Osaako joku selittää miksi Saabista ei saa vaihdossa mitään ? Minä vein omani vaihdossa ja hyvitys oli todella surkea, 3-vuotiaasta Vectorista sai enään kolmanneksen siitä mitä oli uutena maksanut. Oli taatusti viimeinen Saab joka meidän talouteen pääsi.
Mites muilla, kokemuksia ?
Asiaa on monilla palstoilla ihmetelty mutta kukaan ei tunnu vastausta tietävän, se vain pitää hyväksyä ja kärsiä nahoissaan.
Mites muilla, kokemuksia ?
Asiaa on monilla palstoilla ihmetelty mutta kukaan ei tunnu vastausta tietävän, se vain pitää hyväksyä ja kärsiä nahoissaan.
Vastaukset 55
Vanhimmat
merkeillä...hinnat romahtaa...jos tyydyit tuohon kolmannekseen niin jouduit jobbarin huijjaamaksi.
Ei pidä paikkaansa, Volvo ainakin pitää hyvin hintansa, työkaveri just vaihto uuteen.
pidä arvoaan. Merkkiä rasittaa muös bulkki-imago. Kuusitoista tusinassa helppo todeta nettiautossa ylitarjontana ;D
miten sinä jaksat tuota vinkumista päivästä toiseen vuodesta toiseen?
Ei kai se mikään ihme ole, uutta ei ole ollut eikä ole tulossa Saabilla. vanha tekniikka ei kiinnosta.
odotellaan että jos kilpailijat keksisivät jotain uutta edes joka kymmenes vuosi niin sitten Saab voisi taas kerran pistää paremmaksi. Siihen asti on hyvä tuottaa autoja joista lastentaudit ja tyyppiviat on korjattu. Tämä on myös asiakkaan etu.
Saabilla ei ymmärretä että facelift ei ole sama kuin uusi malli, loputkin asiakkaat katoaa.
Tyyppivioista kun puhutaan, on Saab päässyt moottoriongelmallaan ihan piikkipaikalle. Vuonna 1997 esiteltyyn moottoriin ongelma saatiin korjattua vasta vuonna 2004. Ei ihme että uuden mallin kehittämiseen kuluu 15 vuotta aikaa.
tai sitten et vain ymmärrä lukemaasi, mutta pettymykseksesi ilmoitettakoon että täysin UUSI 9-5 esitellään ensi syksynä ja myynti alkaa ensi vuonna UUDEN 9-4X-mallin kanssa.:-)
paas laittaen linkki.
Netissä liikkuvat piirretyt kuvat ei kerro mistään mitään, spy-kuvat kertoo jotain mutta niitäpä ei ole olemassakaan.
että sitä mallia ei tulisikaan. Sulla nimittäin kilahtaa polla ihan taatusti lopullisesti siitä, kuulostaisi olevan jo nyt aika lähellä.
Saab-tietoutta on saatavissa mm. Trollhattansaab- sivustolta. Siellä muuten on aika harvoin väärää tietoa levitelty poiketen tältä osin esim. Suomi24-foorumista :-)
http://www.trollhattansaab.net/archives/2008/01/saab-9-1-news-from-aftonbladet.html
Onko se, ettei spy-kuvia ole saatavilla, mielestäsi indikaatio siitä ettei koko mallia ole edes olemassakaan? No, voihan tietyn ennakkoasenteen omaava henkilö asian näinkin tulkita...
En usko selityksiin, uskon vasta kun on kaupassa.
Täytyy kyllä sanoa että ei hullumman näköinen kabiini ottaen huomioon, että käytössä on foorumin asiantuntijoiden mukaan vuosikymmeniä vanhaa tekniikkaa, heh heh :-D
http://www.saab.com/main/swf/2008/94X_bioconcept/img/screenThumbs/gallery/1440x900/11.jpg
vauhdikkaita savimuotteja muutkin osaa valaa, toteutus onkin jo toinen juttu.
kauan sitten tälläkin palstalla.
eipä nävy, jotain fotosoppeja ollu.
kuten eräillä. Arvaas merkki!
että silleen.
Ei ymmärrä tekniikasta mitään. Auto jo yli satavuotias keksintö.
Vaatii pikkasen älynlahjoja ymmärtää nyansseja autotekniikan alalla. Teikäläisellä ei kyvyt riitä ;D
http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/202223/the_futures_orange_for_new_saab_95.html
Tosin lienee vain myöhästynyt taas kerran, koska tuossakin jutussa kerrotaan että esittely isossa autonäyttelyssä 2007.....
Minkälaista se on se uudenaikaisempi tekniikka, mitä esimerkiksi Toyota, Volvo, Volkswagen tai mikä/kuka lieneekään käyttää?
Onko niillä moottorissa enemmän venttiilejä, nokka-akseleita, tasapainoakseleita, turboahtimia vai mistä on kyse?
Onko niiden sytytysjärjestelmä modernimpi vai polttoaineesuihkutus edistyksellisempi.
Vai onko se modernius alustaratkaisuissa? Ovatko ne parempia ajaa? Vai onko niiden ilmanvastuskerroin pienempi, ovatko ne kevyempiä, onko niissä kehittyneempi huurteenpoisto, onko niissä paremmat valot...
Eli mitä tämä Saabin vanha tekniikka on ja miten se ilmenee?
Olet todennäköisesti niitä tyyppejä joita aina höynäytetään, oli sitten kyseessä auto,asunto tai naisasiat.
Yritä kestää se kuin mies, jonkun tuokin kohtalo on kannettava.
Älä mussuta, tuolla jauhamisella yrität kääntää lukijat pois itse asiasta.
Tosiasioiden tunnustaminen vain joskus helpottaa.
autokauppias elää sillä että ostaa halvalla ja myy kalliilla. Tärkeätä siinä työssä on tunnistaa nopeasti tyhmät asiakkaat ja autokuumeiset koska niillä tehdään ne isoimmat tilit. Tämä julli on selvästi sellainen tyhmä. En vaan ymmärrä mitä varten siitä omasta tyhmyydestä pitää suomi24:lle tillittää. Jos minä olisin tehnyt noin tyhmiä autokauppoja niin sen verran ymmärtäisin hävetä että pitäisin edes pääni kiinni.
Tosiasia on että Saabin hinta laskee alle arvostelun kun sen ajaa kaupasta, tunnustan että tämän olen käynyt läpi. Älä tule selittämään kusetuksista tai höynäytyksistä mitään, sinä et tiedä mistä tässä puhutaan, palstalla on helppo heitellä näppäriä heittoja, tosielämässä ne vaan ei päde.
Tällä palstalla on aika moni kertonut samanlaisista kokemuksista kuin minulla on, tuttavapiiristä löytyy lisää näitä Saabiin haksahtaneita esimerkkejä, myyntihetkeen asti sitä luulee että kaikki on kunnossa, siperia opettaa.
En tiedä missä perähikiällä sinä asustelet mutta täällä kehä3:n sisäpuolella kauppiaita ja liikkeitä riittää. Kauppiailla on täysi työ pitää itsensä leivän syrjässä kiinni, ei ole varaa yrittää höynäyttää mahdollista asiakasta, kaikki kaupat on saatava onnistumaan, muuten käy ohraisesti. Oletko ikinä kuullut sellaisesta kuin vapaa kilpailu ? jutuista päätellen et. Parissa tunnissa ehtii hakea aika monta tarjousta, mutta mistäpä sinä sen tietäisit, perähikiällä ei onnistu.
Että sinä olet noiden kaikkien hinnanlaskuruikutuksen takana. Sen tietää täällä jokainen. Tuosta kirjoitustyylistä ei voi erehtyä ja varmuuden saa kun viitsii tutkia vieteistäsi lähettäjätiedot jotka jokainen tietokoneista ymmärtävä osaa tehdä.
Jokainen osaa katsoa autonmyynti ilmoitukset lehdistä ja netistä ilman sinun saarnauksiakin. Sinun vuodatukset ei vaikuta yhtään mitään yhdenkään ihmisen autonvalintaan se on 100% varma. Ainoa mitä juttusi herättää lukijassa on naurua ja sääliä. Ei tätä pellepalstaa lue yksikään joka ostaa uusia autoja.
Totuus ei pala tulessakaan, sinä et sitä vinkumisellasi miksikään muuta ja moni muu täällä kertoo samaa tarinaa, sinä vain et kiihkossasi sitä tajua.
Saabisti ei näköjään kestä kohdata totuutta, vaikka markkinatilanteen voi helposti esimerkiksi nettiautosta tarkistaa.
"lähettäjätiedot", hah hah haaaaaa
Sivuston ylläpitäjä voi etsiä lähettäjän yhdessä operaattorin kanssa, tuollainen onneton nysvääjä ei niitä löydä vaikka eteen tuotaisi.
päästiin niin kerrotaan vielä että pyysin yhtä lääkärituttavaani lukemaan huvikseni näitä sun juttujasi kun sattumalta ihmeteltiin että miten joku voi ylipäänsä vihata jotain autoa niin paljon että se vie koko elämän mennessään niin aika selvää diagnoosia tuli. Tuo viha voisi kohdistua hänen mukaansa ihan mihin tahansa, sillä ei siis ole merkitystä onko se auto vai esimerkiksi poliitikko niinkuin usein on. Maanisdepressio on kuulemma aika selvä, taustalla voi olla vakavaa masennusta, kaksisuuntaista mielialahäiriötä ja lopulta vaikka skitsofreniaa. Tämä ei siis ole vittuilua vaan vinkki. Ketään täysjärkistä aikuista ei oikeasti kiinnosta mitä joku tyhjänpäiväinen pelle ajattelee mistäkin autosta mutta terveys on vakava asia. Suosittelen tuon perusteella avointa itsetutkiskelua, ihan itsesi vuoksi. Sinua on täällä haukuttu hulluksikin mutta minä en sitä tee, koska mielenterveys ei ole leikin eikä vittuilun asia.
Pärjäämisiä.
Sinulla ei selvästi ole tuttavia, lääkäri on luultavasti viranpuolesta "ystäväsi".
Tässä on kyse ainoastaan omakohtaisista kokemuksista Saabin arvonlaskusta, kaikki muu on omasta päästäsi lähtöisin, olisi parempi jos pitäisitkin ne omana tietonasi, se tosin taitaa olla liian myöhäistä. Sinun sielun elämäsi on valjennut jo aika monelle lukijalle, Saabisti huutaa niska punaisena uskontonsa puolesta, voiko olla säälittävämpää.
merkki noista ongelmista on kuulemma tuo että suunnilleen joka toisessa viestissä vihaat Saab autoja ja joka toisessa "saabisteja" (ilmeisesti tarkoittaa kaikkia jotka ajaa saabilla). Sitä ei voi laittaa enää edes tyhmyyden piikkiin.
Saabismi on ollut sairautta jo 70-luvulta lähtien, en uskonut ikinä että se saa tuollaiset mittasuhteet kuin sinun tapaus osoittaa. Kaikki ovat saabistin mukaan idiootteja provoilijoita, mieti vähän mitä suustasi päästelet, vielä julkisesti.
liian kauniisti sanottu sinusta. Sulla menee niin överiksi nuo jutut. kolmasosaan hinnasta kolme vuotta vanhana. Jokainen lapsikin ymmärtää että tuo on silkkaa paskaa. Sama kuin viime kerroilla kun muka olit myynyt pörssissä 2kk tai joku meni vaihdossa "saksalaiseen premiumiin". Sinut tunnistetaan ja sinulle nauretaan joka kerta. Ja sinä vaan innostut ja kohta kirjoitat vielä naurettavampa soopaa. Ei mitään rajaa. Ehkä sinä vaan haluat että sulle vastaa mahdollisimman moni. Eikä kukaan vastaa jos et kirjoita jotaon täysin naurettavaa kun kaikki jo tunte sinut.
Hei mutta nyt tämä terapiatunti saa riittää. Toivottavasti helpotti. Laitahan taas jotain älytöntä huomenna niin katellaan että onko ne autot sillä kertaa huonoja vai niiden kuskit.
Ehkä sinä haluat vastailla itsellesi, sellainen mielikuva tästä on jäänyt. Tyyppi kehittelee omia teorioita pienessä päässänsä ja kuvittelee olevansa helveti viksu. Sinä et esitä mitään väitteidesi tueksi, pelkkää provoa että "Saabi säilyttää arvonsa normaalisti", tuo on niin silkkaa paskaa että haisee tänne asti. Et edes tiedä mitä Saab uutena maksaa, et tiedä sen varusteista tai hinnoista mitään, kaikesta päätellen ajat jollain vanhalla matolaatikolla ja kuvittelet olevasi kova jätkä, ehkä sitä olekin siellä perähikiällä mutta jätä auto asiat niille joilla on niistä kokemusta.
Ja lopuksi raha, sinulla sitä on selvästi liian vähän koska jaksat siitä vonkua joka toisessa lauseessa, minun ei tarvitse. Raha tulee rahan luo mutta hullu ostaa uuden Saabin, se ei ole menetetyn rahan väärti.
käyhän välillä ulkona haukkaamassa happea, vai oletko ottanut elämäntehtäväksesi päivystää täällä 24/7
Nyt keräämään taas kiukkua. Anna osastonhoitajalle iltasuukko ja huomenna sitten taas kunnon itskut palstalle. Muista laittaa kunnolla älytön otsikko, saabin hinta tippui 80% viikossa tai vastaavaa, kukaan kun ei muuten kiinnitä enää sinuun huomiota.
alkaa olla kunnon villin lännen meininki päällä:-) Väärinkäsitysten välttämisen ehkäisemiseksi ajattelin omalta osaltani selkeyttää taistelutannerta ja suorittaa rekisteröitymisen tälle foorumille. Jatkossa, mikäli minulla jotakin kirjoitettavaa tälle palstalle ilmenee, tulen tekemään sen tällä nimimerkillä.
Terveisin,
Hän joka aiemmassa viestiketjussa kertoi ex-9-5:nsa vaihtokokemuksista (ja ilmeisesti paskanpuhujan polttomerkin persuksiinsa saaneena:-)
Täällä Hikiällä (tai Hikiässä) ei todellakaan ole yhtään autokauppaa, mutta siitä tuskin kannattaa tehdä sitä johtopäätöstä, etteikö täällä olisi autoja. Miten täältä muuten pääsisi töihin, kauppaan tai muille asioille?
1135 hikiäläistä omistanee noin 800 autoa. Jos keskimäärin samalla autolla ajettaisiin vaikkapa 6 vuotta, se tarkoittaa sitä, että hikiäläiset tekevät 133 autokauppaa vuodessa.
Täältä ajaa Riihimäen tai Hyvinkään lukuisien autokauppojen luo 15 minuutissa. Sinulla taitaa sieltä Jakomäestä mennä saman verran aikaa autokauppiaan puheille pääsemiseksi.
Lahden tai Hämeenlinnan kymmenet autokaupat ovat vain reilun puolen tunnin ajomatkan päässä Hikiän perimmäisestäkin nurkasta. Kehä-III:n varrelle, verkkoaidan takana lojuvia vaihtoautoja pääsee ihmettelemään 40 minuutissa. Samassa ajassa saavuttaa myös Tuusulan kuuluisan autokauppakeskittymän.
Parissa tunnissa ehtii hakea aika monta tarjousta. Onnistuu yhtä hyvin kuin sieltä Jakomäestä käsin.
Sehän on hienoa, voit samantien käydä tekemässä tarjouspyyntökierroksen ja todeta tilanteen olevan huono.
Eivätkö ne tee tarjouksia? Ovatko autot kortilla vai niistä muuten vain pulaa? Ei tästä lehdet ole mitään kirjoitaneet.
Pyydä alkuun vaikka 5 tarjousta, sen jälkeen tiedät tilanteen, tilanteella tarkoitan tarjousten surkeaa tasoa. Tee kierros ja tule sen jälkeen selittelemään.
Saabista, Mersusta, Toyotasta... Ovatko sitten alentaneet hintoja veroalea enemmän, jos eivät enää välitä tehdä tarjouksia??
Mutta siitä huolimatta vajaa 4 vuotta vanhasta ja 370 tkm ajetusta autosta olisi pitänyt kaikenjärjen mukaan saada enemmän, mutta ei se Veho enempää suoralla ostolla autosta maksanut.
Kyseessä on jo loppuun ajettu ja kulutettu auto. EI mikään autoliike siitä paljoa enää hyvitä, ei edes mersusta, opelit saa ajaa jo romuttamoon.
Mikset yrittänyt myydä itse?
käytettynä eikä pahemmin uutenakaan, vanhanaikainen kaikki uudustukset on jotain kosmeettisia mitäänsanomattomuuksia.
Kysyntä ja tarjonta toimii niinku pitääkin ja markkinat määrittelee käytetyn hinnan.
On?
Muotoilu revästy suoraan 95:stä, osat Ooppelista, lopputuloksen tiedämme kaikki.
9-5:ssä on?
Kojelauta, hallintalaitteiden sijoittelu, katkaisinten/kytkimien materiaalit ja muotoilu, vakionop.säätimen käyttö, automaattilaatikko
Vaikka hyödynnetäänkin testattuja ja hyviksi todettuja ratkaisuja ei se tee autosta vanhanaikaista ainakaan negatiivisessa mielessä. Klassikko on osuvampi määritelmä. Uudessa suunnittelussa on aina uuden ongelmat, ja turha heittää parhaita ratkaisuja romukoppaan ainoastaan siksi että niillä on muutama vuosi ikää.
Saabissa on aina ollut hyvä kojelauta ja hallintalaitteiden sijoittelu, mutta pinnoitusmateriaaleissa on SS:ssä ollut hieman ongelmaa (vastaavaa kuin esim. Audeissa) johtuen uudesta ratkaisusta jolla korvattiin vanha mutta toimiva ratkaisu joka ei ilmeisestikään ollut muotoilu- ja mainosmiesten mieleen.
Se että pitäisi aina parin vuoden välein olla uutta muotoilua on mainosmiesten kikkailua jonka tarkoituksena on saada enemmän autoja myytyä suuremmalla voitolla, kyseessä ei läheskään aina ole tekninen kehitys vaikka uutuudet sen nimissä markkinoidaankin. Hälyttävän hyvin tuo mainosmiesten propaganda on keskiverto tossunkuluttajiin kuitenkin uponnut, joukossa tyhmyys ilmeisesti tiivistyy.
suunnilleen kolme jänkkäyskohdetta saabeissa mitä se toistelee, aivan sama mitä sille vastaa. Turha mitään noin korkealentoista sille selittää. Ei se autoista mitään edes ymmärrä.
Se, että auto on haluttu muotoilla jonkin muotoiseksi ja seri muotoiseksi kuin jokin toinen, ei vielä tee siitä vanhanaikaista.
Tämä sama keskustelu käytiin aikoinaan Saab 99:stä ja 900:sta. "Auton täytyy olla vanhanaikainen, kun se on niin vanhanaikaisen näköinen."
Vanhanaikainen tarkoittanee sitä, että auto näyttää siltä kuin autot yleisesti näyttivät joskus vanhoina aikoina. Milloin muut autot näyttivät Saab 99:ltä? Mitkä olivat niitä vanhoja aikoja, jolloin lähes kaikki autot olivat 900:n näköisiä. Niiden aikojen ja nykyajan väliin täytyy mahtua myös ajankohta, jolloin tyypillisesti autot olivat nykyisen Saab 95:n näköisiä. Näin on, jos kerran 95 on vanhanaikaisen näköinen.
Vanhanaikaisen näköisiä autoja ovat mielestäni esim. Chrysler PT-Cruiser, Mini ja Fiat 500. Mutta ei se vanhanaikainen ulkonäkö tee niistä ominaisuuksiltaan vanhanaikaisia.
Esim. Fiat 500 on eurooppalaisten autolehtien Vuoden Auto 2008 -äänestyksen voittaja. Euro NCap -törmäystestistä se sai täydet viisi tähteä.
Fiat 500 on maailman arvostetuimman auton korille myönnettävän EuroCarBody 2007 -palkinnon.
Automotive Circle Internationalin yhdeksättä kertaa järjestämä Forum pidettiin Bad Nauheim/Frankfurtissa 16. – 18. lokakuuta, ja siihen osallistui noin 600 auton korinvalmistukseen liittyvän muotoilun, materiaalien, suunnittelun ja tuotannon parissa työskentelevää asiantuntijaa, jotka edustavat 15 eri kansainvälistä autonvalmistajaa.
Asiantuntijat arvostivat erityisesti panostusta innovatiivisen korirakenteen suunnitteluun.
Tämä nyt meni jo vähän off topic, mutta kertonee aivot omistavalle ihmiselle olennaisen: vanhanaikainen ulkonäkö ei tarkoita automaattisesti vanhanaikaista tekniikkaa.
Ja kun ei se Saab ole edes vanhanaikaisen näköinen, se on vain Saabin näköinen. Vai milloin ne vanhat ajat olivat..?
Saabiahan valmistetaan ruotsissa. Miksi? Onko se yhtä hyvä kuin ennen vai onko sen imago romahtanut. Onko siihen tullut tyyppivikoja vai onko laatu kunnossa. Vaihtosaabeja saa ainakin halvalla. Ostaisin hyvän suomalaisen auton joka on suomen talveen tehty. Eipä taida sellaista enää olla. Volvo on kuulemma suomen ostetuin. Autothan edustaa samaa tasoa.