GTU katsastustilasto

Onhan se tiedetty että vähävikaisia autoja ovat, mutta tämä oli jopa pieni yllätys:

Isompi keskiluokka vikaindeksi
1. Saab 9-3 2,4
2. Honda Accord 6,0
3. Jaguar X-Type 7,5
4. Volvo S40/V40 8,3
4. Mercedes-Benz C-sarj 8,3
6. Peugeot 406/407 8,5
7. Opel Vectra 9,1
8. Audi A4 9,2
9. Mazda6 9,7
10. BMW 3-sarja 10,6
11. Ford Mondeo 12,0
12. Toyota Avensis 12,1
13. Nissan Primera 13,4
14. Citroen C5 16,4
15. VW Passat 17,6
16. Skoda Superb 18,1
17. Renault Laguna 18,7
18. Alfa Romeo 156 21,4

sijoittaminen kannattaa kirjoitti:

Onhan se tiedetty että vähävikaisia autoja ovat, mutta tämä oli jopa pieni yllätys:

Isompi keskiluokka vikaindeksi
1. Saab 9-3 2,4
2. Honda Accord 6,0
3. Jaguar X-Type 7,5
4. Volvo S40/V40 8,3
4. Mercedes-Benz C-sarj 8,3
6. Peugeot 406/407 8,5
7. Opel Vectra 9,1
8. Audi A4 9,2
9. Mazda6 9,7
10. BMW 3-sarja 10,6
11. Ford Mondeo 12,0
12. Toyota Avensis 12,1
13. Nissan Primera 13,4
14. Citroen C5 16,4
15. VW Passat 17,6
16. Skoda Superb 18,1
17. Renault Laguna 18,7
18. Alfa Romeo 156 21,4

Olen jo pitkään tällä palstalla päivittäin kritisoinut Saabia ja sen laatua, verrannut sitä Opeliin ja ennustellut merkin huonoa tulevaisuutta ja jopa valmistuksen lopettamista.
Pakko myöntää että olen ollut väärässä. Tuo tilasto kertoo hyvin missä mennään. Saab on petrannut laaduntarkkailuun ja alihankinnan huolellisuuteen hienosti. Tämä yhdistettynä auton upeisiin ajo-ominaisuuksiin ja turvallisuuteen tekee siitä yhden merkittävimmistä vaihtoehdoista itsellenikin sitten kun auton vaihto seuraavan kerran eteen tulee.

Pakko myöntää kirjoitti:

Olen jo pitkään tällä palstalla päivittäin kritisoinut Saabia ja sen laatua, verrannut sitä Opeliin ja ennustellut merkin huonoa tulevaisuutta ja jopa valmistuksen lopettamista.
Pakko myöntää että olen ollut väärässä. Tuo tilasto kertoo hyvin missä mennään. Saab on petrannut laaduntarkkailuun ja alihankinnan huolellisuuteen hienosti. Tämä yhdistettynä auton upeisiin ajo-ominaisuuksiin ja turvallisuuteen tekee siitä yhden merkittävimmistä vaihtoehdoista itsellenikin sitten kun auton vaihto seuraavan kerran eteen tulee.

Hienoa, viisas myöntää erheensä!

Saabiin kannattaa vaihtaa heti niin ei tartte korjaamolla viettää aikaa :)

Senkin ajan voi nauttia upeasta ajonautinnosta tai sitten kehua muillekin Saabia :)

Pakko myöntää kirjoitti:

Olen jo pitkään tällä palstalla päivittäin kritisoinut Saabia ja sen laatua, verrannut sitä Opeliin ja ennustellut merkin huonoa tulevaisuutta ja jopa valmistuksen lopettamista.
Pakko myöntää että olen ollut väärässä. Tuo tilasto kertoo hyvin missä mennään. Saab on petrannut laaduntarkkailuun ja alihankinnan huolellisuuteen hienosti. Tämä yhdistettynä auton upeisiin ajo-ominaisuuksiin ja turvallisuuteen tekee siitä yhden merkittävimmistä vaihtoehdoista itsellenikin sitten kun auton vaihto seuraavan kerran eteen tulee.

Eipä tuo opelikaan huonosti tuossa pärjäile

Juustopää kirjoitti:

Eipä tuo opelikaan huonosti tuossa pärjäile

Nykyään. 80-luvulta alkanut yksittäisten komponenttien huono laatu on saatu poistetuksi. Ainahan autoissa on vikoja, mutta kärkijoukkoon laadussa opel nykyään kuuluu, muissa ominaisuuksissahan se on sitä ollut aina.

Ylianssi kirjoitti:

Nykyään. 80-luvulta alkanut yksittäisten komponenttien huono laatu on saatu poistetuksi. Ainahan autoissa on vikoja, mutta kärkijoukkoon laadussa opel nykyään kuuluu, muissa ominaisuuksissahan se on sitä ollut aina.

Minulla ei pokka pidä kun joku kehuu Opelia hyväksi autoksi, tuollaienn lausahdus kertoo tyypin auto tuntemuksen tason, tyyppi ei tiedä autoista yhtään mitään...joku tosin väittää korollaakin hyväksi...

just just kirjoitti:

Minulla ei pokka pidä kun joku kehuu Opelia hyväksi autoksi, tuollaienn lausahdus kertoo tyypin auto tuntemuksen tason, tyyppi ei tiedä autoista yhtään mitään...joku tosin väittää korollaakin hyväksi...

Sano joomies!

Luulo ja tieto eri asia kirjoitti:

Sano joomies!

Ja Opel ei ole auto, se on karva-ooppeli.

just just kirjoitti:

Minulla ei pokka pidä kun joku kehuu Opelia hyväksi autoksi, tuollaienn lausahdus kertoo tyypin auto tuntemuksen tason, tyyppi ei tiedä autoista yhtään mitään...joku tosin väittää korollaakin hyväksi...

No kyllä minä ainakin voin opelia kehua omistin 95 mallin omegan joka palveli minua neljä vuotta ja teki sen todella hyvin ,vieläkin kaipailen sen mukavaa kyytiä ja varmuutta,on nimittäin hiukan ollut huolia tämän nykyisen auton kanssa,se kun tuppaa olemaan korjaamolla liian usein.

enää. edes saab ei voi olla joka tilastossa ykkönen. kärjessä kuitenkin niin kuin arvattiinkin.

Tämä jos mikä kertoo laadusta, Saab kärjen tuntumassa vielä monta vuotta käytettynäkin.
No, eihän tämä mikään yllätys ollutkaan:

Isompi keskiluokka vikaindeksi
1. Honda Accord 11,7
2. Mazda6 14,8
3. Audi A4 15,4
4. Toyota Avensis 16,4
5. Saab 9-3 18,0
6. Mercedes-Benz C-sarj 18,4
7. Jaguar X-Type 18,7
8. Subaru Legacy 20,9
9. BMW 3-sarja 21,5
9. Skoda Superb 21,5
11. Citroen C5 23,1
12. Opel Vectra 24,0
13. Nissan Primera 24,3
14. Ford Mondeo 28,1
15. Hyundai Elantra 29,1
16. Volvo S40/V40 29,3
17. VW Passat 30,0
18. Peugeot 607 31,0
19. Peugeot 406 40,8
20. Renault Laguna 45,9
21. Alfa Romeo 156 46,6

Tyytyväisyys autoon:

1 BMW 856p

2 Saab 839p

3 Audi 839p

4 M-B 828p


8 Volvo 816p

V 2005 Osio kirjoitti:

Tyytyväisyys autoon:

1 BMW 856p

2 Saab 839p

3 Audi 839p

4 M-B 828p


8 Volvo 816p

Mitä noita vanhoja muistelemaan, uusin kertoo Saabin suunnan --> ALAS

Saabin suunta kirjoitti:

Mitä noita vanhoja muistelemaan, uusin kertoo Saabin suunnan --> ALAS

Lue uudelleen viestit alusta alkaen.