Koko siltahanke on täysin turha, varsinkin kun kaupungin raha-asiat ovat aivan rempallaan. Ja Puolimatkakin veti miljoonan euron "lahjoituksensa" takaisin, kun koplausyritys Turun taudin tapaan ei onnistunutkaan.
Puolimatkan
miljoonasilta
9385
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Rahalle olisi järkevämpääkin käyttöä kaupungin nykyisessä rahatilanteessa.
Silan voisi rakentaa järkevämpääkin paikkaan, kuin nyt on esitetty. Niille jotka liikkuvat pyörällä ja jalan riittävät nykyiset tällä kohtaa olevat joenylitys paikat. Siltaa kaivattaisiin paljon ennemmin joen ylä- ja alajuoksulle.
Jos sitä pahuksen siltaa ei väkätä pystyyn, niin se jää ikuisesti kummittelemaan tekemättömien listalle ja tulee ilmestymään uudelleen ja uudelleen turkulaisten murheenkryyniksi, kun taas keksitään mitä voitas tehdä.
Tuomiokirkkosilta on tarpeeksi leveä kaikille sitä kautta kulkeville. Autoliikennekin on vähentynyt ihmisten opittua käyttämään Tuomaansiltaa torille mennessään.
Auransilta on aivan liian kapea. Vilkasliikenteiselle sillalle ei mahdu kuin yksi autokaista suuntaansa, pyöräilijöille ei ole lainkaan omaa tilaa. Auransilta on ulkonäöltään suojeltu kansallisesti erittäin merkittävänä. Sitä ei voida leventää - vaikka kaupungin ylin johto niin on jo kauan pienessä mielessään kuvitellut. Uusi silta on rakennettava (jos sitä nyt ylipäänsä on varaa rakentaa) palvelemaan nyt Auransillan ahtaille jalkakäytäville tunkeutumaan joutuvaa kevyttä liikennettä.
Tuomiokirkkosillan viereen rakennettavan "pennisillan" puolustajat vetoavat historialliseen tilanteeseen, missä silloinen vanha silta johti silloiselta torilta toispuol jokke. Tämän tarpeen korvaa nyt Tuomiokirkkosilta mainiosti. Vanha Suurtori sen varrella olevine rakennuksineen on siirtymässä yksityiseen omistukseen ja käyttöön. Uusia torivarren toimijoitako tässä aiotaan verovaroin eteenpäin tuupata?
Useimmilla tavallisilla turkulaisilla ei ole mitään tarvetta päivittäin suunnata kulkuaan Suurtorille! Kerran vuodessa järjestettäville keskiajan markknoille tai muille DBTL:ille pääsee muutoinkin. Juhlijoita ja ilotulittajia varten tuskin kannattaa kallista siltaa rakentaa ja kulttuurimaisemaa uusin härvelein pilata?
Tähän historia näkökulmaan vedoten pitäisi Turkuun rakentaa ympäriinsä ties mitä! Eiköste kirkkotorinkin alta löytynyt kaiken moista mielenkiintoista rakennelmaa?
Vanhin joenylityspaikka - ainakin jäitse - lienee ollut aikoinaan Koroisten, silloisen Turun keskustan kohdalla. Oikea alkuperäinen sillan paikka olisi siis Tuomaansillan ja Halistensillan välimailla. Siellä se palvelisi myös ylioppilaskylän ja muun itäisen Turun asukkaita paremmin kuin saasteisen moottoritien varteen rakennetut Tuomaansillan karmeat jalkakäytävät.
Tuolla alueella liikkuu paljon oikeita jalankulkijoita ja myös pyöräilijöitä, joiden arki helpottuisi tämän sillan myötä.
2 miljoonalla eurolla rakentaisi vaikka mitä miten yksinkertainen kävelysilta voikin maksaa noin paljon?
Tuolla 2 milj. €:lla jäädyttää Parkin kentän 40 vuodeksi tai sitten sen uuden hiihtobaanan!
Miljoonasilta on paljon parempi nimi kuin pennisilta. Kuvaa hyvin sen kalleutta veronmaksajille. Ja jää muistuttamaan historiaan miehestä, joka melkein "lahjoitti" sen kaupungille Turun taudin tapaan.