Ex varustetu ceed

Nykyään voi vannekokoa kasvattaa ja rengasta madalluttaa...
Tallihan voi olla huonosti valaistu ja ei sattunut taskulamppua mukaan. Kyllä renkaasta lukemat löytyy, kun tarkkaan katsoo ja vaikka molemmilta puolilta.
Rekisteriotteessahan voi olla usemapaa sallittua kokoa - max/minimi.

olemassa_ kirjoitti:

Nykyään voi vannekokoa kasvattaa ja rengasta madalluttaa...
Tallihan voi olla huonosti valaistu ja ei sattunut taskulamppua mukaan. Kyllä renkaasta lukemat löytyy, kun tarkkaan katsoo ja vaikka molemmilta puolilta.
Rekisteriotteessahan voi olla usemapaa sallittua kokoa - max/minimi.

No jos renkaan leveys ja profiili on tiedossa niin eikö niiden perusteella voi päätellä esim. rekisteriotteessa olevien vaihtoehtojen perusteella vannekoon? Veikkaus: 195/65 HR 15 (on ollut aika yleinen rengaskoko Ceedin kokoisissa kulkuneuvoissa).

Että sellasta... mittakin on keksitty, jos auto on jo olemassa, ei se aina ole ainoo vaihtoehto, että lukee valmista. Eli mitassakin SE LUKEE jos osaa mitata erinäisiä asioita.

ei ole vielä autoa ja odotan diesel tomaatin hintatietoja liikkeestä ja samalla tuli mieleen, että kun nykyisessä autossa olisi kahden uuden renkaan paikka niin mietin ostaisiko siihen ne uudet ja siirtäisi sitten kiaan ne, kun todennäköisesti tuo vaihto menee niin myöhään kevääseen, että kesärenkailla pärjää jo silloin!

Minusta liikeellä olevassa ex-varustellussa oli kyllä 16" pyörät, mutta tuo ylempi linkki tarjoaa siihen 15tuumaa ja ainoastaan tuohon 2litraiseen dieseliin niitä 16tuumaisia ja lisäksi mietityyttä vaikuttaako tuo eps siihen, että olisi ne 16tuumaiset pienimmät, jotka siihen mahtuvat!

rengaskoko kirjoitti:

ei ole vielä autoa ja odotan diesel tomaatin hintatietoja liikkeestä ja samalla tuli mieleen, että kun nykyisessä autossa olisi kahden uuden renkaan paikka niin mietin ostaisiko siihen ne uudet ja siirtäisi sitten kiaan ne, kun todennäköisesti tuo vaihto menee niin myöhään kevääseen, että kesärenkailla pärjää jo silloin!

Minusta liikeellä olevassa ex-varustellussa oli kyllä 16" pyörät, mutta tuo ylempi linkki tarjoaa siihen 15tuumaa ja ainoastaan tuohon 2litraiseen dieseliin niitä 16tuumaisia ja lisäksi mietityyttä vaikuttaako tuo eps siihen, että olisi ne 16tuumaiset pienimmät, jotka siihen mahtuvat!

olla lisävarusteena oleva rengaskoko alla. Normaali koot olivat 2.0 litraisiin 205 55 16 ja pienempiin moottoreihin 195 65 15.

on voinut kirjoitti:

olla lisävarusteena oleva rengaskoko alla. Normaali koot olivat 2.0 litraisiin 205 55 16 ja pienempiin moottoreihin 195 65 15.

juuri esp voi olla tekijä, ettei mahdukkaan nuo 152vanteet vaan ottavat kiinni jarrusatulasta!

Edes rengasliikkeet eivät ole taulukoineen aina oikeassa, kun ilmoittavat, että kyllä mahtuu! "kahdelle tutulle käynyt uusien autojen kanssa niin, kun meinanneet talveksi laittaa kapeampaa ja samalla tuumanpienempää rengasta alle niin eipä ole onnistunutkaan, kun on isommat jarrut, kuin ilman esp:tä olevissa"

koska kirjoitti:

juuri esp voi olla tekijä, ettei mahdukkaan nuo 152vanteet vaan ottavat kiinni jarrusatulasta!

Edes rengasliikkeet eivät ole taulukoineen aina oikeassa, kun ilmoittavat, että kyllä mahtuu! "kahdelle tutulle käynyt uusien autojen kanssa niin, kun meinanneet talveksi laittaa kapeampaa ja samalla tuumanpienempää rengasta alle niin eipä ole onnistunutkaan, kun on isommat jarrut, kuin ilman esp:tä olevissa"

No, kumoan tuon sillä, että mulla on ESP ja 15":n vanteet.
Esp-anturi ei ole mikään iso murikka, vaikken Ceedistä sitä olekkaan vielä käynyt kurkkimassa.
Relluun etupyörän laakeria vaihdettaessa tuo osa tuli tutuksi, kun piti varoa sen rikkomista.
16":n vanteet voi laittaa, jos haluaa, tuumaa pienemmätkin käy, olkoon ESP tai ei.

vanteet, kirjoitti:

No, kumoan tuon sillä, että mulla on ESP ja 15":n vanteet.
Esp-anturi ei ole mikään iso murikka, vaikken Ceedistä sitä olekkaan vielä käynyt kurkkimassa.
Relluun etupyörän laakeria vaihdettaessa tuo osa tuli tutuksi, kun piti varoa sen rikkomista.
16":n vanteet voi laittaa, jos haluaa, tuumaa pienemmätkin käy, olkoon ESP tai ei.

virhe, mutta tuosta esp:stä sen verran, että joissakin merkeissä on myös suuremmat jarrut vaihdettu ja siksi ei mahdukaan ja tuon jarrujen suurentamisen syynä on se, että saadaan esp toimimaan entistä paremmin. Esp:hän toimii jarruttamalla pyöriä tarvittaessa!

tuli vain kirjoitti:

virhe, mutta tuosta esp:stä sen verran, että joissakin merkeissä on myös suuremmat jarrut vaihdettu ja siksi ei mahdukaan ja tuon jarrujen suurentamisen syynä on se, että saadaan esp toimimaan entistä paremmin. Esp:hän toimii jarruttamalla pyöriä tarvittaessa!

että ESP puuttuu myös tehonsäätöön, estääkseen sutimisen liukkaalla alustalla.
Toimiva systeemi tuntuu olevan, liukkaassa mutkassa voi tallata kaasun pohjaan; esim. kakkosella; ei sudi eikä yritä puskea suoraan. Muissa luisuissa kyllä tuntuu jarruja käyttelevän. Koetan etsiä sen artikkelin, jossa tuosta kaasun säädöstä mainittiin. Josko tuo vielä sivuhistoriasta löytyy.

Niin, minkä merkkisiä autoja käteisellä ostetaan, tulee mieleen ainakin semmonen firma kuin BMW-rahoitus....velka on suhteellinen käsite, toiset voivat sitä ottaa, sinulle sitä ei anneta.

ostamassa autoa käteisellä, kunhan dieselautomaatin hinta vahvistetaan maahantuojalta!