Kokemuksia 9000CDE 2.3t

Minulla oli vanhempi 2.3 turbo 200hv Aut. ja rahaa sen korjaamiseen meni pikkuauton verran.Vaikka autoa huollettiin säännöllisesti kaikenlaista moottoriongelmaa tuli. Kaikkein kallein homma oli tasapainoakselien korjaus ja kansiremppa. Sillä olisi saanut kaksi hyvää käytettyä Ladaa. 2.3 turbon varaosat olivat säännöllisesti 2x kalliimmat kuin vakion ja kulutustavaraa kun ovat niin pakko korjata. Uudemmissa malleissa lienee halvemmat osat, mutta varaudu silti kalliisiin remppoihin. Autossa sinänsä ei ollut mitään vikaa vaan nykyinenkin on Saab, 9-3 tosin.

Se, että auto olisi huollettu säännöllisesti ei kerro mitään. Kuluvat osat varsinkin moottorissa tulevat jossain vaiheessa vaihdettaviksi ja silloin pikkurahalla ei pärjää.

Automaatti kestää (oma auto oli 13 vuotta vanha) ja ilmastointi. Eli niistä ei tarvitse huolehtia.

Ja tilaa riittää :)

Olen vaihtanut nykyiseen autooni juuri tuollaisen, tosin -95 mallisen. Ajoin autolla 79-175 tkm ja sinä aikana vaihdoin kulutusosien (jarrupalat, äänenvaimennin, öljyt, suodattimet ym.) lisäksi etualatukivarren puslat ja etujarrulevyt.
Kaikin puolin hyvä ja luotettava auto. Ja voin suositella varauksitta mikäli autolla ei ole ajettu kohtuuttomasti ja sitä on pidetty kunnolla..
Olisiko jopa niin että viimeisten vuosien tonnarit ovat parhaita Saabeja...

Mulla oli ennen nykyistä autoa vuoden päivät juuri samanlainen tosin manuaalina. Ehdein ajaa sillä 40 tkm ilman mitään ongelmia. Yksi selkeä miinus on saab-standardin mukaan huonot lähivalot; kaukovalot oli hyvät. Ajettavuus on vähintään yhtä hyvä kuin 9-5:ssa ellei parempi. Talvella tuli välillä vauhtisokeutta liukkaallakin kelillä tonnarin edetessä kuin juna.

9-5 2,0t W

Samanlaista olen etsinyt, tosin täyspaineversiota ja manuaalia. Itseäni lähinnä arveluttaa tuo kulutuspuoli, että minkälaisia lukemia menovettä palaa??? Nykyisin satkulla ajavana en välittäisi niinkään vieläkin lisääntyvästä kulutuksesta. Tottakai suurempi tehoinen kuluttaa jos sitä polkee holtittomasti, mutta minua kiinnostaisikin lähinnä matkakulutus. Se olisi vartailukelpoinen nykyiseen... Jonkin aikaa kyseistä kärryä etsineenä voin sanoa että meinaavat olla kiven alla ainakin täällä susirajan takana. 2.0l turboja ja viistoperäisiä olisi kylläkin...

Toin juuri Ruotsista 9000 CDE Aut 2.3T/200hv vm 95:n.
Tulomatkalla kulutus jäi alle 9l:n (matkamittarivirhekin huomioiden), vaikka ajo oli reipasvauhtista maantieajoa. Öljyn suodattimien vaihdon jälkeen kulutus varmaan vielä hiukan tippuu tuostakin. Manuaalina menee varmaan litran, toistakin pienemmällä.