Tervehdys! Kyseessä on Mercury 20 hv -97 2-tahti kone, joka käy tyhjäkäyntiä jotenkin, mutta kaasua lisättäessä kone "tukehtuu" ja sammuu. Vika ilmeni yllättäen kesken ajon. Mistähän tota ongelmaa kannattaisi alkaa ratkoa. Sen verran ehdittiin jo katsoa, että suodatin on puhdas ja sähköt toimii. Voisiko kaasuttimessa olla jotakin häikkää (roskia) vai säädöissä vikaa, ei pitäisi olla koska kone toiminut moitteettomasti jo 5 vuotta.
Hyvää kesän jatkoa kaikille ja kiitos vastaajille!
Hyvää kesän jatkoa kaikille ja kiitos vastaajille!
Vastaukset 3
Vanhimmat
katohan saako liikaa bensaa vai liian vähän. Ainakaan sähköpuolen vialta ei vaikuta. Veikkaisin roskaa suuttimissa. Paineilmalla voit töräyttää auki suuttimen ja katsoa sitten käykö paremmin...jos käy, putsaa kaasarit
Joo, kuten Merkkari50 kirjoitti, kyllä toi vaikuttaa enempi polttoainepuolen murheelta.
Ei varmaan auta, mutta kerronpahan kuitenkin omasta mielestäni aika erioisesta käyntihäiriön syystä, joka sattui mariner 20/88 koneelle joskus -91.
Kone lopetti kunnollisen tehokäynnin täysin yllättäen ja viaksi paljastui pätkä paksua villankaa, joka oli mennyt kotelon ilmanottoaukkoon ja sieltä edelleen kaasuttimeen, jäänyt puolestavälistään siihen kurkussa törröttävään suutinputkeen siten että ilmavirta ei päässyt vetämään bensaa putkesta normaalisti. Vika paljastui heti kun otelon otti pois päältä ja vilkaisi kaasarin kurkkuun.
Moro. Et kuvaillut tyhjkäyntiä kovin hyvin, kävikö vain vaivoin vai kenties puhtaasti?
Jos kone käy vain vaivoin ja tukehtuu heti kun kaasua avataan veikkaisin neulaventtiilivikaa eli joko neula on viallinen eikä sen vuoksi sulkeudu tai sitten koho vuotaa jolloin sen sisään pääsevä polttoaine painaa ja estää neulaventtiiliä nousemasta yläasentoon. Ainakin koholaite vikaa on kyseisen mallisessa koneessa ollut, koho kun on kahdesta osasta valmistettu jolloin sauman vuotaessa se täyttyy. Tämä aiheuttaa moottorin menevän seoksen voimakkaan suuren yli-rikastumisen
joka johtaa käyntiongelmaan.
No, tutkimalla se selviää mutta tuossa mielestäni jopa erittäin todennäköiset vaihtoehdot.
p.s. Jos vika on kohossa, kun asennat uutta paikalleen varmistu että saumapuoli tulee ylöspäi!
Se osaltaan vaikeuttaa vuodon muodostumista.