä lisättyä, vaikka auto pysyykin samana.

Ja 480ES oli rumin auto mitä maa tuolloin päällään kantoi, C30 on yleisesti ottaen hyvännäköinen auto, ainakin Volvoksi. Ja nykyään on yhä enemmän suosittua ostaa autoa tyylin ja statuksen mukaan. 80 luvulla tuollainen ei ollut suosittua, hädin tuskin hyväksyttävää. Millään muulla valmistajalla ei ollut edes tarjota (tai ainakaan suomessa ei menestynyt) pientä, hieman epäkäytännöllistä, mutta tyylikästä ja kallista autoa. Nyt aika on toinen.

sitten täällä kirjoitti:

virallisesti kirjoittaa vuoden päästä, että "olin väärässä, 2 vuotta valmistettu, ja valmistus jatkuu".
Vastaatko vielä, onko BMW 1 ja Audi A3 fiaskoha, niitäkin myydään vähän, ja ovat saman luokan autoja, vai rinnastatko ne S80 ja Porschen kanssa samaan sarjaan? (Oksettava ajatus kirjoittaa edes samassa lauseessa S80 ja Porsche.)

Ennustuksestasi päätellen, et varmaan ole edes kuullut, että C30sestä on jo kaavailtu 5 ovista versiota? Taidetaan ottaa mallia bemarista, että tekemällä samaa autoa eeri ovimäärillä ja takakonttiratkaisuilla, saadaan myyntiä lisättyä, vaikka auto pysyykin samana.

Ja 480ES oli rumin auto mitä maa tuolloin päällään kantoi, C30 on yleisesti ottaen hyvännäköinen auto, ainakin Volvoksi. Ja nykyään on yhä enemmän suosittua ostaa autoa tyylin ja statuksen mukaan. 80 luvulla tuollainen ei ollut suosittua, hädin tuskin hyväksyttävää. Millään muulla valmistajalla ei ollut edes tarjota (tai ainakaan suomessa ei menestynyt) pientä, hieman epäkäytännöllistä, mutta tyylikästä ja kallista autoa. Nyt aika on toinen.

yksinkertainen hemmo, että tuskinpa viitsin mieliksesi kirjoitella parin vuoden päästä olleeni oikeassa. Ps. joko luettelit kaikki tietämäsi automallit? Vai vieläkö löydät fiaskoja. Jutuistasi päätelleen kannattaa uudelleen katsoa sanakirjasta sanan fiasko merkitys.

olevan sen verran kirjoitti:

yksinkertainen hemmo, että tuskinpa viitsin mieliksesi kirjoitella parin vuoden päästä olleeni oikeassa. Ps. joko luettelit kaikki tietämäsi automallit? Vai vieläkö löydät fiaskoja. Jutuistasi päätelleen kannattaa uudelleen katsoa sanakirjasta sanan fiasko merkitys.

lukkoon. Ainoa perustelusi koko ketjussa on se, että kun 480ES ei vuonna kilpi ja miekka pärjännyt, niin ei pärjää C30nenkään.
Enemmän minä olen perustellut kuin sinä, että kukahan se tässä yksinkertainen on. Tekstien perusteella 480ES on ainoa auto jonka tunnistat, automerkkejä tunnistat kaksi, ja vielä ilkeät sotkea Volvon ja Porschen toisiinsa.

Tuolta voit katsoa lisää ohjeita, tätähän ohjetta noudatit tällä kertaa, katsotaan minkä valitset seuraavaksi:
http://www.ilmatar.net/~np/misc/nyyssivaittely.html#en_leiki_enaa

että TURVALLINEN, toki riippuu mihin vertaa.

olet päätellyt kirjoitti:

että TURVALLINEN, toki riippuu mihin vertaa.

Eikös se 5 tai 4 tähtee saanut törmäystestissä.
Että ihan siihen vertaan.......

Tykkää kyseisetä Volvosta kun täällä roikut!!???

Miksi miksi kirjoitti:

Tykkää kyseisetä Volvosta kun täällä roikut!!???

mutta tämä C30 on kyllä jotain muuta kuin volvo. Jokaisella merkillä on yleensä joku pas.....kasa tarjolla.

Volvolla V50 kirjoitti:

mutta tämä C30 on kyllä jotain muuta kuin volvo. Jokaisella merkillä on yleensä joku pas.....kasa tarjolla.

Ja Volvolla se paskakasa tuntuu olevan juurikin tuo omistamasi V50!!!!!! On meinaan vikalistan kärjessä ruotsissa ;)

cghk kirjoitti:

Ja Volvolla se paskakasa tuntuu olevan juurikin tuo omistamasi V50!!!!!! On meinaan vikalistan kärjessä ruotsissa ;)

suomessa.

Joo nyt viikon ajellut C30 mallilla paljon parempi kun s60 joka on myös pihassa =) Eiks se niin mee että toinen tykkää äidistä ja toinen tyttärestä. Paskakasaa et saa C30 mallista tekemälläkään aja niin tiedät....