Niin, miten toimii moottorikelkan söhköinen peruutusvaihde? Onko se ihan toimiva keksintö?Voiko sillä peruutella pitkiäkin matkoja.
Miten toimii sähkö pakki?
tietoo
617923
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sähköpakki: kun painat nappulasta moottori pysähtyy silmänräpäykseksi ja käynnistyy samalla pyörimään väärinpäin. Pakki on sitten päällä kunnes seuraavan kerran painat pakkinappulaa, joten voit peruuttaa niin pitkälle kun haluat.
Pakkinappulaa painetaan/käytetään vain kelkan ollessa pysähtyneenä paikalleen ja kierrokset tyhjäkäynnillä.
kiinostuneena, haluaisin vielä tietoa tarkemmin tämän toimintaperiaatteesta. Mitä kytkimiä yms osia systeemiin kuuluu. Onko miten kestävä?
siihen, että moottori sammuu kun napista painetaan. Tietska haistelee motin kierroksia, kun on pysähtymäisillään, niin muuttaa sytytystä siten että kone pyörähtää 'takapotkulla' käymään väärinpäin. Periaatteessa hieno systeemi, ei tarvitse raskasta suunnanvaihtajaa ja on huomattavasti halvempi valmistaa, kun perustuu elektroniikkaan. Eipä taida rikkoa paikkoja, vaikka pakittelisi pitempiäkin matkoja.
tämäkin probleemi, kiitoksia. Sitten on tämä kun sanotaan, että on "suunnanvaihto" onko se täysin mekaaninen systeemi.Tämä ei kuitenkaan liene varsinainen vaihteisto, joka on vielä erikseen eri nopeusalueineen.
nuinhan se toimii, mutta on siinä muutama rajoitus, nimittäin ainakin polariksen kone sammuu minuutin päästä pakkinappulan painamisesta.
Uskosin että sama aikarajoitus on muissakin merkeissä. Syy on yksinkertainen; puhallinkoneessa fööni ei puhallakaan vaan imee, nestekonessa vesi ei kierrä oikein kun pumppukin pyörii väärään suuntaan.
Niin tekee myös öljypumppu.
No tuskinpa öljypumppu sentään on toimimatta. Sen olen Pollessa huomannut, että pakilla tulee kierrostenrajoitin mukaan, ettei ihan täysivauhtista pakitusta pääse teekeen.