Huomasin tuossa että hyvin palvelleet contit, 195/65 - 15, ovat saapumassa tiensä päähän. Nyt olisi aika hankkia renkaat joiden melu olisi alhainen ja ajo-ominaisuudet puolestaan hyvät. Olen päätymässä H-luokan renkaisiin. Eräs rengasliike tarjosi Nokian V-luokan rengasta, se kuulemma olisi edullinen ja ajettavuudeltaan erinomainen. Mutta olen huomannut että halpaa ja hyvää ei saa samasta paketista, ei nytkään, siksi epäilen Nokian V-luokan rengasta.
Minulla ei ole mitkään erikoisvanteet yms. helyt, vaan alkuperäiset peltivanteet ja auto muutenkin on alkuperäisessä kuosissa. Niin, voivatko vanteet parantaa ajo-ominaisuuksia, siis ihan rajoitusten mukaisissa nopeuksissa?
Onko kenelläkään kokemuksia hyvistä H- tai V-luokan renkaista? Ja jos joku tietää hinnatkin niin se olisi hyvä. Aion hankkia renkaat pääkaupungin rengasliikkeistä.
Että tällaista!
Minulla ei ole mitkään erikoisvanteet yms. helyt, vaan alkuperäiset peltivanteet ja auto muutenkin on alkuperäisessä kuosissa. Niin, voivatko vanteet parantaa ajo-ominaisuuksia, siis ihan rajoitusten mukaisissa nopeuksissa?
Onko kenelläkään kokemuksia hyvistä H- tai V-luokan renkaista? Ja jos joku tietää hinnatkin niin se olisi hyvä. Aion hankkia renkaat pääkaupungin rengasliikkeistä.
Että tällaista!
Vastaukset 1
Vanhimmat
Omassa 230 E:ssä -89 on ollut pari kesää Nokia NRH:t 205/65-15. Kuluneet renkaan oman kulumislukeman mukaan n. 3-4 mm. NRH:t on ihan hyvät ja tukevat, mutta meluisat ainakin urissa keväällä ja olen havainnut ns. ulinaa renkaissa jopa uudella asfaltilla (ei kuitenkaan häiritse ja vain n. 80-100 km/h nopeudella). NRH:t lienee ainakin 124:n alla tarkka rengaspaineista, suositus (MB) n. 2,0 -> ontuvaa ajoa ja suositus (rengasliike) 2,5 -> meluisat ja kovat. Kokeilemalla sen oikean löytää. Toki ajoon vaikuttaa myös alustan kunto.
En tiedä tarviiko 124:n edes H-luokan rengasta alle, ehkä V-luokka riittää (195 km/h ??). Omat NRH:t maksoi aikanaan muistaakseni 2500 FIM töineen alupultit (vuonna 2001).