Bensa saattaa jo kesällä maksaa 2€ litra.Vanhoja perämoottoreita ei osta kukaan.
Bensiini nousee
ostan purjeveneen
161501
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Masto lisää tuulenvastusta, sahaa se ainakin pois ja madalla köliä kun moottorilla puksuttelet kuitenkin.
1,32 pk-seudulta litra. Bensa vaan halpenee,onneks se on uusiutuva luonnonvara.
Siinähän zikzakkaat vastatuulessa keskinopeudessa 2 solmua ja ryömit kiristelemään naruja kannelle myrskyssä hytisemään. Minä laitan kaasun pohjaan ja nautin veneilystä edeten ja nähden kesän aikana 15 kertaa enemmän saaristoa kuin sinä lakanapaatissasi :)
mikä se laatu on?
Tein viime keväänä saman liikkeen. Vaihdoin 16 vuotta hyvin palvelleen 9.30x 3.00x1m kokoisen moottoriveneeni purjeveneeseen,8.10x280x140.
Eli pienempään suuntaan meni, mutta paljon sain lisää vesillä olossa ja erityisesti purjehduksesta. En vaihtaisi enään takaisin entiseen. Purjehtiminen on helppoa ja mukavaa, sitä on turha pelätä, ettei oppisi. Vene ostettiin Saimaalta ja purjehdittiin saimaalla kesä. Oikeaa purjehdustuntumaa saatiin kun tuotiin emännän kanssa vene merelle, eli seilattiin paatti elokuussa Helsinkiin. Nyt odotellaan kevättä ja ensireissua Tallinnaan.
Ps. viimekesänä paloi noin 50 litraa löpöä ja siitäkin suurin osa meni Saimaan kanavalla, jossa ei voi purjeilla mennä.
Ajatus. En kauheasti noista veneiden mitoista tiedä, eli mikä tuo metri on?
Ja muutenkin tuntuisi että tuollaisin mitoin varustetulla moottoriveneellä ei saa kesässä löpöä menemään sataalitraa, jollei käy varkaita tai ole vuotoja.
Tiedätko mikä on litra?
x 1m, leveys?
1L = 3 x 0.3333333333L pulloa keskikaljaa
Näin on että kalliiksi tulee, varsinkin jos on kuten mulla, noin 100litraa tunnnissa palaa jos mennään 30 knots. Puolet putoaa pintakaasulla nopeus noin 20 solmua. Kallista sekin mutta onneksi vielä on varaa antaa palaa.
= 100 litraa cocacolaa 1 x tunnissa. hankoon 400 litraa cocacolaa. viekää hoitoon
ja perä ruvella ryskytyksestä eikä ehdi nähdä mitään kun pitää lukea karttaa
Toisaalta ovella on bensan hinnan nousun lisäksi myös taantuma, joten veneiden, varsinkin käytettyjen, hinnat laskee. Ja asiaa kompensoi myös se, että vanhan ison kaksitahtikaasariperämoottorin saa veneen mukana kilohinnalla.
Toki edelleen löytyy hölmöjä jotka niistäkin lähes pyyntihintoja maksaa, mutta koko ajan niidekin hölmöjen määrä on vähenemässä.
Vaikka matkanopeudella vanha kaksitahtikone ei kulutakaan kuin 20-30% enemmän kuin ruiskunelari tai 2-t ruisku, niin hitaassa ajossa litraa per mpk kulutus on vanhalla 100+ heppaisella kaasarikakstahtarilla jotain ihan järkyttävää.
V4 tai V6 kaasariyamahalla on pienehkölläkin veneellä kiva ajella näillä bensan hinnoilla satama- tms. rajoitusalueilla 10 km/h kun kulutus heliuu tuolla 2 litraa per mpk kieppeillä.
Missä tuntuu, jos kulutus on 2 litraa per mpk kun matka satamiin tullessa on 100 m? Aiheuttaa noin yhden viinapaukun tilavuuden verran polttoaineen kulutusta.
esim. Porvooseen saavuttaessa on hieman pidempi.
On nimittäin kilomteritolkulla rajoitusalueita toisensa perään. Tuli viime kesänä laskettua paatti Pyhäjärveen ja käytyä Tampereelta Hämeenlinnan eteläpuolella Turengissa ja takaisin.
Tuntui että vähän väliä sai pudottaa liu'usta parin -kolmen kilometrin rajoituksen ajaksi.
Ja suluissakin pidän koneen käynnissä; sillä on mukavaa tarvittaessa jelpata veneen pysymistä paikoillaan.
Onneksi on uudehko 115hp ruiskunelari perässä.