mazda vai tojo

Versoa osta. Verso on erittäin tuuliherkkä ja kun auton ohjaus on muutenkin arsesta, niin ei kyllä tule aika pitkäksi pitkälläkään matkalla. Versoa saa vahadata kuin 1,5 vuotiasta pentua, joka on juuri oppinut kävelemään !

nyt ainakaan kirjoitti:

Versoa osta. Verso on erittäin tuuliherkkä ja kun auton ohjaus on muutenkin arsesta, niin ei kyllä tule aika pitkäksi pitkälläkään matkalla. Versoa saa vahadata kuin 1,5 vuotiasta pentua, joka on juuri oppinut kävelemään !

M6 se vasta tuuliherkkä onkin. Vaikka versossa on isompi sivupinta-ala on se kertaluokkaa jämäkämpi kuin M6. Tästä uudesta en tiedä, mutta vanha malli ainakin on susi ajo-ominaisuuksiltaan.

parempix kirjoitti:

M6 se vasta tuuliherkkä onkin. Vaikka versossa on isompi sivupinta-ala on se kertaluokkaa jämäkämpi kuin M6. Tästä uudesta en tiedä, mutta vanha malli ainakin on susi ajo-ominaisuuksiltaan.

Kumma kun kaikissa lehdissä niitä ominaisuuksiä ylistettiin. No, sinähän se ammattilainen olet. Omassa -07 farkussa en ole kyllä huomannut mitään herkkyyksiä siinä suhteessa.

juttu,,, kirjoitti:

Kumma kun kaikissa lehdissä niitä ominaisuuksiä ylistettiin. No, sinähän se ammattilainen olet. Omassa -07 farkussa en ole kyllä huomannut mitään herkkyyksiä siinä suhteessa.

jos sinun farku kutosessa ei muka esiinny tuuliherkkyyttä. Sehän on nimen omaan asia josta kutosta on haukuttu.

Minulla oli noin puolivuotta (38 000km) verso työsuhde autona. Vaihdoin firmaa ja ostin itselleni syksyllä farmari kutosen. Tilaa kyllä on mutta kun on niin pirun tuuliherkkä. Muuten ihan ok ajaa mutta tuulella kyllä verson valitsisin.

Puhutaanpa tosiasioista.
Ei mihinkään tuon kokoluokan autoista mene monia vaunuja konttiin.
Eli kaikkiin menee yhdet vaunut konttiin.
Mutta tärkeämpää on ,että mahtuuko lapset istuimien kans edes kyytiin.
Mazda kutoseen ei mahdu,eikä mahdu avensikseen(kokeiltu on) mutta versoon mahtuu.
Ja mazda vitoseen varmaan menee kans.
Ja vitosessa on liukuovet mikä on lapsiperheelle hyvä juttu.
Eivät kolhi toisia autoja,ja on helpompi laittaa lapsia turvaistuimiin.
Ja pitää muistaa että nakkaa boxin katolle niin sinne menee vaunut ja muutakin rompetta.
Mulla on verso,enkä ole katunut,mutta olisin valmis ostamaan vitosen mutta kun ei ole dieseliä niin en voi ostaa.
Meillä on kolme lasta myös.
Eli ei muuta kuin autokauppaan kokeilemaan lasten ja penkkien ja vaunujen kans.

versoo kirjoitti:

Puhutaanpa tosiasioista.
Ei mihinkään tuon kokoluokan autoista mene monia vaunuja konttiin.
Eli kaikkiin menee yhdet vaunut konttiin.
Mutta tärkeämpää on ,että mahtuuko lapset istuimien kans edes kyytiin.
Mazda kutoseen ei mahdu,eikä mahdu avensikseen(kokeiltu on) mutta versoon mahtuu.
Ja mazda vitoseen varmaan menee kans.
Ja vitosessa on liukuovet mikä on lapsiperheelle hyvä juttu.
Eivät kolhi toisia autoja,ja on helpompi laittaa lapsia turvaistuimiin.
Ja pitää muistaa että nakkaa boxin katolle niin sinne menee vaunut ja muutakin rompetta.
Mulla on verso,enkä ole katunut,mutta olisin valmis ostamaan vitosen mutta kun ei ole dieseliä niin en voi ostaa.
Meillä on kolme lasta myös.
Eli ei muuta kuin autokauppaan kokeilemaan lasten ja penkkien ja vaunujen kans.

Lähinnä siis vaunut sille syntyvälle, ei meillä ole ainakaan 1,5-vuoden jälkeen tarvittu enää vaunuja. Vanhan kopan Focukseen muuten menee kahdet Emmaljungan vaunut pyöriä irroittamatta.

Mutta jos ison kontin haluaa niin S-max kannattaa käydä kokeilemassa.

Ja juu, vitoseen menee takapenkille kolme istuinta hyvinkin.

siis meinasin kirjoitti:

Lähinnä siis vaunut sille syntyvälle, ei meillä ole ainakaan 1,5-vuoden jälkeen tarvittu enää vaunuja. Vanhan kopan Focukseen muuten menee kahdet Emmaljungan vaunut pyöriä irroittamatta.

Mutta jos ison kontin haluaa niin S-max kannattaa käydä kokeilemassa.

Ja juu, vitoseen menee takapenkille kolme istuinta hyvinkin.

Pitää muistaa että s-max on kymppitonnin kalliinpi auto.
Jos puhutaan verson hinta ja kokoluokan autoista on vain kaksi mallia,verso ja vitonen.
Mutta se diesel on vain versossa.

versoo kirjoitti:

Pitää muistaa että s-max on kymppitonnin kalliinpi auto.
Jos puhutaan verson hinta ja kokoluokan autoista on vain kaksi mallia,verso ja vitonen.
Mutta se diesel on vain versossa.

S-Max diesel 34 k€
Corolla verso diesel 29 k€

Eihän tuota eroa ole kuin 5 tonnia.

Verson kokoluokkaan menee muutaman mainitakseni Zafira, Megane scenic, C4 Picasso, Altea XL, ja kaikissa kyllä on diisseli.