Eli siis öljyn merkkivalo syttyy aika ajoin n. sekunniksi (tähän mennessä kolme kertaa ja kaikki kerrat ovat olleet joko mutkassa tai alamäessä). Öljyä on tarpeeksi. Mistähän viasta tuo mahtaa ilmoitella? Kone on 1.8 JN. Vesipumppu kyllä ilmeisesti vetelee aika lailla viimeisiään. Mahtaisiko johtua tuosta?
Toinen ongelma. Onko kellään tietoa mikä voisi olla vikana tuulilasinpyyhkijöissä samaisessa pelissä, kun tihkukytkin toimii ajoittain tihkuna, muulloin "ykkös-nopeudella". Kertapyyhkäisyllä pyyhkijät tulevat ala-asentoon pysähdellen. Viiksessä vikaa?
Toinen ongelma. Onko kellään tietoa mikä voisi olla vikana tuulilasinpyyhkijöissä samaisessa pelissä, kun tihkukytkin toimii ajoittain tihkuna, muulloin "ykkös-nopeudella". Kertapyyhkäisyllä pyyhkijät tulevat ala-asentoon pysähdellen. Viiksessä vikaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
sulla saattaa olla pyyhkijöitten moottori paskana.aukase konepelti ja kato mistä ne pyyhkijän kepit lähtee.siellä saattaa olla kuluma tms. esim. löysä pultti.
oothan tarkastanu myös vaihteistoöljyt?!? voihan siellä olla joku roskakin välissä..vaihdata öljyt.
kannattas se vesipumppukin laittaa kuntoon ennen kuin tarvii tehä isompaa remppaa...
Automaattilaatikon öljyt vois kyllä tsekata...ja vaihtaa. On vaan jäänyt vähän epäselväksi mikä olis parasta öljyä kun ohjekirja suosittelee dexronia. Kakkos- ja kolmostyyppiä kyllä löysin, mutta en pelkkää dexronia (siis luokitusta).
Vesipumppu lähtee heti vaihtoon.
Öljynpaineethan voi käydä mittauttamassa, jolloin varmistuu ettei pumpussa ole häikkää. Öljykello vikaa epäilisin.
Pyyhkijöitä lähtisin korjaamaan viiksesta. Siellä on sellaiset "nystyrät" jotka kuuluu.
Onko tuo öljykello vaikea vaihtaa? Missä sijaitsee?
Tuulilasinpyyhkijöiden ollessa päällä kuuluu pieni(-ä) naksahus(-ksia) aika ajoin. En tiedä onko tuolla mitään tekemistä ongelman kanssa.
Tihkukytkimelle on muuten oma rele. Oliskohan rele sökönä.
Kiitoksia neuvoista sinullekin.