passat 1,9 tdi luxline

onko kyseisessä autossa polttoainelämmitin vakiona ?
62984
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Sisätilan lisälämmitin on, se ei lämmitä moottoria tai sisällä kellokytkimiä ja kaukosäätimiä. Niiden jälkiasennus on ilmeisesti jonkin verran helpompaa ja halvempaa, Saksassa olen nähnyt jotain tonnin luokkaa olevia hintapyyntöjä. Jettassa vastaava lämmitin toimii sähköllä.

Äänestä

Siis Webasto on, mutta se toimii vain ajon aikana lisälämmittimenä.

Jälkiasennuksena sen saan kohtuullisin kuluin muutatettua toimimaan myös esilämmittimenä.

Kannattaa tiedustella volkkarikaupasta.

Äänestä
  • ...kohtuullisin kuluin ???? Volkkariliikkeessä yli 700 euroa asennettuna !!! No, mikä sitten on kohtuullista ja mikä ei !

    Äänestä

  • ... kirjoitti:

    ...kohtuullisin kuluin ???? Volkkariliikkeessä yli 700 euroa asennettuna !!! No, mikä sitten on kohtuullista ja mikä ei !

    Ei se sen enempää maksa kuin perinteinen lohkolämmitinkään..

    Paitsi että perinteistä l-lämmitintä ei taida enää nykyautoihin saada koska moottorilohkoissa ei ole niille paikkaa varattuna. Joten tuo Webaston muuttaminen Passatiin esilämppäriksi on kuitenkin ihan järkevän hintainen ratkaisu. Ja on varmasti parempi kuin joku säteilylämmitin tms. kikotin.

    Äänestä

  • kaik onpi kirjoitti:

    Ei se sen enempää maksa kuin perinteinen lohkolämmitinkään..

    Paitsi että perinteistä l-lämmitintä ei taida enää nykyautoihin saada koska moottorilohkoissa ei ole niille paikkaa varattuna. Joten tuo Webaston muuttaminen Passatiin esilämppäriksi on kuitenkin ihan järkevän hintainen ratkaisu. Ja on varmasti parempi kuin joku säteilylämmitin tms. kikotin.

    myöskin lisäsarjan asennus mahdollistaa polttoainelämppärin "koekäytön" myös kesäaikana. pysyy kuulemma paremmin iskussa, kun välillä käyttelee.

    Äänestä

  • kaik onpi kirjoitti:

    Ei se sen enempää maksa kuin perinteinen lohkolämmitinkään..

    Paitsi että perinteistä l-lämmitintä ei taida enää nykyautoihin saada koska moottorilohkoissa ei ole niille paikkaa varattuna. Joten tuo Webaston muuttaminen Passatiin esilämppäriksi on kuitenkin ihan järkevän hintainen ratkaisu. Ja on varmasti parempi kuin joku säteilylämmitin tms. kikotin.

    asennutin Defan lämmittimen Autoasissa syksyllä 07 VW Golf Variantiin (vm 2008) ja siihen tuli lisäksi sisäpistoke sekä Defan uusi Termini 1350w sisätilanlämmitin. Hinta yhteensä asennettuna 465eur. ja asennettiin lohkoon! 700 euroa lohkarista/sätelylämmittimestä??? No huh huh!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


jaa kirjoitti:

onko kyseisessä autossa polttoainelämmitin vakiona ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu