Kuinka valojen korkeussäädin toimii. Moottori pyörii mutta valot ei säädy. Moottorin tapit on paikoillaan valoumpiossa
ajovalot
voyager sk
4712
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jos moottori pyörii ja tapit ovat kolossaan, voi olla että se pesä johon tapit työnnetään on löystynyt ja tapin pää tavallaan liikkuu siellä pesässä vapaana. Itselläni oli sama juttu, laitoin pesään vähän joustavaksi jäävää sikaflexia, painoin tapin paikalleen ja annoin kuivaa rauhassa. Korkeussäätö toimii taas. älä liimaa tapin päätä millään kovettuvalla aineella sillä tapin pitää päästä "elämään" umpion liikkuessa eteen ja taakse
Onkohan tapin asennolla mitään väliä onko sisällä vai ulkona päin kiitos muuten
tarkoitat?? Tapin umpion puoleinen pää painetaan normaalistti umpiossa olevan "kupin" sisään, on melkoisen tiukka painettava. Jos tämä "kuppi" on löystynyt niin silloin tappi pääsee luiskahtamaan pois paikoiltaan valojen korkeutta moottorilla säädettäessä. Tappi siis vetää ja työntää umpiota eri asentoon...
Nyt vasta huomasin että nostimen tapit ei ylety pohjaan jää n 1cm kupin pohjasta ilmeisesti menee vaihtoon koska umpiot vaihdettu v2000 ja auto vm 96 oisko valon nostin alkuperäisen umpion malli vai voiko pelkät tapit uusia